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  1. jms
    Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou:
  2. jms
    oui les liens menaient directement aux pdf, comme ceux-ci sont susceptibles d'être modifiés sans préavis, le lien vers le site générique est plus stable dans le temps ;)
  3. jms
    Notre ami FouSortidelazile nous a déniché les tout derniers tarifs en ligne chez Audi.fr Ils sont là :carre: Pas si fou que ça notre ami, merci à lui :bien: :coucou:
  4. jms
    paradox n'est pas trop présent en ce moment et nos connaissances en A8 sont limitées, on va donc avoir besoin d'un petit coup de main de votre part pour nous aider ;) Pour ça utilisez le bouton rapporter en nous disant où déplacer le sujet :coucou:
  5. jms
    merci pour cette solution qui est tout de même connue de longue date. Dans ton schéma tu mets un condensateur, à quoi sert-il ?
  6. jms

    panne sur audi A4 2.5 tdi

    jms a répondu à un(e) sujet de Asus02 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    c'est malheureusement un mal connu sur les 2.5 TDi <_<
  7. jms
    ce n'est peut-être pas miraculeux mais c'est un truc à essayer avant d'aller se faire tordre (peut-être) chez un concessionnaire ;) un petit coup de WD40 ça pourrait le faire aussi à mon avis.
  8. jms
    et les autres, on sent le pâté ? on n'a pas le droit de connaitre la recette miracle que tu as à nous proposer ?
  9. jms
    Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou:
  10. jms
    Polini mon ami, tu vas me faire le plaisir de faire le ménage dans ta voiture parce que là ça ne va pas du tout, t'as vu la poussière sur ton tableau de bord ? :rolleyes: :bigthumbup: et puis la prochaine fois, pose ton téléphone sur le tableau de bord, là j'ai failli vomir en faisant les tours avec le volant :bigthumbup:
  11. jms
    merci de tes efforts, pour les fautes d'orthographe, ne t'inquiète pas on fera avec, tout le monde n'a pas eu la chance d'avoir l'instruction nécessaire à sa maitrise :coucou:
  12. jms
    Comme tu es un nouvel inscrit, je me retiens de fermer directement ce sujet tellement les règles de ce forum sont baffouées :furious: Merci à l'avenir : de ne plus utiliser le langage sms d'utiliser toutes les touches de ton clavier, y compris celles de la ponctuation de mettre des titres excplictes à tes sujets Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.
  13. jms
    sujet déjà ouvert dans une autre section
  14. jms
    inutile d'ouvrir des sujets multiples
  15. jms
    bonjour et bienvenue :coucou: les manuels s'achètent en concession, pour le reste merci de lire la charte de ce forum dont voici un extrait
  16. jms

    Panne de batterie

    jms a répondu à un(e) sujet de k2apache dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou:
  17. jms
    Ce sujet a déjà été traité à maintes reprises, merci d'utiliser la fonction recherche :coucou:
  18. jms
    Ce sujet a déjà été traité à maintes reprises, merci d'utiliser la fonction recherche et/ou de lire les sujets épinglés :coucou:
  19. jms
    en utilisant la fonction recherche ou plus simplement en lisant la première page de cette section, tu aurais trouvé ceci qui répond à ta demande
  20. jms

    Rassemblement A8

    jms a répondu à un(e) sujet de LA8 dans Les Manifestations

    sujet déplacé (et combiné avec un sujet identique) dans la section des sorties, si chacun organise sa sortie dans sa section, on ne va pas s'en sortir, c'est le cas de le dire :bigthumbup: Les sections par modèle sont là pour parler spécifiquement de ce modèle, pour le reste il faut utiliser les sections idoines, merci :coucou:
  21. jms
    Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou:
  22. jms
    des phaes xénon se règlent comme tous les autres phares, tu peux le faire toi-même puisque tu as accès à un réglophare, le moteur pas à pas du réglage auo est juste là pour assurer qu'en cas de changement d'assiette, les phares gardent un réglage constant
  23. jms
    la courroie de distrib est censée tenir jusqu'à 120.000 kms ou 5 ans dnas des conditions normales d'utilisation, cependant lors des révisions elle doit être controlée afin de vérifier son état. Il ya mille et une raisons qui font qu'elle peut être à chnager avant (fuite d'huile, cailloux, frottement, conditions d'utilisation particulières) Si à 100.000 kms elle est bonne à changer, eh ben il faut la changer, point barre. Je ne comprends pas pourquoi tu te fais des noeuds au cerveau pour ça ?? En tout état de cause maintenant que tu es au courant qu'elle est à changer, tu ne pourras plus évoquer un défaut si elle casse .... Va dans une concession et demande leur leur avis, les conditions climatiques du Quebec font, peut-être, que la préco à 120.000 est soumise à une surveillance particulière.
  24. jms
    Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou:
  25. jms
    Ce sujet a déjà été traité à maintes reprises, merci d'utiliser la fonction recherche et/ou de lire les sujets épinglés :coucou:
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