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jeremy42sf

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Tout ce qui a été posté par jeremy42sf

  1. jeremy42sf
    Si ce sont bien les biellettes de direction qui sont grippées. C'est un classique. Il suffit de chauffer. Mais bizarre que ton concess ne l'ait pas fait.
  2. jeremy42sf

    Bmw M3 BT92

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de steve49 dans Allemandes

    C'est drole mais je l'a trouvais magnifique, vraiment exceptionnel au point de dire que j'n'avais jamais vu aussi jolie m3. Mais en lisant ton com, je me suis posé des questions, j'ai observé plus profondement les lignes et les changement et bizarrement je l'a trouve bien moins belle. C'est normal docteur?
  3. jeremy42sf

    Brabus Bullit...c'est beau !

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de popoff dans Allemandes

    J'n'aime pas beaucoup l'ensemble. J'ai du mal avec les intérieurs Mercedes et Brabus en particulier. Surtout les tapissages de losanges et de carrés. Même si ça n'en reste pas moins une bête.
  4. jeremy42sf
    Possible si le phare utilise l'axe de cette même vis pour faire la correction dynamique. Ce qui me paraît bizarre c'est que tu n'est pas vu le phare bouger. Cela veut dire que la phare utilise une autre vis pour le réglage dynamique et donc qu'avec cette vis tu modifies le point neutre du phare. L'auto corrige mais en modifiant le point neutre tu réduis la liberté de mouvement dans un sens et l'augmente dans l'autre. Pufff en fait je n'y connais rien. Tiens nous au jus.
  5. jeremy42sf
    Il y a une vis qui règle la hauteur d'éclairage et l'autre qui règle la direction gauche/droite. Tu as sûrement touché la gauche/droite. C'est déjà moins grave pour les autres usagés.
  6. jeremy42sf
    Si tu en as touché un seul tu peux te caler sur le second pour le régler...
  7. jeremy42sf

    A2 et feux équipés de leds

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de NIKKLAS dans A2

    La seconde est très belle.
  8. jeremy42sf
    Oui d'après ce que je vois sur certains forums, ça ne fonctionne pas sur un certain nombre de caisses (à mon avis les autos qui réutilisent le bloque compteur d'une autre sur laquelle la trappe n'est pas du même côté) mais le système est bien réel et certains constructeurs s'y tiennent. EDIT: Un volant AUDI avec une clé VW ???
  9. jeremy42sf
    Voilà, j'ai trouvé ça sur un forum. Je n'ai pas vérifié mais pour mon auto ça marche. A vérifier. Ca peut être très utile pour une voiture de location. Je ne savais pas dans quelle section mettre ce topic. @pluche
  10. jeremy42sf

    Audi Assistance

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans Le Monde Audi

    Et quelle est l'astuce pour ouvrir l'auto?
  11. jeremy42sf
    Je pensais mettre de la graisse conductrice, j'en récupère en fin de semaine chez un pote qui en utilise pour les circuits (commande d'accélérateur) de voiture radio commandée. C'est ce que VAG met, il en restait un peu dedans. Par contre ma centrale ne ressemble en rien à celle qu'il y a dans le topic du lien. Les boutons se retirent à la main.
  12. jeremy42sf

    CBR 1000RR 2006

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de YANNBOU dans Le Monde des 2 Roues

    Magnifique.....;)
  13. jeremy42sf
    RESOLU...... J'ai retiré avec simplicité et sans outils la centrale (merci vag), j'ai ensuite nettoyé les contacts et magique, tout refonctionne parfaitement. 10 minutes de boulot, 1 coton tige et hop ;). Merci Cyril2171.
  14. jeremy42sf
    C'est écrit dans mon post. :rolleyes: Merci asap
  15. jeremy42sf

    prechauffe LDR

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de VIN dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Il y a un système de préchauffe de LDR? Avec des bougies?
  16. jeremy42sf
    Bonjour à tous. Depuis plusieurs semaines mes clignotants avaient du mal a clignoter en rythme sur les premieres secondes mais après ça allait. Mais depuis hier plus de clignotants enfin si, ça clignote 1 coups au début mais rien de plus. Hier les warning marchaient encore mais aujourd'hui non. Alors je me demande où se trouve la centrale. Est elle derrière le bouton warning comme ici http://forums.audipassion.com/services/forums...p;hl=clignotant ? Une idée du prix? 40-50€? Pour info mon auto est une bora. Merci @+
  17. jeremy42sf

    Ma VW Golf One Cabriolet

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de david33 dans Volkswagen

    Apparemment, il est bon. Dans ton grand garage, tu n'as pas une autre batterie pour tester...?
  18. jeremy42sf

    Ma VW Golf One Cabriolet

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de david33 dans Volkswagen

    Difficile à dire l'idéal c'est d'essayer de la recharger. Elle me paraît "neuve".... Perso m'a batterie fonctionnait au poil, en 1 mois le carrossier me l'a vidé et surtout tué. Même en rechargeant rien à faire elle ne tenait plus la charge. Au prix des batteries ça fou les boules.
  19. jeremy42sf
    Je pense plutôt que c'est le ressenti qui est différent.... Le couple est-il le même sur les deux moteur? Même si il y avait une différence je ne suis pas sûr qu'elle soit si flagrante.
  20. jeremy42sf

    c'est quoi ca !?

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de gege0034 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Sur la dernière photo ça me fait penser à un passage de ceinture. La partie sur laquelle la ceinture glisse avec les encoches pour faire passer le "bloqueur". Sinon on dirait un cache charnière. edit: ceinture centrale
  21. jeremy42sf

    Ma VW Golf One Cabriolet

    jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de david33 dans Volkswagen

    Mais NON, tout le charme est dans le grésillement :bigthumbup:
  22. jeremy42sf
    Avec quel logiciel as tu taggé les musiques???
  23. jeremy42sf
    Je ne peux pas vraiment t'aider mais je sais que sur certaines autos les seuils de porte sont simplement clipsés. Il suffit de tirer dessus.
  24. jeremy42sf
    Très régulier le mur. Beau boulot.
  25. jeremy42sf
    Oui pour moi aussi c'est un problème dans l'assistance. Ta pompe à vide est peut être fatiguée. J'ai déjà eu ça sur une Clio. La pompe est suffisement bonne pour assurer un freinage classique mais pas assez pour assurer un freinage fort.
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