ma nouvelle S4

[CosmicFrog]

Bonjour à tous,(je réédite mon post qui était mal placé)

 

J'ai craqué, on ne vit qu'une fois !!

 

Je passe d'une A6 diesel 3L TDI boîte auto à un S4 4,2L boîte méca de 2004 qui a 63000 km, c'est un Avant couleur gris.

 

Je n'y connaît pas grand chose, je crois qu'elle est d'origine (sauf les rétroviseurs en alu), je posterai quelques photos bientôt.

 

pour l'instant je me réjouis dès que je dois prendre la route, c'est une voiture fantastique et discrète.

 

J'ai fait un échange avec mon ancienne voiture bien plus récente (2007) qui avait 145000km, je roule pas mal...

 

Donc l'idée était de connaître ce plaisir d'un moteur "puissant" et de revendre d'ici quelques semaines, mais bon,

je suis tombé dans le panneaux frontalement vu que je vais vraiment avoir du mal à me séparer d'une telle voiture...

Enfin, on va gérer les budgets avec beaucoup de rigueur et on verra.

 

Bien le bonjour à tout le monde, je regarderai si il y a des sorties en circuit avec certain d'entre vous, ça me plairait énormément car pour l'instant je solicite beaucoup trop la 6ème !! (à part quelques crises furtives de raideur du molets droits !)

 

A+

[PandaVet]

 

Bienvenue à toi en tout cas. Il est vrai que cette voiture est particulièrement attachante, et je dois avouer moi aussi que je vais avoir du mal à la mettre en vente... Enfin, le jour J n'est pas encore arrivé et quoiqu'il arrive, ça sera pour prendre un RS ou un AMG (carpe diem)...

 

Les rétros full alu sont de série sur les S. :coucou:

 

Tu as quoi sinon comme options ?

Et tu es de quel coin ?

 

Sinon, pour les virées circuit, il faut aller dans le forum "piste" pour savoir s'il y a qqch en cours.

 

JP

[Dinozzo]

Slt :coucou:

 

Les S4 B6 sont de plus en plus fréquente sur le forum :bien:

Modifié 15 février 2010 par Audi S4 Biturbo

[CosmicFrog]

Salut,

 

Les options sont assez limitées comparées à l'ancienne Audi :

Il y a le GPS 16/9, changeur 6 CD, sièges cuir gris et toit ouvrant.

Si non le volant à commandes me manque, les radars et la caméra arrière aussi...

Un plus c'est la mémorisation de position siège que je n'avais pas avant.

 

Je ferai des photos sous peu, elle est propre et très sobre.

 

A+

[popoff]

:bienvenue: :coucou:

 

:Forum68:

[rico gta]

Bienvenue!!

[CosmicFrog]

Bonjour,

 

Je dois changer mes plaquettes avants selon mon concessionnaire, d'après-vous, puis-je attendre que mon voyant s'allume ou est-ce risqué ? (au cas où certains voyants soient déficients)

Apart le visuel, quels seront les simptomes flagrants avec des plauqettes usées ? (pour l'instant ça freine très bien!)

 

D'autre part, mon GPS a des problèmes de lecture, un de mes DVD navig est illisible (nauturellement l'Europe de l'Ouest!), l'écran affiche "mal inséré". Selon mon concessionnaire, je dois changer de boîtier lecteur,(1600 euros!). Connaissez-vous un truc pour nettoyer un lecteur ou vérifier son bon fonctionnement ? J'ai essayé avec un autre dvd nav mais ce n'est pas sûre que ça soit la bonne version, donc le doute persiste. De plus le dvd n°2 (Europe de l'Est) marche mais semble lent à l'affichage ou n'est pas reconnu de temps en temps.

 

Merci de vos conseils.

 

A+

Modifié 16 février 2010 par CosmicFrog

[steffff]

:bienvenue:

 

CosmicFrog

 

pour ton probleme de gps :

 

http://cgi.ebay.fr/R...=item2c5295161f

[Atlantic75]

:bienvenue:

 

Rouler en V8 c'est que du bonheur!

 

Cordialement :bigthumbup:

[PandaVet]

Je te conseille fortement d'aller chercher poser ton problème dans le forum multimédia. IL y a sur ce site des cadors du RNS. :coucou:

 

JP

[boulac51]

Bonjour et bienvenue à toi,pour les plaquettes j'ai la même question faut il attendre le témoin d'usure ou les changer avant afin d'éviter d'autre soucis??

[CosmicFrog]

Bonjour,

 

J'ai donc acheté une S4 de 2004, dans ma "pulsion" je n'ai pas prèté attention à son origine, mais elle vient de Rome...

J'ai entendu beaucoup de choses négatives sur les grosses cylindrées en provenance d'Italie, de plus j'ai un carnet d'entretien très maigre avec des fiches techniques agraffées des services mais sans aucune autentification d'un concessionnaire Audi.

J'ai des doutes sur son kilométrage réel (acheté à 64 000), je vais demandé à mon concessionnaire de faire une recherche avec mon n° chassis mais si il ne trouve pas de traces que puis-je faire ?

J'ai peur de m'être laissé allé et d'avoir fait une grosse bétise en l'achetant.

 

Si quelqu'un a connut ce genre d'aventure "italienne" qu'il me l'explique, même si c'est une mauvaise expérience, tanpis je suis dedans jusqu'au cou maintenant.

 

Merci

A+

[Atlantic75]

Bonsoir CosmicFrog,

 

"J'ai donc acheté une S4 de 2004, dans ma "pulsion" je n'ai pas prèté attention à son origine, mais elle vient de Rome...

J'ai entendu beaucoup de choses négatives sur les grosses cylindrées en provenance d'Italie, de plus j'ai un carnet d'entretien très maigre avec des fiches techniques agraffées des services mais sans aucune autentification d'un concessionnaire Audi.

J'ai des doutes sur son kilométrage réel (acheté à 64 000), je vais demandé à mon concessionnaire de faire une recherche avec mon n° chassis mais si il ne trouve pas de traces que puis-je faire ?

J'ai peur de m'être laissé allé et d'avoir fait une grosse bétise en l'achetant.

Si quelqu'un a connut ce genre d'aventure "italienne" qu'il me l'explique, même si c'est une mauvaise expérience, tanpis je suis dedans jusqu'au cou maintenant."

 

Moi aussi j'ai acheté mon actuelle S4 en Italie et j'en suis très content. :bien:

 

Si je puis me permettre,c'est tout de même un peu léger de ta part, pour ne pas dire très déplacé, affirmer maintenant que c'est la faute à tous ces italiens malhonnêtes, ect....si tu as acheté un navet : Pourquoi? Parce qu'on achète pas un véhicule, a fortiori de ce type, dans une "pulsion" :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

 

Ma titine, avant de l'acheter, a passé une bonne demie journée chez mon mécano de confiance...Qui l'a essayée et contrôlée de fond en comble. Il est clair que personne n'est à l'abri d'une arnaque, mais avec un comportement comme le tiens....Qui cherches trouve :rolleyes:

 

"J'ai peur de m'être laissé allé et d'avoir fait une grosse bêtise en l'achetant.". C'est possible, mais, de grâce, laisse l'Italie en dehors de tout ça car personne (italiens compris) ne t'a obligé à l'acheter!

 

Cordialement :coucou:

[CosmicFrog]

Bonsoir Atlantic75

 

Je me suis mal exprimé, j'adore l'Italie, j'ai l'occasion d'y aller pour le boulot et ça se passe super bien.

Je me réfère à des commentaires de concessionnaires qui connaissent les réseaux de ventes et d'imports.

En fait, j'ai démarché plusieurs garages pour tester la revente de la S4 et la grande majorité ne souhaite même pas envisager une reprise quand ils apprennent qu'elle vient d'Italie, c'est ça qui m'a interpelé, c'est tout, ne vas pas chercher la moindre tendance à dénigrer telle ou telle nationalité.

 

Je sais que j'ai acheté sur un coup de tête, j'ai fait 500 km pour aller la chercher et je n'avais pas beaucoup de possibilités pour contrôler l'état réel de la voiture. Je l'ai essayé et j'ai craqué, ils me reprenaient ma voiture sur place.

Donc ils ont trouvé une bonne poire comme moi et tant mieux pour eux.

 

Je n'ai jamais dit que c'était la faute à qui que ce soit, c'est effectivement ma faute d'avoir acheté si rapidement.

C'est simpa de ta part de me le dire, mais je le sais mieux que personne comme tu peux l'imaginer.

Maintenant je pensais que dans ce forum, des gens "légers" comme moi pouvaient échanger des commentaires avec des gens "sérieux" comme toi, et je ne m'attendais pas à lire du style "personne ne t'a obligé à l'acheter"...

J'assume complètement ce que je fait, je suis peut-être trop sincère dans mes commentaires quand j'explique sur ce forum comment et pourquoi j'ai acheté cette super voiture.

J'ai juste des doutes sur l'historique de ma S4.

 

J'ai une super S4 (un rêve réalisé) qui a un problème de gps, des plaquettes avants à changer et un historique très douteux, j'assume, mais je n'ai pas besoin de ce genre de commentaires désobligeants.

 

Nobody is perfect !

 

Cordialement.

[PandaVet]

Hihihi, il est tout énervé notre Alberto...

A se demander s'il est pas italien...

 

 

Alors effectivement, acheter un S4 sans un carnet ou au moins des factures au complet, sans avoir audité la voiture de fond en comble, est une pulsion qui peut coûter cher. Bon, le mal est fait mais on va tacher de t'aider. :coucou:

Tu dois juste nous promettre de ne pas refaire ça à ta prochaine S/RS...

 

Ton concessionnaire ne trouve pas ce numéro de chassis car il ne doit pas disposer d'un accès complet aux bases de données Audi. Je crois savoir qu'il y a 2 logiciels, et seul un des 2 peut se connecter à Ingolstadt. A vérifier, mais normalement, une concession française peut te donner une réponse sur le suivi en concession de la voiture, y compris es interventions hors entretien ; par contre, tu n'as pas le détail, donc il faut vérifier la cohérence.

Se retourner vers Audi france risque d'être inutile, car ils n'ont que faire des gens qui importent des Audi étrangères. A tenter en dernier recours...

 

Tu es de quel coin géographiquement ?

 

JP

[CosmicFrog]

Merci Panda,

 

Je vais chez Audi à Mâcon demain, je verrai si ils peuvent vérifier le suivi.

Ils vont faire un checkup complet de la voiture aussi.

 

J'espère aussi pouvoir trouver de l'aide, à titre privé, pour nettoyer la lentille du gps.

Merci aussi Panda pour les infos dans multimedia, il y des liens super interessants, dont la manipe pour nettoyer la lentille.

 

A+

[Atlantic75]

Bonjour,

 

Coucou JP: Oui! En pleine lucarne :eldiablo: :eldiablo:

 

@CosmicFrog: Tu me donnes envie d'être grossier mais je vais m'abstenir! "mais je n'ai pas besoin de ce genre de commentaires désobligeants." Même chose pour tous les participants de ce forum, tu pourrais donc te "casser", personne ne te regrettera!

 

"En fait, j'ai démarché plusieurs garages pour tester la revente de la S4 et la grande majorité ne souhaite même pas envisager une reprise quand ils apprennent qu'elle vient d'Italie" Ah bon? Moi, j'ai lu (sur une revue soit disant spécialisée) exactement la même chose pour les véhicules provenant de la Belgique,mais, étant donné que je pense que c'est très très stupide et ridicule de généraliser, je ne vais pas le répéter à droite et à gauche...Arrives tu à le comprendre?

 

Oui, je confirme bien que tu es "léger". Tu es ici sur un forum de haut niveau, où, tous les jours, j'apprends de nouvelles choses! Mon humble conseil est de bien réfléchir à ce que tu écris, surtout quand on découvre quelque-chose que l'on ne connait pas bien ou du tout! :rolleyes:

 

Cordialement. :coucou:

[CosmicFrog]

Atlantic75,

 

Pas nécessaire de continuer ce genre de messages, notre monde est peuplé de toutes sortes de personnages, ce forum en est un bon exemple.

Un conseil : ne prends plus la peine de lire ce que j'écris, ça te relaxera.

 

A+

[pierre-alain]

Sans indiscretion, tu l'as payé combien la voiture ?

 

Pierre-Alain

[pierre-alain]

Je ne cherche pas à défendre Atlantic. J'essaye de comprendre ta démarche.

 

Le 15/02, tu nous dis que tu as craqué sur une S4 : bien compréhensible !!!

Mais par contre, tu nous indiques que tu veux revendre la voiture quelques semaines après : mais pourquoi la revendre ?? Tu ne paye pas les cartes grises ? Tu as fait une si bonne affaire ? Je ne comprends pas l'interet d'acheter une voiture qui coute 1100€ de carte grise pour quelques semaines. Surtout pour aller chrcher un vehicule "puissant" en 6ieme .... Les retros alu sont typiques des series S/RS.

 

Bonjour à tous,(je réédite mon post qui était mal placé)J'ai craqué, on ne vit qu'une fois !!Je passe d'une A6 diesel 3L TDI boîte auto à un S4 4,2L boîte méca de 2004 qui a 63000 km, c'est un Avant couleur gris.Je n'y connaît pas grand chose, je crois qu'elle est d'origine (sauf les rétroviseurs en alu), je posterai quelques photos bientôt.pour l'instant je me réjouis dès que je dois prendre la route, c'est une voiture fantastique et discrète.J'ai fait un échange avec mon ancienne voiture bien plus récente (2007) qui avait 145000km, je roule pas mal...Donc l'idée était de connaître ce plaisir d'un moteur "puissant" et de revendre d'ici quelques semaines, mais bon,je suis tombé dans le panneaux frontalement vu que je vais vraiment avoir du mal à me séparer d'une telle voiture...Enfin, on va gérer les budgets avec beaucoup de rigueur et on verra.Bien le bonjour à tout le monde, je regarderai si il y a des sorties en circuit avec certain d'entre vous, ça me plairait énormément car pour l'instant je solicite beaucoup trop la 6ème !! (à part quelques crises furtives de raideur du molets droits !)A+

 

 

Le lendemain, tu nous dis que ton concessionnaire t'a dit de changer les plaquettes, que ton GPS ne fonctionne pas. Moi franchement, y aurait ca sur la voiture que j'aurais acheté, je redescends directe pour lui jeter dans la g"'r(-'(''- !!!!!

 

Bonjour,Je dois changer mes plaquettes avants selon mon concessionnaire, d'après-vous, puis-je attendre que mon voyant s'allume ou est-ce risqué ? (au cas où certains voyants soient déficients)Apart le visuel, quels seront les simptomes flagrants avec des plauqettes usées ? (pour l'instant ça freine très bien!)D'autre part, mon GPS a des problèmes de lecture, un de mes DVD navig est illisible (nauturellement l'Europe de l'Ouest!), l'écran affiche "mal inséré". Selon mon concessionnaire, je dois changer de boîtier lecteur,(1600 euros!). Connaissez-vous un truc pour nettoyer un lecteur ou vérifier son bon fonctionnement ? J'ai essayé avec un autre dvd nav mais ce n'est pas sûre que ça soit la bonne version, donc le doute persiste. De plus le dvd n°2 (Europe de l'Est) marche mais semble lent à l'affichage ou n'est pas reconnu de temps en temps.Merci de vos conseils.A+

 

 

Une semaine apres tu te rends compte que la voiture que est d'une origine autre.

 

Bonjour,J'ai donc acheté une S4 de 2004, dans ma "pulsion" je n'ai pas prèté attention à son origine, mais elle vient de Rome...J'ai entendu beaucoup de choses négatives sur les grosses cylindrées en provenance d'Italie, de plus j'ai un carnet d'entretien très maigre avec des fiches techniques agraffées des services mais sans aucune autentification d'un concessionnaire Audi.J'ai des doutes sur son kilométrage réel (acheté à 64 000), je vais demandé à mon concessionnaire de faire une recherche avec mon n° chassis mais si il ne trouve pas de traces que puis-je faire ?J'ai peur de m'être laissé allé et d'avoir fait une grosse bétise en l'achetant.Si quelqu'un a connut ce genre d'aventure "italienne" qu'il me l'explique, même si c'est une mauvaise expérience, tanpis je suis dedans jusqu'au cou maintenant.MerciA+

 

Mon avis est que tu as acheté une "potentielle" mauvaise affaire : la dessus on est d'accord. Mais pas forcement, si ca se trouve elle est en parfait etat cette voiture !! Et les italiens n'y sont pour rien. D'ailleur va voir sur les forum Mercedes sur les allemands et le bricolage des compteurs, tu verras que les italiens ne sont pas si filoux.

 

Mais je pense qu'il s'agit de nombreuses negligeances de ta part : aucun essai complet, pas de garantie, pas de demande d'origine....(Pour moi c'est le minimum), pas de connaissance du produit acheté.

 

Si tu veux une solution simple : achete simple =>> concession audi, garantie, revisée mais plus cher.

Si tu veux une solution "pas cher" : concession lambda, pas garantie, pas revisée, pas chere mais risquée !!

 

Je pars toujours du principe que ce qu'on achete pas cher, se revend pas cher.

 

Enfin y a un truc sur lequel je ne te rejoins pas du tout c'est acheter une voiture, rouler comme un sourd avec pendant quelques semaines et essayer de refiler le bébé à qq. Je trouve cela assez mauvais esprit.

 

Ne crois pas que je cherche a te donner des lecons.

 

Revends honnetement ta voiture puisque tu voulais la vendre et reste bons amis avec les gars du forum.

 

Pierre-Alain

[Atlantic75]

Bonsoir,

 

"Et les italiens n'y sont pour rien. D'ailleur va voir sur les forum Mercedes sur les allemands et le bricolage des compteurs, tu verras que les italiens ne sont pas si filoux."

 

Pierre-Alain, que je salut, est la voix du bon sens et de la sagesse. :bien:

 

Cordialement :coucou:

[boulac51]

alors pour t'aider , j'ai voulu passer par un importateur d'Italie pour mon S4 chose que j'ai fait en lui précisant que je pouvais aller jusque 17 000eurs carte grise comprise!

L'importateur qui est spécialisé sur les RS4 et Porsches m'a expliqué que les voitures d'Italie ,il y avait bcp de choses à vérifier comme les retours de vols ,kilométrage baissé ou bien saisie de véhicule !

De ce fait je suis resté sur une S4 française avec plus de KLM mais entretien dans réseau AUDI france.

Mais un véhicule étranger peut quand même être vérifier dans le réseau AUDI si l'entretien était fait en concession!

[PandaVet]

Oui, c'est ce que je dis : tout service réalisé chez Audi, et même toute intervention (genre carrosserie etc) faite en Union Européenne est tracée par Audi AG : c'est facile de vérifier la cohérence avec le carnet / factures.

 

Pour le reste...

 

JP

[CosmicFrog]

Merci pour vos commentaires,

 

Mon travail m'impose un minimum de 60 000 km par an, je suis passé d'une A4 avant 2,5l TDI à une A4 avant 3l TDI puis à une A6 Allroad 3l TDI, cette dernière avait 52 000 km à l'achat et arrivant à 144 000 km je me suis dit qu'une S4 serait super (ça me trotait dans la tête depuis longtemps), tout en considérant les inconvéniants de la conso élevée. Ces trois Audi ont toutes été acheté chez mon concessionnaire donc sans risques.

Je débarque donc dans ce forum, histoire de me renseigner et d'échanger avec des possesseurs de S4, en totale ignorance de ce monde des cylindrées puissantes et des passionés qui les conduisent.

Je suis désolé que mes commentaires aient été mal compris par certain, mais mon intention était juste d'obtenir des retours d'infos et que mon expérience pouvait aussi intéresser votre communauté, c'est pourquoi j'ai expliqué la situation de mon achat hazardeux..

C'est clair que j'ai acheté beaucoup trop vite cette S4, mais c'est mon défaut parfois d'être impulsif et forcément déraisonable.

 

La voiture vient d'être éxaminée aujourd'hui par Audi Mâcon, la valise électronique ne donne aucun défaut, tout fonctionne bien, pas d'incohérances. Le technicien me dit que toutes données antérieures peuvent cependant avoir été éffacées. L'aspect général de la voiture les laisse penser qu'elle n'a pas plus de km que ceux affichés.

J'ai demandé au responsable sav de faire une recherche sur leur réseau Audi avec mon n° de chassis, la voiture est listée mais n'a aucune intervention renseignée sur sa fiche.

Donc pour l'instant je n'ai pas grand chose sauf qu'elle est propre et qu'elle n'a pas de défaut grave.

 

Quant à la revendre, je le ferai certainement d'ici quelques mois et ça sera en reprise pas à un particulier. Elle sera complètement clean et suivi par Audi depuis que j'en suis le possesseur. La seule chose navrante, et j'en suis l'unique fautif, c'est que son défaut d'historique lui fera perdre sur sa valeur réelle en plus des km que j'aurai parcouru d'ici là.

 

J'ai interrogé plusieurs garages pour une reprise hypothétique juste pour évaluer ce que j'ai aujourd'hui et ce problème d'historique est un facteur crucial pour ce type de voiture à la revente.

 

Mon carnet d'entretient est pour ainsi dire vide, juste un tampon du revendeur (ça n'est pas un garage mais une société d'achat et vente de voitures haut de gamme) avec un service entretient fait. Puis plusieur fiches imprimées et agrafées genre factures avec le nom du suposé ancien propriétaire et celui de deux garages italiens concessionnaires Audi. J'ai appellé les deux garages et ils n'ont jamais vu passer chez eux le n° de chassis.

Donc je suis un peu court pour rechercher plus d'infos sur le passé de cette voiture.

 

Et enfin, pour repasser chez le vendeur vers Strasbourg, à quoi ça servirait ? j'ai signé, ils ont certainement déjà revendu mon Allroad avec une super marge. C'est de bonne guerre, je ne peux m'en prendre qu'à moi-même, mais en attendant j'ai un énorme plaisir à conduire la S4 même si ça va me coûter cher au final.

 

Merci de votre intérêt et de vos conseils

 

A+

[CosmicFrog]

Juste un autre quiproquo :

 

"...Surtout pour aller chrcher un vehicule "puissant" en 6ieme ..."

"...rouler comme un sourd avec pendant quelques semaines ..."

 

Comme je fait beaucoup d'autoroute et que j'essaye de limiter ma conso, je roule le plus possible en 6ème (à 3200 tr/min = 135 km/heure).

 

Au fait, je vais à Brescia la semaine prochaine, là oui je soliciterai un peu plus la 6ème !!

 

A+

[pierre-alain]

Ok Cosmic voila qui est plus clair et beaucoup plus constructif.

 

Je te souhaite plein de plaisir avec la S4.

 

Un gars en S4 Argent ne peut pas etre foncierement mauvais :kimouss:

 

Pierre-alain

[PandaVet]

Un gars en S4 Argent ne peut pas etre foncierement mauvais :kimouss:

 

Ben si justement, il est gris...

 

 

Plus sérieusement, le point positif est que le S4 est un engin fiable, pour peu qu'il n'ait pas été maltraité à froid et correctement entretenu. Cosmic l'a dit lui même, la valeur de revente de son S4 sera forcément très basse. La revente à un particulier sera quasi impossible, et la reprise par un garage sera pitoyable.

 

A l'usage, ce S4 sera peut être tout à fait à sa place et tiendra ses promesses ; si cela est le cas, il reste à savoir s'il ne vaut mieux pas que tu la gardes en 2è voiture typée plaisir, plutôt que de la "revendre" à l'arrache. :coucou:

 

JP

[boulac51]

Moi je fais 4 000 klm par an lol dans un an je pourrai la revendreà un prix correcte j'espère avec 140 000 klm! :bigsmile:

pour l'instant je vais la bichonner et refaire peindre tout le coté gauche qu'un petit jaloux m'a rayé :furious:

[CosmicFrog]

Bonjour à tous,

 

Bientôt deux mois de plaisir avec la S4, c'est vraiment une voiture fantastique avec des qualitées multiples et une versatilité remarquable.

 

La semaine dernière ma direction assistée a laché. Audi a démonté et m'informe que c'est la crémaillère, j'avais espéré que ça soit seulement la bague électronique, mais non.

La garantie 3 mois de ceux qui m'ont vendu la S4 (moteur, boîte et pont) ne prends pas en charge cette pièce, j'espère trouver un arrangement car c'est une panne à priori peu fréquente, (il y a peut-être eut un accident antérieur dissimulé ou une usure bien plus avancée que ne le laisse croire le kilométrage).

Quelqu'un a-t-il connaissance de problèmes de crémaillères sur les S4, est-ce plus fragile sur ce type modèle ?

 

Merci de vos éventuels commentaires.

 

A bientôt

 

Frog

[PandaVet]

Pas spécialement, mais après, il y a des usures classiques qui apparaissent plus avec le kilométrage. :coucou:

[wiz]

Je profite de ce vieux topic. J'ai dans la tête l'achat d'un S4. je ne sais pas si je pourrai ou pas, pour l'instant, c'est un vague projet ( très vague :bigsmile: )

 

si tel est le cas, je compte bien faire les entretiens moi-même pour ce qui est vidanges + filtres + plaquettes et disques.

 

Du coup, il y aura des "trous" dans le carnet d'entretien mais j'aurai les factures d'achat des pièces.

 

C'est à votre avis très dangereux pour la revente ? perte de valeur obligatoire ?

 

Merci

Steph

[elokan]

Perte de valeur? Absolument pas selon moi.

 

Je préfère acheter une voiture avec des factures qu'avec des coups de tampons SANS factures. L'idéal (pour la revente à un non connaisseur) carnet + facture

 

Allé dans le pire des cas, ta S4 part mal à cause du manque de tampons ( j'ai bien dit au pire :bigsmile: ) tu baisse ton prix de 500 ou 1000€, au prix de la MO dans le réseau audi, tu ne serra absolument pas perdant.

[PandaVet]

+1 avec elokan : seules les factures font foi.

De mon côté, je garde même les données techniques des géométries, c'est pour dire...

 

 

Pour le reste, à toi de mettre en exergue tes compétences de mécano du dimanche, afin de rassurer l'acheteur. Ce dernier d'ailleurs évolue sûrement avec le temps, et je pense qu'en 2011, cette personne sera plus probablement un connaisseur averti, bien informé de l'incompétence des concess.

 

Sinon, faudra lui indiquer qq topics d'AP sur les conneries faites et dites par les ateliers de la marque...

 

Pour les opérations que tu envisages, il n'y a pas de grande difficulté technique, ce qui peut aussi rassurer l'acheteur. :coucou:

 

Enfin, si ton projet prend forme ds qq mois, contactes moi si tu cherches un break de pompiers "nickel chrome entretien de psychopathe garanti"...

 

JP

[wiz]

c'est que d'acheter un S qui vient du forum serait pour moi l'idéal et gage de tranquillité.

 

Tu peux me dire par MP à combien de km tu le vendrais et quel niveau tarifaire.

 

pour le moment, c'est un doux rêve mais sait-on jamais ce que l'avenir nous réserve :rolleyes:

 

a+

Steph