Manque de puissance S4 biturbo

[SDB]

Bonjour à tous!

Je suis nouveau sur ce forum et il a l'air d'avoir de bonne idée qui se proméne, j'espère que je trouverai une solution a mon problème.

 

J'ai un S4 2.7 Biturbo et les turbo ne chargent plus.

 

-Le débimètre est neuf.

-La N75 est neuve.

-pas de fuite dans le circuit de pression(Le fléxibe "Y" d'admission ok, pas de fuite intercooleur, tuyaux de pression ok)

-Les deux soupape de décharge noir OK.

-Pas de défaut à l'autodiagnostique, (sauf sonde lombda mais en pleine charge, ca ne devrait pas couper les turbo)

-pas de fumer bleu et pas de bruit de turbo.

-le problème est arrivé d'un coup et sans faire de bruit.

 

Le garage Audi me dit que c'est peut être les turbo mais j'ai de la peine à croire que les 2 lache en même temps, sans fumer et sans bruit.

 

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur :unsure:

 

Merci d'avance

[mycki_78]

salut

 

tu as mis ton circuit de suralimentation en pression pour dire qu'il n'y a a pas de fuite ?

 

as tu un mano de pression d'installé ? a combien ça souffle ?

 

le problème est arrivé à quel moment ?

en accélération soutenue ?

 

a+

[SDB]

salut

 

tu as mis ton circuit de suralimentation en pression pour dire qu'il n'y a a pas de fuite ?

 

as tu un mano de pression d'installé ? a combien ça souffle ?

 

le problème est arrivé à quel moment ?

en accélération soutenue ?

 

a+

 

Salut!

Le circuit a été contrôler en charge avec un manomètre et il indique à peine 0.2bar.

La voiture n'a pas été éqiiper d'un mano accessoir.

Le problème est arrivé entre deux acceleration.. et depuis, plus un signe de charge des turbo.

 

Merci

[mycki_78]

et tu n'as aucun défaut au VAG COM ?

[Dinozzo]

Salut!

Le circuit a été contrôler en charge avec un manomètre et il indique à peine 0.2bar.

 

Quand je test mon circuit je tourne à 500 gr pendant quazi 10 sec donc a mon avis tu as peut etre une fuite.

 

 

:coucou:

[ares01]

0,2b c'est faible

 

Il faut savoir que la pression en mode securite est d'au moins 0,4 sur S et 0,5 sur RS

 

En dessous de ces valeurs y a forcement une perte quelques part

[SDB]

et tu n'as aucun défaut au VAG COM ?

 

Non pas de défaut. (sauf sonde lombda mais ne devrait normalement pas influencer en pleine charge)

[SDB]

0,2b c'est faible

 

Il faut savoir que la pression en mode securite est d'au moins 0,4 sur S et 0,5 sur RS

 

En dessous de ces valeurs y a forcement une perte quelques part

 

Est il possible qu'il y a une perte mais sans même entendre la fuite.

Normalement, on entend une fuite d'air au moment de l'acceleration...???(en tout cas a ma connaissance)

[SDB]

Voilà les gars...

Le diag est tombé..

Turbo coté droite HS et vu que celui de gauche est seul à charger, il comprime l'air a travers celui de droite...

Du coup, il comprime dans le vide.

J'ai boucher le coté droite pour confirmer (entrer intercooleur et bloque commande en Y coté droite)

et la voiture va mieux mais il faut que je change coté droite..

 

Pour info, le turbo ne faisait pas de bruit et pas de fumer à l'échappement.

 

A+ et merci

[ares01]

Et oui des turbos HS ne font pas specialement de bruits et/ou ne font pas specialement de fumees

 

Je suis bien place pour le savoir car j'avais les 2 fendus a l'echappement avec des perte de pression et un boitier en securite

 

POur plus d'infos sur ma panne va voir dans ma presentation y a les photos

[Dinozzo]

Voilà les gars...

Le diag est tombé..

Turbo coté droite HS

 

 

Aie désolé pour toi, t'as plus qu'a ouvrir le porte monnaie.

[SDB]

Hé oui ca va faire mal!!! A+ et bonne route!!

[mycki_78]

salut

 

ah merde ...

par contre une précision qui va pas te faire du bien, désolé d'avance

 

les turbo se changent par 2 ... tu ne peux pas en changer qu'un seul ... enfin si tu peux mais c'est pas top du tout..

 

courage

Modifié 25 février 2010 par mycki_78

[derek91]

Salut si tu veux une idée sur le prix chez Audi c un près 1600e les deux turbos

[Vince67]

Salut si tu veux une idée sur le prix chez Audi c un près 1600e les deux turbos

 

Moi quand je leur ai demandé il y a deux mois il m'avait dit 1500€ par turbo! C'est pas du tout la même chose :blink:

[ares01]

Ca fera l'occasion de mettre des K04 :eldiablo:

[derek91]

J ai acheté mais turbo chez Audi il y a 1 mois 1600e les 2 mais en échange standard

[ares01]

Mes K04 en neufs ( sans les modifs )1900 euros :eldiablo:

 

Ca donne pas des idées :bigsmile: