browning01

j'suis belge

merci pour vos réponses entre temps, j'ai arrêté mon choix 1. ça ne sera pas la #3 brabus 2. ça sera une TT de 2021 pack compétition, une rouge qui claque bien année 2021 28.000km 2L TFSI 197ch achetée selon le vendeur pro en Allemagne. la voiture aurait appartenu à un vendeur audi, qui l'a ensuite revendue à un particulier le particulier l'a tellement aimée qu'il l'aurait revendue rapidement pour une TT RS. la voiture aurait une garantie jusque 11/2026. j'ai le numéro de châssis, demain je vais faire vérifier son historique en concession, et je vais me faire confirmer qu'ils reprennent bien la garantie. c'est donc une voiture faiblement kilométrée. quant aux places arrières, nous sommes 2 et ça restera ainsi. le véhicule principal est une volvo C40 bien spacieuse. selon les besoins, on roulera tous les 2 la TT. donc ok, s'il n'y a aucun défaut connu... ça me va. j'suis allé la voir, elle est magnifique. il y a juste 2 jantes légèrement rognées sur une bordure, rien de bien grave

pas grand succès mon sujet

bonjour à tous, j'envisage de remplacer ma petite A1 qui a bientôt 11 ans par une voiture un peu plus plaisir. c'est un second véhicule, je roule moins de 5000km avec. si je prends une TT elle en fera peut-être plus j'"envisage une occasion très récente, 2022=>2023, kilométrage max 20.000. j'en trouve vers 40-45k€. ça colle au budget j'envisage le moteur 197ch je viens ici aux renseignements. est-ce une bonne idée cette TT? des défauts particuliers à noter sur la voiture en général? le moteur et la DSG en particulier? je n'achète jamais de voiture d'occasion, ça sera une première pour moi. le premier véhicule est une volvo électrique. toute la conso est payée par l'employeur. j'envisageais une smart #3 brabus, c'est pas mal... puis j'ai pensé à la TT. je connais le groupe VAG, mon père a tjs eu des audis, j'en ai eu 2, j'ai eu une leon top sport, une scirocco, une golf 7R, et là l'A1 tsi 122ch voilà, je viens à la pêche aux conseils divers et variés merci

merci pour vos réponses là il est allé pour un défaut bougie préchauffage, le diagnostic a duré 2h et est facturé 200€ le remplacement de la batterie, lui est facturé 650€. batterie et son remplacement, 650€ ce we, je vais lui demander la facture car je trouve ça du viol manifeste. j'attends de l'avoir pour carrément écrire au siège audi belgique

bonjour à tous mon père a eu un défaut bougie de préchauffage après un test en garage audi officiel, on lui dit que c'est sa batterie qui est morte. la facture pour le test est de 200€... pour "2h"... le pire arrive, le garage lui a facturé 650€ oui oui 6-5-0 € pour le remplacement de sa batterie! de la FOLIE à l'état pur! 650€ une batterie A6 d'il y a 9 ans, 3.0 TDI 204ch boite auto mutltitronique qu'en pensez-vous? du viol manifeste? merci pour votre aide

bonjour à tous, regardez la photo. (à l'arrière)gros soucis, mes plaquettes ne touchent plus les disques. et ça semble faire un bon moment. la voiture peu, 50.000 en 8 ans. souvent de très courts trajets(8km) elle dort dehors depuis 4 ans. pas le choix je vais tout changer, plaquettes et disques. j'aimerais avoir votre expertise pour les 3 questions suivantes si vous le voulez bien: 1. quelle est l'origine de ceci? comment cela peut-il ne plus toucher les disques?piston grippé? 2. j'aimerais faire le remplacement moi même, est-ce qu'il faut un outil spécifique pour repousser les pistons? quelqu'un aurait-il un tuto sous forme de vidéo? 3. à défaut de commander les pièces chez mon CC direct, est-ce qu'il y a des filons sur internet pour trouver les mêmes pièces mais moins chères? j'ai envie d'éviter le viol, la douloureuse... le cc augmentant très fort leurs prix depuis un moment. je roule peu avec ma voiture car nous en avons une autre en leasing, km illimités, taxes entretiens, pneus... tout est à prix très réduit. on a même 1200L par an de carburant. je délaisse et m'occupe peu de mon audi du coup merci de votre aide

non pas de toit ouvrant, et à priori pas d'eau sous les tapis(c'est une 3 portes)

je sais comment désembuer mes fenêtres, ça n'est pas ça le soucis. ma femme a une Série 1 de 2 ans, elle n'a jamais le soucis. j'ai mes fenêtre embuées aussi après 2 jours sans rouler. jamais dans la bmw. le soucis n'est pas le lavage des vitres, mais de l'humidité excessive dans l'habitacle qui doit nécessairement se fixer quelque part dès que la température descend(c'est de la physique, l'air froid peut contenir moins d'humidité que de l'air chaud). aussi propre qu'on le puisse, la paroi froide va générer de la condensation. bref, ta réponse est hors contexte, je cherche la source de l'humidité dans l'habitacle, pas comment la faire partir. je cherche les points d'entrée, les évacuations bouchées, ... je ne sais pas où tout cela se trouve, j'en appelle donc à la communauté

bonjour à tous, mon A1 a 8 ans elle dort dehors depuis 3-4 ans. dès qu'il gèle, j'ai beaucoup de condensation sur les vitres intérieures, le tableau de bord... cette ce n'était pas de la buée mais de belle gouttelettes je n'ai pas regardé en détail, mais je n'ai jamais constaté une entrée d'eau dans le coffre ou vers les tapis de sol. on me parle ailleurs d'un bac de condensation de la clim qui pourrait être bouché(l'évacuation) . où il est sur une A1 de 2014? ensuite, peut-on me donner avec précision la localisation des évacuations de toit, du pare-brise,.... qui pourraient être bouchés? que puis-je vérifier d'autre, où dois-je regarder? ma voiture reste parfois 2 semaines sans rouler, madame a un leasing qu'on utilise le plus souvent. ça me pourrit la vie cette flotte à l'intérieur. dès qu'il gèle ou qu'il fait frais, j'en ai pour 5 minutes et plus avant de pouvoir démarrer. cette semaine, l'eau qui a séché a laissé plein de traces sur le pare brise HELP! merci à vous

Pseudo : browning Prénom : thierry Age : 43 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Belgique Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : A1 2014 S line tsi 122 bmw série 1 1.5 140ch Vos anciennes autos : golf 7 R scirocco tdi Des passions : modélisme photo karting Comment avez vous connu ce forum ? recherche google est ton ami Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour obtenir de l'aide technique j'ai une audi A1 de 2014 s line tsi 122ch. elle a 8 ans et 49.000km. étant donné que madame a un véhicule de leasing, on roule beaucoup avec l'autre voiture. ma voiture reste parfois 2 semaines sans rouler. audi vw, depuis mon enfance on a ces marques dans la famille