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SDB

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  1. SDB
    Hé oui ca va faire mal!!! A+ et bonne route!!
  2. SDB
    Voilà les gars... Le diag est tombé.. Turbo coté droite HS et vu que celui de gauche est seul à charger, il comprime l'air a travers celui de droite... Du coup, il comprime dans le vide. J'ai boucher le coté droite pour confirmer (entrer intercooleur et bloque commande en Y coté droite) et la voiture va mieux mais il faut que je change coté droite.. Pour info, le turbo ne faisait pas de bruit et pas de fumer à l'échappement. A+ et merci
  3. SDB
    Est il possible qu'il y a une perte mais sans même entendre la fuite. Normalement, on entend une fuite d'air au moment de l'acceleration...???(en tout cas a ma connaissance)
  4. SDB
    Non pas de défaut. (sauf sonde lombda mais ne devrait normalement pas influencer en pleine charge)
  5. SDB
    Salut! Le circuit a été contrôler en charge avec un manomètre et il indique à peine 0.2bar. La voiture n'a pas été éqiiper d'un mano accessoir. Le problème est arrivé entre deux acceleration.. et depuis, plus un signe de charge des turbo. Merci
  6. SDB
    Bonjour à tous! Je suis nouveau sur ce forum et il a l'air d'avoir de bonne idée qui se proméne, j'espère que je trouverai une solution a mon problème. J'ai un S4 2.7 Biturbo et les turbo ne chargent plus. -Le débimètre est neuf. -La N75 est neuve. -pas de fuite dans le circuit de pression(Le fléxibe "Y" d'admission ok, pas de fuite intercooleur, tuyaux de pression ok) -Les deux soupape de décharge noir OK. -Pas de défaut à l'autodiagnostique, (sauf sonde lombda mais en pleine charge, ca ne devrait pas couper les turbo) -pas de fumer bleu et pas de bruit de turbo. -le problème est arrivé d'un coup et sans faire de bruit. Le garage Audi me dit que c'est peut être les turbo mais j'ai de la peine à croire que les 2 lache en même temps, sans fumer et sans bruit. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur :unsure: Merci d'avance
  7. SDB
    Bonjour à tous! Je suis nouveau sur ce forum et il a l'air d'avoir de bonne idée qui se proméne, j'espère que je trouverai une solution a mon problème. J'ai un S4 2.7 Biturbo et les turbo ne chargent plus. -Le débimètre est neuf. -La N75 est neuve. -pas de fuite dans le circuit de pression(Le fléxibe "Y" d'admission ok, pas de fuite intercooleur, tuyaux de pression ok) -Les deux soupape de décharge noir OK. -Pas de défaut à l'autodiagnostique, (sauf sonde lombda mais en pleine charge, ca ne devrait pas couper les turbo) -pas de fumer bleu et pas de bruit de turbo. -le problème est arrivé d'un coup et sans faire de bruit. Le garage Audi me dit que c'est peut être les turbo mais j'ai de la peine à croire que les 2 lache en même temps, sans fumer et sans bruit. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur :unsure: Merci d'avance
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