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Bagheera

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Tout ce qui a été posté par Bagheera

  1. Bagheera

    Mécanos Youtubeurs

    Egalement, c'est vraiment pas la plus belle des BM, mais à le regarder faire, c'est sympa...
  2. Les Haldex sont sur les TT, A3 et A1.... A partir de la gamme A4 et au delà (et quelque soit les générations) c'est du Torsen permanent
  3. Au moins Yohan utilise un sujet déjà créé, au lieu d'en créé un nouveau, c'est tout à son honneur
  4. Bagheera

    Mécanos Youtubeurs

    J'ai vu ça... Je zappais, et que vois-je, mis une minute plus tôt en ligne ? notre SLG national... Par contre, si lui, aime beaucoup ces jantes, je ne suis pas fan du tout. Les roues de celle qui a servi de donneuse pour le pack M, étaient nettement plus jolies.... Allez encore quelques essais pour la peinture, et il y arrivera bien un jour à être nickel
  5. Mon dieu que ça fait petit le 16 pouces Le 18 pouces est homologué sur toutes les A6 depuis la génération C6 ( > 2004), donc tu n'as aucun soucis. Quelle est l'année de ta belle ? On pourra ainsi te donner les tailles de pneus et jantes exactes, pour ton A6
  6. Réjouis nous de quelques photos complémentaires qu'on puisse voir tout cela
  7. Alors quoi de neuf avec cette S3 ? Raconte-nous un peu ton expérience Et même quelques photos pourquoi pas
  8. Ca devait toucher le bras de suspension aussi non ? Impressionnant
  9. Bagheera

    Mon 2ème sac à dos

    D'après les dires de ma concession, beaucoup de modèles Audi, sont passés du 5w30 au 0w30 depuis plusieurs mois. Directives Audi. Je suppose que pour VW c'est pareil. La planète se réchauffe.... elle ne se refroidit pas... c'est quoi ces nouvelles normes du groupe ?
  10. N'hésites pas à créer un sujet dans la section A6 C6 pour cela
  11. A ce que je vois, tu ne dors toujours pas mieux, vu l'heure de ton post
  12. Et voilà, une grande page se tourne ... La panthère est partie ce midi vers une nouvelle aventure... Mais je suis content que ce soit un passionné qui prenne le relais. Jean -Jacques, ravi que tu continues cette aventure, profites en bien
  13. Je me permets juste de mettre à jour le sujet sur Motrio qui est devenu à ce jour "Auto Primo" mais c'est toujours la même équipe qui est là
  14. C'est vrai que n'étant pas loin de l'Allemagne, tu peux te faire plaisir assez souvent. Et avec cette monture
  15. Une petite photo de famille, un jour de pluie.... Faut dire que depuis quelques semaines, dûr de ne pas tomber un jour de pluie
  16. A compter de samedi, elle retrouve son box, donc ça ira
  17. Oui ça monte vite Uruk, en 19 pouces, le dessin des jantes est différent. Et la, l'occasion de ces jantes s'est présenté. De l'original Audi avec pneus Pirelli neufs, a un prix très très correct, j'ai succombé
  18. Le moteur est déjà tournant, on va voir le verre à moitié plein. Chapeau à toi de remettre cette TT sur la route
  19. Pas de vidange de la boite pour l'instant (j'ai atteint le plafond de ma carte bleue pour l'instant )... On vera ça le mois prochain je pense. Mais oui pour le Haldex Vivement la fin de cette pluie jaune, qu'on puisse rendre nos voitures propres enfin
  20. Il va falloir penser à modifier ce profil dans quelques jours, Jean-Jacques On pourrait même presque dire.... quelques heures...
  21. Vous avez entièrement le droit J'aimais bien ces jantes là aussi pour vous dire, mais visuellement, elles faisaient tellement petites sur la voiture... et pourtant c'était du 18 pouces. Mais le dessin de la jante faisait que ça paraissait tout petit. Là ayant mis des jantes de RS3, j'ai gagné en chevaux (non ? ) et des jantes qui arrivent plus à fleur d'aile que les origines en 19 pouces prévues pour la S3 (ET 42 au lieu de 49).
  22. Merci Franck, Ca confirmerait que ce ne sont que des clips. Autant ceux du bas, ont été dûrs mais facilement déclipsables avec les outils en plastiques par contre tout le reste donne l'impression d'être tenu par autre chose... Je vais peut-être ressayer, en étant plus confiant...
  23. C'est vraiment une belle bête cette R8... Par contre, elle a été rabaissée, non ?
  24. Pas vraiment... Il suffit juste de s'assoir sur le siège passager, mettre les jambes de chaque côté du repose-tête, la tête au niveau du tapis de sol, et les bras sous la boite a gants... Franchement, Rémi, il y a rien de compliqué
  25. Hello à tous, Suite au changement de la plaque d'immatriculation arrière de ma berline, je me retrouve avec les anciens rivets qui se balladent entre la carrosserie et l'habillage de la porte de coffre. Je ne vois pas comment retirer cet habillage. J'ai bien vu les 4 gros clips à la base du coffre, comment retirer le triangle de présignalisation, mais c'est loin de suffire à retirer l'ensemble de l'habillage. Si vous aviez des infos à ce sujet, ça m'éviterai d'entendre ces rivets se ballader à chaque fois que j'ouvre et ferme mon coffre Merci les amis
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