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Tout ce qui a été posté par Tophe
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ahhhhhh enfin du bon son FG en webradio :hot: FG.Dance by hakimakli, le streaming c'est par là :bien:
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[8L]Probleme de voyant freins abs
Tophe a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
essaie de voir en débranchant la batterie une petite heure histoire que tout se réinitialise, mais je vois pas d'où ça peut venir ce truc :nixweiss: -
je pense que je vais prendre ça (en version 'T' - option TMC et antenne incluse), j'irais le voir cette semaine :coucou:
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moi ça a été fait chez Norauto Chambourcy, devant moi, aucun problème, ça tient toujours, c'est droit et la plaque est pas mal... je comprends qu'on choisisse son garage pour des opérations d'entretien, mais pour les plaques y'a pas trop de risques :bigthumbup:
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ils ont pris le designer de chez Rowenta pour le SW ? :rolleyes: :bigsmile:
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l'ensemble de réparation correspondant à la référence 06A 198 119 B ne contient pas la pompe à eau :exclamation: bref, pompe d'origine... c'est pas sérieux ça !!! <_<
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Je sais pas si ça a déjà été posté : Mason vs princess superstar - "Perfect exceeder" (se trouve sur la compil Electro house 2007 2.0) et pour le nostalgique que je suis, la compil Ministry of Sound Trance Nation 2 (© 1999 :bigsmile: ) avec notamment : Humate - "Love stimulation" Sasha - "Arkham asylum" Da hool - "Meet her at the love parade (Nalin & kane remix)" :eldiablo: Nalin & Kane - "Beachball (extended vocal mix)" DJ Jurgen pts. Alice Deejay - "Better Off Alone (Vocal Club Mix)" :malelovies: ...des trucs qui n'ont pas pris une ride :bigthumbup:
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c'est une bonne info ça :bien: je remets la tof : tu l'as remis facilement ? il est juste vissé par un écrou ? :coucou:
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[8L]comment on demonte un pare choc A3 8L
Tophe a répondu à un(e) sujet de Tinytuns dans A3 8L - (1996 à 2003)
y'a un tuto ici :coucou: -
le moteur cale après 1 seconde(immobilizer)
Tophe a répondu à un(e) sujet de Audi-Golfette dans Electricité / Electronique
ouahou le vieux thread que tu as retrouvé :bigthumbup: le lien Coupure immotronic (le forum de 321 a changé d'adresse :bigsmile: ) bon, dans ton cas je crois qu'il faut reprogrammer tes clés (transpondeur) en fonction de ton nouvel immotronic, m'enfin, ch'ui pas 100% sûr non plus :coucou: -
culasse morte ??? :( mais ça vient de quoi ça ? c'est vraiment la tuile :bleble:
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1.8 T 225ch qui pétarade un peu et manque de puissance
Tophe a répondu à un(e) sujet de tituto dans Electricité / Electronique
les bruits de poussoirs, caractéristiques d'un pb de déphaseur d'AAC, font plutôt un bruit de "tracteur" sur certaines plages de régimes, sinon il parait que le 1.8T a souvent un léger cliquetis. Il faudrait pouvoir écouter pour comparer, magneto serge :bigthumbup: moi ce qui m'inquiète plus c'est la pétarade à la décélération, je crois que c'est dû à un mélange trop pauvre et ça c'est dangereux pour le moteur (un débitmètre HS peut entrainer un mélange trop pauvre, il faudrait le tester). -
1.8 T 225ch qui pétarade un peu et manque de puissance
Tophe a répondu à un(e) sujet de tituto dans Electricité / Electronique
+1 sur un pb d'allumage (bougies dans un premeir temps...) :coucou: -
Vos avis sur un devis de réparation
Tophe a répondu à un(e) sujet de applerocks dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
t'as agit un peu vite je trouve, tu aurais pu demander un autre devis, par exemple par ici :coucou: -
Le débit d'air me parait OK pour un moteur d'origine :coucou:
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Vos avis sur un devis de réparation
Tophe a répondu à un(e) sujet de applerocks dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
de quelles biellettes s'agit-il ? (direction ? suspension ?) ça me parait être un prix Audi... 200€ de MO, 150€ de géométrie, 70€ de pièces... bref, pas glop pour ma part -
poussif : qui pousse :bigthumbup:
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[8L]problème éléctrique a3 au démarrage
Tophe a répondu à un(e) sujet de fred59 dans A3 8L - (1996 à 2003)
ça ressemble à une batterie qui rend l'âme :coucou: -
tu as Stef's Auto à Paray-Vieille-Poste, près d'Orly :coucou: bruit près de la boite à air+accélère avec le régime=> chercher côté turbo ? :nixweiss:
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[8L]Dilème old A3 1.8T : 150 vs 180 ?
Tophe a répondu à un(e) sujet de Bennymen dans A3 8L - (1996 à 2003)
euh... c'est pourtant pas cher les 1.8T d'occase :coucou: -
[B5]Puissance fiscal Audi 1.8T quattro 180cv
Tophe a répondu à un(e) sujet de TOMAUDI05 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
1.8T 150 = 9CV (depuis 98 je crois, avant = 7CV) quattro => +1 CV 180 ch=> +2 CV 1.8T 180ch Quattro = 12 CV :coucou: [EDIT] : ja parlais pour A3 (pas vu que j'étais dans A4, je sais pas si c'est pareil, a priori sûrement) -
Biellette de barre stabilisatrice avant pour Audi TT
Tophe a répondu à un(e) sujet de caparzo dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
pour TT (a priori idem 2 et 4RM) moi ça me donne ça : biellettes d'appui 1J0 411 315 D pour la gauche 1J0 411 316 D pour la droite :coucou: -
Les fameux "entraîneur du lève-glace"
Tophe a répondu à un(e) sujet de Piro dans Electricité / Electronique
Moi Audi (dans le 12ème arrondissement) me les a vendus par 5 :coucou: -
Bruit de mitraillette dans l'habitacle
Tophe a répondu à un(e) sujet de v6.4motion dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est quelquechose qui est passé dans le circuit de ventilation, l'hypothèse de l'ailette cassée est vraisemblable. La difficulté ça va être pour la sortir, tu peux essayer en passant l'aspirateur depuis la compartiment du filtre à pollen (bien sûr tu enlèves le filtre avant :bigthumbup: ) mais pas évident que la dépression soit suffisante pour l'aspirer. Aucune idée de la complexité de démontage sinon :nixweiss: Il m'était arrivé un truc similaire : j'avais (volontairement - boulet inside) coincé un désodorisant en gel dur (l'intérieur d'un stick-up :bigthumbup: ) sous le filtre à pollen et il avait été aspiré :bigsmile: de temps en temps ça faisait ça (bruit + vibration), avec le temps ça ne le fait plus. -
il faudrait voir si c'est l'embrayage du compresseur qui n'enclenche pas ou bien s'il n'en reçoit même pas l'ordre (par exemple si ta sonde de température extérieure envoie des infos erronées, normal que ça ne s'enclenche pas). Peut-être qu'avec un voltmètre on pourrait déjà voir ce qui arrive via le faisceau ? Si la commande arrive bien et qu'il ne se passe rien, c'est "juste" l'embrayage HS, mais tu es bon pour démonter le compresseur et le faire réparer, à voir si c'est moins cher que le changer par un autre d'occase par exemple :nixweiss: Si l'embrayage s'enclenche, normalement ça doit s'entendre en mettant la tête sous le capot. A 2 et avec un vag-com tu aurais plus de facilité pour le diag :coucou:
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