Sono Audio Concert

[vavoune]

Bonjour, nouveau possesseur d'un Q5 2L tdi DSG ( 300 km !) , c'est ma premiere Audi , apres pas mal de BM....quelle belle auto;

par contre je trouve la sono quelconque (Audi Concert) ... pas de basse, les aigues se sont envolés pour ne jamais revenir....

avez vous des tuyaux pour obtenir un son digne de ce nom ? quelqu'un a t il fait des modifs ?

merci d'avance

 

[CyrilGuadeloupe]

Salut,

 

Question subsidiaire :

Quelqu'un a t il déjà testé le tandem Audio Symphonie + Bang & Olufsen?

 

Cordialement

[CyrilGuadeloupe]

:pleure2: Il n'y a pas personne pour répondre à ma petite question?......pas compliquée....

[Pellat']

Moi j'ai GPS advanced plus B&O donc difficile de te répondre...

Beaucoup de personnes ont cette même configuration.

[CyrilGuadeloupe]

Bonjour,

Merci pour cette réponse, alors disons avec le GPS advanced, ça donne quoi le B&O? Tu en as pour ton argent? On sent une différence transcendantale?

Cordialement

 

[Pellat']

La différence n'est pas énorme entre les deux systèmes à mon avis...

Le B&O a quand même un meilleur son globalement et sature surtout moins en basse, mais c'est pas non plus de la haute fidélité.

Perso je ne suis pas déçu mais c'est pas pas non plus que je suis en extase devant ce système. La qualité du Bose soundsystem couplé à un autoradio Alpine dans mon TT était bien meilleure par exemple.

Modifié 13 septembre 2009 par Pellat'

[CyrilGuadeloupe]

OK, je comprends. C'est pas mal mais il y a mieux... reste à savoir si le pas mal vaut les presques 800€... Je te dirai ça quand je revevrai mon Q5... Dire que j'ai bataillé avec Madame pour prendre l'option B&O... MDR, faut pas qu'elle tombe sur le forum!!! :bigsmile:

 

Ce serait bien si Bose pouvait proposer des kits complets pour le Q5 comme il le fait pour d'autres marques et type de véhicules.

Cependant, pour parfaire l'offre, c'est à mon avis un pack composé d'un autoradio de très bonne qualité intégralement compatible avec le véhicule, le tableau de bord et les systèmes embarqués (bluetooth, GPS, afficheur, commandes au volant ou sur la console centrale, l'ordinateur de bord, MMI...) et des enceintes haute-fidélité compatibles avec les emplacements disponibles... Cela fait beaucoup, beaucoup trop, je sais... Cette flexibilité est aussi à l'encontre des partenariats exclusifs éventuellement signés entre les constructeurs automobiles et les constructeurs de grandes marques audiophoniques connues que je ne citerai plus... Cela demanderais également à ce que les constructeurs veuillent bien céder la licence et les schémas techniques de leurs véhicules... j'ose à peine parler de moins value pour un véhicule livré sans autoradio et enceintes d'origines...

Tant pis... on ne peut pas tout avoir...

 

Cordialement

[smjl51]

Salut Cyril,

 

Je voulais également l'option B&O. mais mon mandataire m'avait dit qu'il n'y avait pas de grande différence avec l'équipement de serie. Il me disait de mettre cet argent dans une autre option que celle la. Du coup, je ne l'ai pas prise. En fait, d'autres clients avaient choisis cette option et à la livraison en comparant le meme CD dans 2 véhicules, l'un avec l'option et l'autre avec l'équipement de serie. Ils n'ont pas perçu de différence notable. Après, chaque oreille est unique...

[Docteur Mac]

Sincèrement,

je sors d'un X3 avec l'option hifi haut de gamme

 

mon Q5 avec B&O est de très bonne qualité acoustique

je prends un grand plaisir à l'écouter

par rapport au système nl, y a pas photo

 

le seul petit regret : le manque de réglage son (équalizer)

 

ma grosse peur : pas de roue de secours à cause du caisson

pourvu que je n'explose pas une roue...

 

Mais sinon aucun regret !!!

Modifié 9 novembre 2009 par Max

[guyguy]

Salut Cyril,

 

Je voulais également l'option B&O. mais mon mandataire m'avait dit qu'il n'y avait pas de grande différence avec l'équipement de serie. Il me disait de mettre cet argent dans une autre option que celle la. Du coup, je ne l'ai pas prise. En fait, d'autres clients avaient choisis cette option et à la livraison en comparant le meme CD dans 2 véhicules, l'un avec l'option et l'autre avec l'équipement de serie. Ils n'ont pas perçu de différence notable. Après, chaque oreille est unique...

 

en Belgique, il y a une option intermédiaire entre le système de base et le B&O

pour 350 euros environ, un ampli supplémentaire est prévu, ainsi qu'un HP central dans le tableau + le woofer. Résultat très correct pour le supplément. Le B&O est à mon avis un peu surfait...

Modifié 9 octobre 2009 par guyguy

[smjl51]

Je suis passé en concession et j'ai pu me faire une meilleure idée car j'ai écouté le même cd et la même radio sur un modèle B&O et un modèle sans. La différence est difficilement perceptible. Je pense que le B&O est bon pour ceux qui voudraient regarder des films dans leur caisse. Dans le cas contraire, le système audio Audi est largement suffisant (10 HP, 180W, Ampli 6 canaux). Les 780€ du B&O on peut les mettre sur une autre option après chacun connait la profondeur de sa poche

[nantucket]

Un petit réglage des fréquences s'impose pour retrouver un son de meilleure qualité :

 

Basses : de +3 à +5

Médiums : de -4 à -6

Aigus : de +3 à +5

 

Les médiums du système Audio Audi pourrissent le son global et coupe les hautes et basses fréquences.

L'ampli n'est pas à la hauteur, alors on corrige comme on peut !

Ce réglage apportent vraiment un mieux, enfin, c'est mon avis...

Modifié 12 octobre 2009 par nantucket

[gtrs57]

j'étais prêt à prendre l'option, mais quand on lit ce topic, on est plus dubitatif, cela ne semble pas être le jour et la nuit avec le système d'origine ? Quand on voit le prix de l'option, c'est plutôt génant.

[byblos]

Salut!

Ne te fies pas a une seule expérience. Certaines personnes ont plus ou moins d'oreille.

Il est normale qu'il n'y pas différence en radio, car ce sont les radios qui emettent en mauvaise qualité (sauf 2 ou 3).

Ensuite ,il faut voir quelle style de musique a servi au test. Avec un cd de dance , rn'b......... musique que l'on entend tous les jours, il est normale que la différence soit infime, car le son est formaté a l'enregistrement pour pouvoir etre écouté sur les appareils audio du marché et les instruments sont pour la plus part électronique; sans chaleur ni relief. Mais , je suppose qu'avec un cd avec de musique accoustique et des voies, avec un bon réglage au niveau des bass , medium , et aigue , la différence aurait été plus flagrante.

De toute façons, il faut savoir que pour le prix de l'option, il est possible d'avoir un son bien meilleur , en changeant simplement les hp avants chez un VRAI spécialiste (qui sont peu nombreux).

[CyrilGuadeloupe]

Depuis, j'ai eu l'occasion de me faire une idée personnelle avec un comparatif réel entre le système optionnel B&O et le système audiophonique Audi.

 

Pour mémoire :

Autoradio chorus : 4 HP, 40 watts

Autoradios concert et symphonie sur Ambiante : 8 HP, 80 watts

9VD Système Audiophonique Audi : Ampli 6 canaux, 8 HP, 1 HP central, 1 subwoofer, 180 watts, 300€ sur Ambiante

9VK Système Bang & Olufsen : Ampli 10 canaux, 12 HP, 1 HP central, 1 subwoofer, 505 watts + compensation dynamique, 780€ non disponible sur Ambiante avec autoradio chorus

 

Alors, concernant la comparaison, je dois avouer qu'en ce qui me concerne, la limpidité, la puissance et les graves sont significativement supérieurs en intensité et en qualité sur le système B&O.

Nous n'avons visiblement pas tous la même oreille, la même tolérance et surtout la même exigence au niveau de la qualité audiophile(avec un "o"!).

Pour les adeptes de bon "son", je recommande sans hésiter le B&O, il est évident qu'il reste la question du prix à discuter(780€).

Cette question à mon avis est subsidiaire quand on voit qu'un jeu de jantes oscille entre 730 et 1880€, un pack Sline extérieur 1850€, un pack xénon plus 1260€ ou un open sky à 1650€.

Ce que je veux dire c'est que nous savons tous que chez Audi, il faut toujours tésoriser des options et qu'elles sont rarement bon marché...

Chacun fait ses choix en fonction de ses goûts et de son budget! Alors 780€... on va dire que ça les vaut...chez Audi...quand on aime, on ne compte plus...

[gtrs57]

D'accord avec toi. Ce n'est pas le prix qui me fait hésiter, mais le fait que "cela ne sert à rien". Selon tes dires, cela semble convaincant, je vais donc la prendre.

[Ericco]

Depuis, j'ai eu l'occasion de me faire une idée personnelle avec un comparatif réel entre le système optionnel B&O et le système audiophonique Audi.

 

Pour mémoire :

Autoradio chorus : 4 HP, 40 watts

Autoradios concert et symphonie sur Ambiante : 8 HP, 80 watts

9VD Système Audiophonique Audi : Ampli 6 canaux, 8 HP, 1 HP central, 1 subwoofer, 180 watts, 300€ sur Ambiante

9VK Système Bang & Olufsen : Ampli 10 canaux, 12 HP, 1 HP central, 1 subwoofer, 505 watts + compensation dynamique, 780€ non disponible sur Ambiante avec autoradio chorus

 

Alors, concernant la comparaison, je dois avouer qu'en ce qui me concerne, la limpidité, la puissance et les graves sont significativement supérieurs en intensité et en qualité sur le système B&O.

Nous n'avons visiblement pas tous la même oreille, la même tolérance et surtout la même exigence au niveau de la qualité audiophile(avec un "o"!).

Pour les adeptes de bon "son", je recommande sans hésiter le B&O, il est évident qu'il reste la question du prix à discuter(780€).

Cette question à mon avis est subsidiaire quand on voit qu'un jeu de jantes oscille entre 730 et 1880€, un pack Sline extérieur 1850€, un pack xénon plus 1260€ ou un open sky à 1650€.

Ce que je veux dire c'est que nous savons tous que chez Audi, il faut toujours tésoriser des options et qu'elles sont rarement bon marché...

Chacun fait ses choix en fonction de ses goûts et de son budget! Alors 780€... on va dire que ça les vaut...chez Audi...quand on aime, on ne compte plus...

 

Je confirme!!!

Ericco

[avdshd]

en Belgique, il y a une option intermédiaire entre le système de base et le B&O

pour 350 euros environ, un ampli supplémentaire est prévu, ainsi qu'un HP central dans le tableau + le woofer. Résultat très correct pour le supplément. Le B&O est à mon avis un peu surfait...

 

En prenant cette option conserve-t-on la roue de secours?

Si j ai bien compris le subwoofer se met dans la roue de secours?

[CyrilGuadeloupe]

Petite précision : Il est évident que la qualité de la source conditionne le résultat final du B&O : on préferera des bons CD à la radio ou à des fichier compressés... cela va de soi...

[gtrs57]

En prenant cette option conserve-t-on la roue de secours?

Si j ai bien compris le subwoofer se met dans la roue de secours?

 

Même interrogation , sachant que je voulais prendre l'option roue de secours temporaire, collapsible spare wheel (3F1), option que je ne retrouve pas dans le catalogue français !!!!

[dacca]

Même interrogation , sachant que je voulais prendre l'option roue de secours temporaire, collapsible spare wheel (3F1), option que je ne retrouve pas dans le catalogue français !!!!

 

C'est normal puisqu'en France la roue de secours est de série.

[Pellat']

Je confirme aussi que la qualité du BO est supérieure... Maintenant rien ne vaut une installation personnalisée bien sûr. C'est pas le même budget non plus et faut voir la réelle utilité. Je dirais que les 780 roros de plus permettent d'avoir quelque chose d'un peu plus supérieur et d'intégré... Ce qui a également son avantage.

 

Et j'oubliais... Oui, le sub se loge à l'intérieur de la roue de secours temporaire.

[gtrs57]

pourtant en Angleterre, la roue de secours est une option et les deux options ne sont pas incompatibles ??

[guyguy]

pourtant en Angleterre, la roue de secours est une option et les deux options ne sont pas incompatibles ??

 

un bon conseil : si tu veux la roue de secours temporaire gonflable, prends l'option car le prix de la roue montée en accessoire ultérieur est épouvantable. Le simple kit de réparation (un flacon de produit vulcanisant) couplé au même compresseur que pour la roue gonflable est bien sûr moins cher (quelques dizaines d'euros) mais avec çà on ne peut que réparer (temporairement) un petit trou. Une crevaison sérieuse, et la voiture doit être dépannée. Par prévoyance, j'ai embarqué la roue (de série aussi en belgique) ET le kit de réparation.

[gtrs57]

je veux bien mais certains disent que avec l'option BO,le subwoofer prend la place de la roue de secours, ou alors j'ai pas bien compris ??

[guyguy]

je veux bien mais certains disent que avec l'option BO,le subwoofer prend la place de la roue de secours, ou alors j'ai pas bien compris ??

 

pour la versionAudi Sound, le woofer prend place dans l'évidement de la roue de secours gonflable (lorsqu'elle est prévue de série comme en France et en Belgique); je pense sur base de comentaires précédents que pour la version B&O c'est la même chose