CosmicFrog

Bonjour à tous, Bientôt deux mois de plaisir avec la S4, c'est vraiment une voiture fantastique avec des qualitées multiples et une versatilité remarquable. La semaine dernière ma direction assistée a laché. Audi a démonté et m'informe que c'est la crémaillère, j'avais espéré que ça soit seulement la bague électronique, mais non. La garantie 3 mois de ceux qui m'ont vendu la S4 (moteur, boîte et pont) ne prends pas en charge cette pièce, j'espère trouver un arrangement car c'est une panne à priori peu fréquente, (il y a peut-être eut un accident antérieur dissimulé ou une usure bien plus avancée que ne le laisse croire le kilométrage). Quelqu'un a-t-il connaissance de problèmes de crémaillères sur les S4, est-ce plus fragile sur ce type modèle ? Merci de vos éventuels commentaires. A bientôt Frog

Juste un autre quiproquo : "...Surtout pour aller chrcher un vehicule "puissant" en 6ieme ..." "...rouler comme un sourd avec pendant quelques semaines ..." Comme je fait beaucoup d'autoroute et que j'essaye de limiter ma conso, je roule le plus possible en 6ème (à 3200 tr/min = 135 km/heure). Au fait, je vais à Brescia la semaine prochaine, là oui je soliciterai un peu plus la 6ème !! A+

Merci pour vos commentaires, Mon travail m'impose un minimum de 60 000 km par an, je suis passé d'une A4 avant 2,5l TDI à une A4 avant 3l TDI puis à une A6 Allroad 3l TDI, cette dernière avait 52 000 km à l'achat et arrivant à 144 000 km je me suis dit qu'une S4 serait super (ça me trotait dans la tête depuis longtemps), tout en considérant les inconvéniants de la conso élevée. Ces trois Audi ont toutes été acheté chez mon concessionnaire donc sans risques. Je débarque donc dans ce forum, histoire de me renseigner et d'échanger avec des possesseurs de S4, en totale ignorance de ce monde des cylindrées puissantes et des passionés qui les conduisent. Je suis désolé que mes commentaires aient été mal compris par certain, mais mon intention était juste d'obtenir des retours d'infos et que mon expérience pouvait aussi intéresser votre communauté, c'est pourquoi j'ai expliqué la situation de mon achat hazardeux.. C'est clair que j'ai acheté beaucoup trop vite cette S4, mais c'est mon défaut parfois d'être impulsif et forcément déraisonable. La voiture vient d'être éxaminée aujourd'hui par Audi Mâcon, la valise électronique ne donne aucun défaut, tout fonctionne bien, pas d'incohérances. Le technicien me dit que toutes données antérieures peuvent cependant avoir été éffacées. L'aspect général de la voiture les laisse penser qu'elle n'a pas plus de km que ceux affichés. J'ai demandé au responsable sav de faire une recherche sur leur réseau Audi avec mon n° de chassis, la voiture est listée mais n'a aucune intervention renseignée sur sa fiche. Donc pour l'instant je n'ai pas grand chose sauf qu'elle est propre et qu'elle n'a pas de défaut grave. Quant à la revendre, je le ferai certainement d'ici quelques mois et ça sera en reprise pas à un particulier. Elle sera complètement clean et suivi par Audi depuis que j'en suis le possesseur. La seule chose navrante, et j'en suis l'unique fautif, c'est que son défaut d'historique lui fera perdre sur sa valeur réelle en plus des km que j'aurai parcouru d'ici là. J'ai interrogé plusieurs garages pour une reprise hypothétique juste pour évaluer ce que j'ai aujourd'hui et ce problème d'historique est un facteur crucial pour ce type de voiture à la revente. Mon carnet d'entretient est pour ainsi dire vide, juste un tampon du revendeur (ça n'est pas un garage mais une société d'achat et vente de voitures haut de gamme) avec un service entretient fait. Puis plusieur fiches imprimées et agrafées genre factures avec le nom du suposé ancien propriétaire et celui de deux garages italiens concessionnaires Audi. J'ai appellé les deux garages et ils n'ont jamais vu passer chez eux le n° de chassis. Donc je suis un peu court pour rechercher plus d'infos sur le passé de cette voiture. Et enfin, pour repasser chez le vendeur vers Strasbourg, à quoi ça servirait ? j'ai signé, ils ont certainement déjà revendu mon Allroad avec une super marge. C'est de bonne guerre, je ne peux m'en prendre qu'à moi-même, mais en attendant j'ai un énorme plaisir à conduire la S4 même si ça va me coûter cher au final. Merci de votre intérêt et de vos conseils A+

Atlantic75, Pas nécessaire de continuer ce genre de messages, notre monde est peuplé de toutes sortes de personnages, ce forum en est un bon exemple. Un conseil : ne prends plus la peine de lire ce que j'écris, ça te relaxera. A+

Merci Panda, Je vais chez Audi à Mâcon demain, je verrai si ils peuvent vérifier le suivi. Ils vont faire un checkup complet de la voiture aussi. J'espère aussi pouvoir trouver de l'aide, à titre privé, pour nettoyer la lentille du gps. Merci aussi Panda pour les infos dans multimedia, il y des liens super interessants, dont la manipe pour nettoyer la lentille. A+

Bonsoir Atlantic75 Je me suis mal exprimé, j'adore l'Italie, j'ai l'occasion d'y aller pour le boulot et ça se passe super bien. Je me réfère à des commentaires de concessionnaires qui connaissent les réseaux de ventes et d'imports. En fait, j'ai démarché plusieurs garages pour tester la revente de la S4 et la grande majorité ne souhaite même pas envisager une reprise quand ils apprennent qu'elle vient d'Italie, c'est ça qui m'a interpelé, c'est tout, ne vas pas chercher la moindre tendance à dénigrer telle ou telle nationalité. Je sais que j'ai acheté sur un coup de tête, j'ai fait 500 km pour aller la chercher et je n'avais pas beaucoup de possibilités pour contrôler l'état réel de la voiture. Je l'ai essayé et j'ai craqué, ils me reprenaient ma voiture sur place. Donc ils ont trouvé une bonne poire comme moi et tant mieux pour eux. Je n'ai jamais dit que c'était la faute à qui que ce soit, c'est effectivement ma faute d'avoir acheté si rapidement. C'est simpa de ta part de me le dire, mais je le sais mieux que personne comme tu peux l'imaginer. Maintenant je pensais que dans ce forum, des gens "légers" comme moi pouvaient échanger des commentaires avec des gens "sérieux" comme toi, et je ne m'attendais pas à lire du style "personne ne t'a obligé à l'acheter"... J'assume complètement ce que je fait, je suis peut-être trop sincère dans mes commentaires quand j'explique sur ce forum comment et pourquoi j'ai acheté cette super voiture. J'ai juste des doutes sur l'historique de ma S4. J'ai une super S4 (un rêve réalisé) qui a un problème de gps, des plaquettes avants à changer et un historique très douteux, j'assume, mais je n'ai pas besoin de ce genre de commentaires désobligeants. Nobody is perfect ! Cordialement.

Bonjour, J'ai donc acheté une S4 de 2004, dans ma "pulsion" je n'ai pas prèté attention à son origine, mais elle vient de Rome... J'ai entendu beaucoup de choses négatives sur les grosses cylindrées en provenance d'Italie, de plus j'ai un carnet d'entretien très maigre avec des fiches techniques agraffées des services mais sans aucune autentification d'un concessionnaire Audi. J'ai des doutes sur son kilométrage réel (acheté à 64 000), je vais demandé à mon concessionnaire de faire une recherche avec mon n° chassis mais si il ne trouve pas de traces que puis-je faire ? J'ai peur de m'être laissé allé et d'avoir fait une grosse bétise en l'achetant. Si quelqu'un a connut ce genre d'aventure "italienne" qu'il me l'explique, même si c'est une mauvaise expérience, tanpis je suis dedans jusqu'au cou maintenant. Merci A+

Bonjour, Je dois changer mes plaquettes avants selon mon concessionnaire, d'après-vous, puis-je attendre que mon voyant s'allume ou est-ce risqué ? (au cas où certains voyants soient déficients) Apart le visuel, quels seront les simptomes flagrants avec des plauqettes usées ? (pour l'instant ça freine très bien!) D'autre part, mon GPS a des problèmes de lecture, un de mes DVD navig est illisible (nauturellement l'Europe de l'Ouest!), l'écran affiche "mal inséré". Selon mon concessionnaire, je dois changer de boîtier lecteur,(1600 euros!). Connaissez-vous un truc pour nettoyer un lecteur ou vérifier son bon fonctionnement ? J'ai essayé avec un autre dvd nav mais ce n'est pas sûre que ça soit la bonne version, donc le doute persiste. De plus le dvd n°2 (Europe de l'Est) marche mais semble lent à l'affichage ou n'est pas reconnu de temps en temps. Merci de vos conseils. A+

Salut, Les options sont assez limitées comparées à l'ancienne Audi : Il y a le GPS 16/9, changeur 6 CD, sièges cuir gris et toit ouvrant. Si non le volant à commandes me manque, les radars et la caméra arrière aussi... Un plus c'est la mémorisation de position siège que je n'avais pas avant. Je ferai des photos sous peu, elle est propre et très sobre. A+

Bonjour à tous,(je réédite mon post qui était mal placé) J'ai craqué, on ne vit qu'une fois !! Je passe d'une A6 diesel 3L TDI boîte auto à un S4 4,2L boîte méca de 2004 qui a 63000 km, c'est un Avant couleur gris. Je n'y connaît pas grand chose, je crois qu'elle est d'origine (sauf les rétroviseurs en alu), je posterai quelques photos bientôt. pour l'instant je me réjouis dès que je dois prendre la route, c'est une voiture fantastique et discrète. J'ai fait un échange avec mon ancienne voiture bien plus récente (2007) qui avait 145000km, je roule pas mal... Donc l'idée était de connaître ce plaisir d'un moteur "puissant" et de revendre d'ici quelques semaines, mais bon, je suis tombé dans le panneaux frontalement vu que je vais vraiment avoir du mal à me séparer d'une telle voiture... Enfin, on va gérer les budgets avec beaucoup de rigueur et on verra. Bien le bonjour à tout le monde, je regarderai si il y a des sorties en circuit avec certain d'entre vous, ça me plairait énormément car pour l'instant je solicite beaucoup trop la 6ème !! (à part quelques crises furtives de raideur du molets droits !) A+

Bonjour à tous, J'ai craqué, on ne vit qu'une fois !! Je passe d'une A6 diesel 3L TDI boîte auto à un S4 4,2L boîte méca de 2004 qui a 63000 km, c'est un Avant comme celui de Chrisamabe mais gris. Je n'y connaît pas grand chose, je crois qu'elle est d'origine (sauf les rétroviseurs en alu), je posterai quelques photos bientôt. pour l'instant je me réjouis dès que je dois prendre la route, c'est une voiture fantastique et discrète. J'ai fait un échange avec mon ancienne voiture bien plus récente (2007) qui avait 145000km, je roule pas mal... Donc l'idée était de connaître ce plaisir d'un moteur "puissant" et de revendre d'ici quelques semaines, mais bon, je suis tombé dans le panneaux frontalement vu que je vais vraiment avoir du mal à me séparer d'une telle voiture... Enfin, on va gérer les budgets avec beaucoup de rigueur et on verra. Bien le bonjour à tout le monde, je regarderai si il y a des sorties en circuit avec certain d'entre vous, ça me plairait énormément car pour l'instant je solicite beaucoup trop la 6ème !! (à part quelques crises furtives de raideur du molets droits !) A+