M3 E92 GTS

[piero]

 

Même si vous la voyez de loin, vous serez immédiatement électrisés. En bon passionné de BMW ///M, chaque étape vous mènera vers cette BMW M3 GTS peinte en orange avec ses innombrables applications de noir mat qui augmentera votre niveau d’adrénaline un peu plus. Cette M3 GTS est équipée de nouvelles jantes en 19 pouces sur lesquelles sont montés des pneus en 255/35 à l’avant et en 285/30 à l’arrière. Je vous laisse découvrir ce nouveau modèle mais aussi une vidéo !

 

 

Les roues remplissent bien les passages de roues, une suspension avec combinés filetés, réglable en compression et détente. « Le soutien que l’essieu arrière est boulonné en place» , ajoute l’ingénieur responsable.

 

L’expert notera la possibilité de régler la lame sous le pare-choc avant mais aussi l’aileron. Une chose est sûre : cette voiture est le fruit d’un sérieux travail. Pas seulement au niveau de l’incroyable appui généré, mais surtout sur la répartition précise de cette appui. Les courbes rapides peuvent se féliciter de cette M3 GTS mais elles n’auront -hélas- pas le temps de la voir passer.

 

« La production de l’actuelle BMW M3 de série est déjà optimisée pour un gain de poids maximum comme ce fut le cas pour la CSL – le toit léger en carbone par exemple» .

 

Ainsi, les ingénieurs ont dû se remettre au travail pour revoir leur copie.

 

Beaucoup de pièces sont allégées : optimisation de l’isolation, pièces plus légères à l’intérieur, makrolon pour les fenêtres, absence de climatisation, etc… Le nouveau silencieux arrière en titane n’est pas là seulement pour le côté esthétique et pour donner une meilleur bruit au véhicule mais il est surtout beaucoup plus léger que son homologue équipant la M3 E92 « de série» . Indispensable pour des raisons de sécurité : le véhicule a été préparé pour l’installation de harnais de sécurité 6 points fournis pour une utilisation sur piste. Quant à l’extincteur et et au coupe-batterie d’urgence, ils ne font pas la voiture plus légère mais plus sûre.

 

La BMW M3 GTS pèse 1 490 kg mais qu'en est-il du moteur ? Le coeur de la BMW M3 GTS ?

 

La voiture est équipée de la boîte à vitesses ///M à 7 rapports et du double embrayage mais avec des caractéristiques spécifiques. Mais l’essentiel se trouve sous le capot. Exclusivement pour la BMW M3 GTS, les ingénieurs de BMW M – récents lauréats du Moteur de l’année, une fois encore – ont développé un bloc moteur basé sur l’M3 actuelle mais avec une cylindrée passant à 4,4 litres et une puissance de 450 ch. Après tout, le but est clairement de battre les temps au tour de la légendaire M3 CSL sur la Nordschleife du Nürburgring.

 

Les premières livraisons devraient commencer en Allemagne au mois de Mai, et les véhicules devraient être affichés aux alentours de 115.000 €uros. Selon la planification actuelle, les enregistrements dans d’autres pays sera possible dès l’été 2010.

 

Plus d'infos,photos et videos ICI!!

 

M-POWER.COM

[Erty]

Terrible !!

[piero]

Comme tu dis, avec de telles spec, les temps vont tomber!!

 

Faut pas qu'elle soit trop performante, sinon, je crois que je remplace la GT3... :eldiablo: :eldiablo:

[RV RS]

A mon avis piero, printemps 2011 elle est dans ton garage :bigthumbup:

 

:coucou:

[piero]

Salut RV,

 

Aucune idée, c'est tout de même un gros billet...et vu les perfs de la GT3, va falloir que ça envoie du tres tres lourd pour me faire vendre la grenouille :) :)

[ptitdamien]

j'ai la solution a ton probleme piero

 

tu vends la GT3 et tu fais peter une GT3 RS orange, comme ca tu restes chez porsche mais avec le orange qui "va vite" :bigsmile:

Modifié 9 novembre 2009 par ptitdamien

[piero]

Une RS, j'en aurais une ptitdamien :bigthumbup: :ange: :ange:

[popoff]

@...encore une bête de course :rolleyes: :winner:

[RS678]

Rien de superflu, seul le nécessaire à bord...

 

Clim, navigation, autoradio (remplacé avantageusement par la musique du 4,4 litres...), sièges AR, laissent la place à un extincteur, un coupe-batterie, une lunette AR en Macrolon, un arceau, etc...

 

 

 

 

 

Très belle machine... B) B)

[RS678]

Du miel pour les oreilles (sauf en ce qui concerne la 'Zique, un peu trop présente) :

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=g7wh2FixhXs

 

http://www.youtube.com/watch?v=tCzDOpVasHM

 

 

Sauvage... J'adore B) B) ...

[french]

video magnifique , je suis sous le charme

[piero]

Clair, vraiment un beau joujou pour la piste!!

 

Vivement les temps et les perfs, pour voir s'il elle peut rivaliser avec la reine GT3...!! ça va être trés dur, une GT3, c'est quand même un atmo de folie, qui pulvérise bcp de monde passé 200 :blink: :blink:

[RS678]

Va falloir attendre l'été prochain :bigthumbup: :bigsmile: ...

 

Elle semble être bien dotée, côté freins...

 

http://www.youtube.com/watch?v=n7G6K-i4soQ

[piero]

effectivement, 6 pistons brembo a l'avant 4 pistons brembo à l'arrière...ça change du mono piston! :bigthumbup: :bigthumbup:

[totoa3]

Piero est sur le coup :eldiablo:

[piero]

Du calme, du calme!! :bigsmile:

 

Avant qu'elle ne m'intéresse, va falloir qu'elle sorte des perfs de folie, et même avec ça, j'aurais du mal à me séparer de ma flèche noire :malelovies: :malelovies:

[djdjest]

Piero je suis sure qu'elle te botte la p'tite bebette là, elle à le grain de folie que tu as imaginé dans tes reves les plus profonds!

Je sens d'ici l'été prochain que ça va bouger bouger comme ils dissent les magic system!! :bigsmile: :bigsmile:

[Dinozzo]

Une auto vraiment magnifique :malelovies: :malelovies: :malelovies:

[RS678]

Du calme, du calme!! :bigsmile:

 

Avant qu'elle ne m'intéresse, va falloir qu'elle sorte des perfs de folie, et même avec ça, j'aurais du mal à me séparer de ma flèche noire :malelovies: :malelovies:

 

Ouais, parce qu'une GT3 sur piste, c'est le top...

Modifié 15 novembre 2009 par RS678

[charlo]

entre une GT3 et cette M3 (aussi attirante soit elle) je pense que les chronos pencheront en faveur de la grenouille!

sans qu'il y est un gros écart j'imagine qu'il sera nettement sensible!

et puis a choisir, meme si BMW ne peut etre sous estimé, j'opterai pour la Porsche parce que c'est une Porsche et...

[mattdogg]

:malelovies: :eldiablo: :hot: c'est tu ce qu'il me vient à l'esprit !

[popoff]

:coucou:

 

 

 

 

 

[Ged]

On va voir combien de temps ca va durer avant de voir les premières E36 repeintes dans cette teinte spécifique :bigsmile:.

[popoff]

[popoff]

[darktitix]

qu'on me propose ça ou une GT3... je prends une GT3 RS :)

[popoff]

[popoff]

 

[popoff]

 

 

[popoff]

 

[Ptisik]

L'aileron est vraiment ignoble :(