Bagheera

Soit le bienvenu Par contre, très étrange comme pseudo

Ca reste une valeur sûre. Comme minichamps, il y a quelques petits défauts de temps à autre je trouve, mais dans l'ensemble, très bonne qualité. Mais ils osnt plus spécialisé dans l'échelle 1/18 me semble-t-il... Vivement ton topic sur tes modèles

Un très bel exemplaire. Le rouge lui va à merveille... Dommage qu'elle ne soit pas berline

L'intégré est nettement mieux et fait nettement plus "origine". J'y avais pensé aussi, mais trop amoureux de mon bandeau noir laqué, et je ne voulais pas revenir au bandeau grisouille

Moi j'aimais bien avec les chromes en bleu

Je vais juste intervenir sur le sujet, pour vous demander d'éviter de déraper, car je trouve les échanges un peu trop "virulent" . Juste a dire que si des personnes font payer leurs prestations, et bien soit, quel est le problème ? Moi perso, je regarde pour Android auto et/ou la caméra de recul. Chez Audi, après grosses négociations pour qu'ils le fassent, il faudrait que je revende ma voiture pour payer l'installation . Il y a des installateurs qui le font aussi moins chers. Donc pour des personnes qui n'y connaissent absolument rien, oui payer une personne pour cela a du sens. Ce que je constate pour ceux qui le font gratuitement, c'est que la personne qui veut l'installer a déjà quelques connaissances en la matière. Moi perso, vos échanges j'y comprends rien. Donc respect de chacun, est pour rappel, la raison de ce forum. Merci a tous de m'avoir lu, et bonne installation

Et en efficiency ? La caméra de recul, je me tâte aussi..., ça n'a pas l'air trop compliqué à installer d'après les vidéos Youtube...

Afin de vérifier si tout allait bien côté moteur, malgré que le ressenti était déjà bien là, je suis allé chez Shiftech pour passer la S3, au banc de puissance... Résultat, le moteur à bien la santé : 325 ch pour les 310 ch annoncés d'origine. Me voilà rassuré

Impressionnant Au moins avec l'électrique, tu n'as pas ce souci.... Bon je sors...

Hello Jean-Jacques Ca me fou en rogne aussi d'apprendre cela Rattrapable d'après-ce que tu dis ? "Involontaire", je suppose que c'est ironique ? Garé en ville ?

Magnifique tout simplement. Etrange cet écoulement d'eau. Tu as pu voir avec une concession pour ce problème ?

Dernière mise a jour avec les anneaux de portes de chez Audi. J'adore et reste discret

Pratique surement, mais ça ne parait pas très beau. C'est gros Quand je pense que j'avais mis des mois à trouver un bouchon noir pour mon A6, pour que ça soit sobre sous le capot....

Ah les pneus, il y a tant de ressenti différent selon les utilisateurs et le type de voiture, qu'obtenir des informations identiques est compliqué. Sur mon ancienne A6 V8, je suis passé de pirelli p-zéro (trop dûr), à du michelin pilot sport xx (je ne sais plus le chiffre mais très confort) puis à du Hankook (2x car très satisfait de cette monte). Pour ma part, le Hankook faisait le même travail que Michelin : confort, réactivité, et évacuation de l'eau (testé 3 fois sous des trombes d'eau monstrueuse, et sensation parfaite). Par contre, sur mon S3 actuelle (donc très différente d'une A6, même V8), je suis actuellement en Pirelli PZ4. Il est très bien adapté à une sportive. Réactivité au top, véritable scotch au bitume, et très bien sous la pluie battante. Mais assez ferme tout de même. Pour ma part, sur l'ensemble des marques testées, je resterai sur du Michelin (mais trop cher comparé à la conccurence) ou du Hankook. Effectivement, voir tout de même les décibels, car entre du 69 db (qui reste rare) et du 75 db, on le ressent bien sur l'autoroute.

Il est vrai que plus il y a d'électronique, plus le nombre de pannes potentielles est important. Quand on voit que sur les véhicules électriques, il y a une surenchère de gadget inutiles, comme les poignées électriques, que tout se fait par une tablette, etc... je suis loin d'être serein pour ces véhicules qui auront quelques années au compteur... Mais c'est un autre débat

Merci Je m'aperçois qu'en peu de temps, j'ai fais pas mal de chose en fait... - Changement de jantes de 18 en 19 pouces (jantes neuves Audi + pneus Pirelli P-Zéro neufs) - Changement des 4 sorties d'échappements chromées qui étaient abîmées, par des neuves - Changement des anneaux noirs de calandre par des anneaux chromés - Changement des coques de rétros couleur carrosserie par des modèles alu - Installation d'une dashcam avant (la flemme de mettre celle à l'arrière j'avoue, qui était pourtant fournie avec celle avant) - Installation d'un porte-lunette à la place de la poignée de maintien conducteur - Révision complète de la voiture (révision des 90 000 kms un peu un avance) - Rappel Audi pour la pompe à huile de boite (immobilisation de la voiture pendant 2 semaines tout de même) - gratuit Va falloir se calmer pour en garder pour la suite Sinon, j'ai pu tester les phares Matrix vendredi dernier. C'est impressionnant d'efficacité Et après une ballade en forêt par beau temps, quelques photos au milieu de la nature

Sois le bienvenu, et merci pour ta présentation parfaite

Quand je lis tout ces tracas que tu as eu (car on va dire que c'est terminé maintenant ), ça refroidit toujours vis à vis de la marque, même quand on l'adore. J'espère lire plus de posts sur des embellissements que de soucis désormais

Nano ou Daytona c'est si proche... Moi je dis toujours Daytona pour la mienne, c'est plus classe

Oui je lui ai offert de nouvelles oreilles Je lui ai remis les coques de rétroviseurs alu qui lui manquait (des OEM d'occasion .... neuves. Très bonne affaire 80 € les 2 alors qu'une seule coûte 247 € chez Audi ) Comme ça, c'est de nouveau une vraie "S"

Audi devait procéder à un rappel de boîte auto sur ma voiture. Après mise a jour de la boîte, il s'avère qu'il a fallu remplacer la pompe a huile de boite. 15 jours d'immobilisation pour dépose de la boîte et démontage de cette dernière et changement de pièce. Je n'imagine pas le coût que ça représente a leur charge. A priori cette action de rappel, concerne les A3 et Q2. Enfin après 15 jours, j'ai pu retrouver ma belle

Il l'a fait sur mon A6 plusieurs fois depuis que je l'ai... donc je dirai oui... Mais appelle le, et demande lui (dis-lui que tu appelle sur les conseils de la personne qui avait l'A6 V8 )

Pour la Saab, je doute vu prix de la peinture qu'il l'a revende, ou alors à perte...

Alors ils ont vraiment bien changés, parce que ce n'était absolument pas ça il y a encore quelques années....

Oui j'ai vu aussi, elle est superbe, mais pourquoi une telle dépense pour cette voiture.... Je ne suis absolument pas persuadé qu'il l'a garde à terme.... Quant à l'habillage du tableau de bord.... il va me manquer le sonotone...