Audi A3 130cv

[Kev006]

lol vive les quimperois lol !!

[topaze26]

ouais bah pas cool pour le pv et les points mais bon...

je me souviens de Quimper comme une belle ville et surtout d'un boulanger qui fait des macarons a tomber!!! :rolleyes: :malelovies:

[Kev006]

bon premier avis sur ces jantes : la voiture tremble passé 110 kil/H , voiture moins précise, impression de flotter...

[topaze26]

:bigsmile: mauvais equilibrage a refaire!!! <_< c pas grave!

[Kev006]

demain je refait ça, ils sont doué les garagiste lol

[Kev006]

rééquilibrage fait, toujours les vibrations !!!! amortisseur? barre stabe??

[topaze26]

:bigsmile: euh alors la ya une couille...

[Kev006]

oui mais je ne sais pas d'ou ça vient !! comment trouver la solution? pas d'avis?

[Kev006]

svp

[Mindwarp]

Peut-être un roulement de direction (celui dans le prolongement du volant) comme je disais sur un autre topic ..

Pour tester il te faut attrapper ton volant, et tenter de le bouger de haut en bas, si tu as du jeu, ca peut-être ça.

C'est ce que l'on m'as expliqué en tout cas. Car ça se produit vers 110km/h ...

[gangsta007]

Salut,

 

Vérifie que tu as les bagues de centrages sur tes nouvelles roues. Si tu ne les a pas, ça fait des vibrations passé les 100km/h.

j'oubliais, pour le probleme de conduite, tu as quoi comme pneu ? moi j'avais un problème identique, les pneus étaient trop gonflés donc j'avais l'impression que ça flottait.

Pour corriger la précision de conduite, j'ai monté la barre de renfort, voir le topic à Jo-sline.

Modifié 13 novembre 2009 par gangsta007

[Kev006]

en fait pneus pas assez gonflé pour le flottement , j'ai remis un peu et c'est bien mieux !

 

Bagues de centrage?? ça ne me dit rien...je ne dois pas en avoir .... j'ai des pneus star performer 225/40/18 , pas connus mais mon père a ça sur voiture ( mercedes coupé ) et il sont bon, et j'avais également ces pneus sur mon ancienne honda civic et pas de tremblement.

 

Pour le roulement de direction quel est sont prix , je ne le trouve pas sur le net et pas de référence donc je ne sais pas. J'ai l'impression d'avoir du jeu mais est-ce bien celui dont tu parle ...

[Mindwarp]

Je ne saurais pas te dire le prix, car il faut compter le roulement + le tps de travail dessus ^^

Alors on m'avait dit lequel c'était exactement, mais ma mémoire m'a fait défaut lol, c'est celui situé dans le prolongement du volant

[Kev006]

mais c'est normal davoir des tremblement avec ces jantes la alors que avec mes 15 je ne sentais rien?? sachant que les jantes ne sont pas voilées et bien équilibrées;

[gangsta007]

Comme dit précédemment, les répliquent nécessitent des bagues de centrage.

Avant de monter ta roue, tu mets cette bague de centrage sur la jantes et ensuite tu la visses. Sur les roues d'origine, tu n'as pas ce problème car elle est fabriqué et adapté à la marque.

Tiens lit la partie bague de centrage

Autre question tu parlais de cales pour adapter les jantes, tu en as pris ? En général les old rs4 sont en doubles entraxes.

Modifié 13 novembre 2009 par gangsta007

[Kev006]

ce sont des vraies jantes RS4 et non des répliques , et les RS4 sont en entraxe 5x112 pas comme nous en 5x100, j'ai pris les cales pour le changement d'entraxe. Je viens de penser que comme j'ai les cales , la jante ne vient pas ce " coincer" au milieu ... donc les bagues de centrage ne servent a rien je pense

[Kev006]

en fait mes cales sont comme ça mais sans le centrage au milieu :

[gangsta007]

Salut,

 

Faut que tu changes de cales je crois. Essaie de poster dans la section jantes etc..

En générale si l'axe de la jante n'est pas calé ça engendre les vibrations.

[Kev006]

si je les modifie , j'ai des connaissances qui sont soudeur, il pourrais peut etre mes souder une bague du bon diametre et ensuite je mettrais les bagues de centrage....

 

Quel est le diametre du centre?

[Silvercross]

Les tremblementents peuvent être du a la non présence de la bague.

 

Pour souder une bague de centrage , a mon avis vu le temps que tu va passer pour que sa soit nickel sans jeu ,et surtout pour qu'il n'y ai pas de jours, dut a la présence de soudure , sa te reviendra moins cher de les changer.

[Kev006]

et si j'équilibre avec les cales montées sur les jantes??

[Kev006]

sinon pour une reprog , quel préparateur en vos le cout? ABT je sais mais un peu loin ...

[gangsta007]

Salut,

 

Tant qu'il y aura ce jeu au niveau du centre de la roue, tu auras ce problème.

Sinon pour les préparateurs connus il y a MRC (Annecy ou parfois à Paris), ATH en Belgique et je crois qu'ils ont ouverts sur Lyon. L'avantage chez ATH c'est qu'ils ont un banc de test.

Ah oui il y a aussi RS QUatro via le forum, voir la section des partenaires.

[Kev006]

j'ai pas les moyen pour l'instant de changer les cales c'est ça le problème ...

[Kev006]

nouvelles photos:

[Kev006]

....

 

...

[gangsta007]

Elle est belle :malelovies:

Faut juste la claquer au sol et ça sera top :bigthumbup:

Sinon pour ton problème, vend les jantes et prend les RS9 des Audi S3 8L un peu dure à trouver mais elles sont en 5x100.

[Mindwarp]

Elle est vraiment belle !! :malelovies:

[Kev006]

Pour la reprogrammation j'ai vu avec 02programmation (http://www.o2programmation.com/nouveautes.php) pour 499 euros, il m'ont dit que je passerais a 180 cv max ! est-il connu dans le monde de la reprog?

 

Il y a un revendeur a nantes (glastint) pas loin de chez moi ça vaut peut être le coup...

 

Pour les jantes ça attendras du coup.

[Silvercross]

Jamais entendu parler de 02programmation . Pour les jantes, les tremblements sont importants , pas que sa te détruise autre chose.

[Kev006]

si il faut j'enlèverais mes jantes et remonterais mes 15 ... :( , je ne sais pas comment faire ... apar les mettre en ventes...

[gangsta007]

Salut,

 

O2 est un peu connu mais personnellement je trouve la puissance est trop élevé à base de 50chvx en +. A cette allure l'embrayage ne tiendra pas si tu roules comme une "bête".

Une connaissance a fait reprogrammer sa nouvelle A3 tdi 105 chez O2 qui annonce + 50chvx, au banc elle sort 162chvx. Il a du faire 20000km environ et maintenant l'embrayage ne suit plus.

Prends des avis avant de te lancer, c'est la vie de ton moteur qui est en jeu :coucou:

[Kev006]

ok, car leur tarif sont compétitif ( 418 euros ), et il me disent que je peux choisir la puissance que je désir ... je peux demander 40 cv en plus.

 

Pour mes jantes , j'ai mis en vente ainsi que les cales.

Sur un autre forum on ma dit que ce type de cales était de très bonne qualité fin bon...

[Kev006]

si j'achète uniquement 2 cales pour l'avant ça ira?

[Kev006]

voila mes cales :

 

J'en est trouvé avec un centrage a 200 euros les 4 , je vais surement les prendre car vendre mes jantes et en rachetais d'autres me couterais plus cher.

[topaze26]

je pense qu'il vaut mieux trouver les bonnes cales que de perdre en revendant... :bigthumbup:

[Kev006]

je pense aussi , pi elle sont niquel mes jantes donc ç'est con aussi et ce sont des originales !

[Kev006]

J'ai trouver un acheteur potentiel de mes jantes . J'ai aussi trouver 4 nouvelles jantes RS4 ( répliques ) neuves pas loin de chez moi a 480 les 4 . Je mettrais donc mes pneus dessus. J'espère que l'acheteur va les acheter rapidement ...

 

Niveau reprog je pense aller a 02 , je ne peux pas me déplacer trop loin , et je peux choisir le nombre de chevaux gagnés.

 

voila , je posterais des nouvelles si mes jantes sont vendues .

[Kev006]

un c** m'a cassé mon rétro sur un parking, vous savez combien coute la parti plastique supérieure peinte et la vitre? le mécanisme électrique marche

en plus rien laisser, meme pas des bouts de rétro , et même pas un mot!!!

[Mindwarp]

Erf :( Jte plains ...

 

Il a même piqué les pièces du rétro ???

Il voulait pas laisser d'empreinte ou quoi? :rolleyes: <_<

Je n'ai pas d'idée du prix, mais peut-être devrais tu regarder sur leboncoin pour trouver un rétro d'occasion? Ca coutera sans doute moins cher !