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dacca

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Tout ce qui a été posté par dacca

  1. Si tu as acheté ton véhicule neuf, dans le "carton" d'emballage des barres de toit.
  2. Le modèle de base en Allemagne n'a effectivement pas d'accoudoir central avant de série. Va directement te renseigner en concession, tu auras de suite le tarif si l'opération est réalisable.
  3. En principe, mais peut-être que je me trompe .........
  4. Salut cvdh, Chez toi, la programmation a été correctement réalisée.
  5. Salut floriankarch, Le poids maxi sur pavillon pour le 2.0 TDI est de 100 KG. Tu trouves cette info dans le catalogue dans les caractéristiques techniques. Sinon comment vas-tu? Pour info tu ne peux plus recevoir de MP!
  6. @ fioung et xv axurits, Vous n'aimez pas la lecture? C'est dommage! C'est tellement intéressant, on y apprend tant de chose .....
  7. @ bigtaz69, Merci je vais bien. Oh oui, je suis toujours très satisfait de mon véhicule. D'ailleurs il me tarde de partir en vacances pour dévorer les routes de montagne. Concernant l'huile, aucun rajout et la jauge du "MMI" est toujours au maxi.
  8. dacca

    Q5 ABT

    Perso je trouve dommage d'abandonner un projet parce que les autres n'y adhèrent pas. Si cela te plaît, fonce !!!!! Pas plus tard que ce mercredi j'ai vu sur le parking d'une grande surface une femme avec le même Q5 que le mien (aspect extérieur). Sauf que sa calandre était une quelconque immitation de la "Sline". Une traverse verticale sur deux était "habillée", pour ne pas dire "déguisée" avec des baguettes immitation chrome collées. Même si la calandre Sline est très belle je trouve toujours un peu simplet de vouloir faire comme tout le monde. Si cette calandre ABT est le reflet de ta personnalité, de ton tempérament, alors tu ne dois pas hésiter. C'est à toi que ton Q5 doit ressembler et pas aux autres. :coucou:
  9. Salut bigtaz69 As-tu vérifié la devise de son PC? Peut-être était-il encore en "francs" et qui sait "en francs belges" ...... :bigsmile: Il y a peu j'ai pensé à toi quand j'ai fait le plein dans une grande surface de Charleville-Mézière. Mais pas de Q5 à l'horizon. J'ai fait un aller-retour sur un week-end pour la communion de ma filleule. J'ai pû y manger de la bonne dinde rouge des ardennes ........ :coucou:
  10. cvdh, avec tout le respect que j'ai pour toi, tu oublies de préciser que tu es un des rares, pour ne pas dire le seul, à avoir un délai aussi long. Souviens toi, dès le début floriankarch et moi même t'avions dit qu'il y avait un gros problème avec ta commande et que tu te faisais bananer. A l'époque tu avais réagi assez "mollement" alors qu'on te disait de prendre le taureau par les cornes. Donc tu es en parti responsable des 3 à 4 mois de délai supplémentaire que tu as par rapport à la moyenne, qui je le précise, était de 6 mois pour les commandes faites en octobre. Cela dit je suis content que tu touches au but. Perso j'en suis à plus de 5200 kms (en 7 semaines) et je suis toujours ravi.
  11. ........Heineken! :bigsmile: Nombre de personnes à bord, chargement du coffre ..... en fait poids du véhicule ......... cela t'inspire-t-il ???
  12. Très content pour toi AMG. Je ne serai pas très original en disant qu'il est superbe, mais c'est le cas. J'espère aussi que tout va pour le mieux pour toi! Je te souhaite plein de bonnes choses. :coucou:
  13. Donc ton Q5 sera pour les départs en vacances avec pas tous les bagages, ou alors, ta femme roule avec les bagages et toi tu roules avec les enfants ...... ou alors ... cela me paraît bien compliqué tout cela. Tu ne peux pas être plus clair :bigsmile:
  14. Dans le garage qu'on a transformé en chambre nuptiale ..... :malelovies: .......................................................................................................................................................................................................................................................................................... pour les petits nouveaux et les crédules incurables........... non, c'est pas vrai, je déconne! :bigsmile:
  15. Trop beau ton Q5 dacca! :malelovies: Merci je vais bien.
  16. Trop beau ton Q5 bigtaz69! :malelovies: Comment vas-tu?
  17. Trop beau ton Q5 floriankarch! :malelovies: Comment vas-tu?
  18. Oui, il s'agit d'une peinture spécialement moche! Elle est bonne hein! si, si, elle est bonne!
  19. @ gtrs57, Pour un descriptif complet de ton véhicule: vagauto.com
  20. D'abord je dois dire que j'ai eu de la chance. La veille de mon départ, le vol vers Londres-Luton a été annulé en raison du nuage de cendres qui planait au dessus du Royaume-Uni. J'ai passé tout mon lundi devant mon PC à surveiller en direct les infos de Luton airport pour voir si le ciel allait s'ouvrir. D'autant plus que je n'avais pas de plan B. Un billet d'avion à 19,99£ pour 2 heures de vol depuis les bords de la méditerranée, cela reste sans concurrence. En fin d'après-midi l'info tombe: Luton airport is fully operational. La bonne étoile .... Mardi 18 7:00 Départ en voiture pour l'aéroport de Nîmes-Garons. Vol Ryanair à destination de Londres-Luton à 9:30. 8:15 J'y suis. Il y a déjà foule à l'embarquement. Pour éviter l'émeute éventuelle avec de possibles passagers de la veille je remplis les formalités d'usage et je file dans la zone d'embarquement. 9:00 Atterrissage du Boeing 737-800 en provenance de Luton. Cette fois c'est certain, cet avion qui est parti de Londres 2 heures avant repartira dans 30 minutes et m'emmènera chercher mon Q5. 9:15 Je suis parmi les premiers à bord. http://img594.imageshack.us/i/p5180001.jpg/ http://img266.imageshack.us/i/p5180002d.jpg/ 9:30 Décollage, l'avion est complet. Le vol s'est parfaitement déroulé. On passe à l'heure locale .... (oui je sais je copie sur floriankarch et c'est pas bien de le faire) 10:12 Atterrissage. Il y a beaucoup de monde au contrôle d'identité (2 avions en même temps) 10:30 Je foule le sol anglais et je fonce (c'est vrai) vers les taxis. J'avais repéré sur le net le plan de l'aéroport, donc la zone des taxis! Et là, rien ne sert de courir, il faut partir à point ....... Non, non, pas du tout, en réalité c'est: rien ne sert de courir, il y en a plein. Donc pour ceux qui doivent y aller, no stress et pas besoin de réserver à l'avance. Je m'arrête bien au panneau devant le premier taxi où c'est écrit "wait here". Un chauffeur s'approche et s'occupe de moi. Contrairement à ce que j'avais lu sur le net je ne pouvais pas le payer avec ma carte bancaire. Il ne prenait que du cash. Super, je n'avais pas du tout de livres sterling. Ne voulant pas me faire avoir je lui demande de me fixer le montant de la course. Résultat 33£. Je lui demande aussi s'il pourra me filer 1,50£ pour Dartford bridge. On tombe d'accord sur ce package pour 40€ et on se serre la main. 10:40 Départ du taxi, la circulation est très fluide. 11:00 Il me dépose devant la concession Audi, je lui donne 40€ et il me file bien mes 1,50£. Il était super cool en plus le gars. J'avais dit à JD que j'arriverai vers 11:15. Le temps de passer un coup de fil et j'entre dans ce magnifique hall que tout le monde à photographié, sauf moi. 11:10 Je me présente à l'accueil et l'hotesse prévient JD. Comme tout le monde j'ai droit au café, salon clientèle, écran plat au mur (skynews) ..... 11:15 Sir John Day arrive. Après m'avoir demandé si mon voyage s'était bien passé, il m'a de suite noyé sous plusieurs "APOLOGIES". En fait il n'avait aucun papier à me remettre! Motif: délai trop court entre la réception de mon virement et ma visite. Il avait reçu mon virement 7 jours avant ..... Puis il me dit que le véhicule sera prêt dans 20 minutes, qu'il reste le polish à passer. Un grand classique. Quelqu'un a-t-il eu sa voiture nickel à temps? Il m'installe à un bureau et me dit qu'il va essayer d'avoir les documents (copies) par mail. Il me propose gentillement café, gâteau ..... Je suis resté seul pendant 15 minutes! A son retour (toujours les mains vides) il me dit que la voiture est prête. Nous avons franchi la porte métallique (les initiés reconnaîtront) et là, sur ma droite mon Q5 m'attendait. D'un coup, d'un seul coup, 7 mois venaient de s'effacer. JD n'existait plus. Il n'y avait que mon Q5 et moi (ma femme et mes enfants dans un coin de ma tête). Splendide, dans son habit gris volcan qui brillait de mille feux. http://img43.imageshack.us/i/p5180003e.jpg/ http://img121.imageshack.us/i/p5180004q.jpg/ http://img443.imageshack.us/i/p5180005.jpg/ JD ouvre "électriquement" le hayon, me montre les barres de toit, le système de rangement avec rails et me montre aussi le bidon d'huile qu'il m'offre. Je le remercie chaleureusement .... Puis on s'installe à l'avant, il m'explique le démarrage moteur, le frein électromagnétique et me demande de mettre en application. Ensuite il fait le tour du MMI (radio, média etc ...) et me règle le GPS pour Folkestone. 10-12 minutes et c'était plié! J'ai trouvé cela plutôt léger. Alors je lui ai dit que je voulais faire le tour du véhicule avec lui, je lui ai posé quelques questions, il a répondu à toutes mes attentes très correctement. De retour à son bureau, il s'est à nouveau fendu de plusieurs "APOLOGIES" (pas les papiers) et m'a ensuite collé sur le pare-brise une copie de la vignette UK. Il m'a promis que je recevrai tous les documents par TNT Express et m'a souhaité un bon retour. 12:00 C'était donc fini avec JD. Là, tu te dis "pétard", plusieurs dizaines de millier d'euros, un bidon d'huile, un café, un verre d'eau et grosso modo 15-20 minutes pour le tour du véhicule ..... ils ne sont pas très latins ces britaniques! 12:20 Quelques photos http://img132.imageshack.us/i/p5180007.jpg/ http://img375.imageshack.us/i/p5180010.jpg/ http://img697.imageshack.us/i/p5180015.jpg/ http://img63.imageshack.us/i/p5180012.jpg/ http://img337.imageshack.us/i/p5180014.jpg/ et vérifications perso du véhicule et je prends la route. Pas de stress particulier, je connaîssais déjà la route ...... merci Google street view. http://img205.imageshack.us/i/p5180021.jpg/ http://img196.imageshack.us/i/p5180026r.jpg/ La voiture est géniale! Très confortable (les sièges sport en cuir assurent un très bon maintien), tout est bien en place, belles finitions. Se dégage vraiment une sensation de puissance, de sécurité. Le son (je n'ai pas le B&O) est pour moi (en voiture) très bon et le GPS semble me guider parfaitement, de manière très claire. 13:15 J'arrive au péage de Dartford bridge et je donne à la dame qui se contorsionne à travers sa cabine les 1,50£. http://img534.imageshack.us/i/p5180027.jpg/ 14:06 J'arrive à Folkestone. Plus de 2 heures avant mon horaire de réservation (16:20). Je me présente donc devant la borne en me disant on ne sait jamais, je ne risque rien. Bingo, la borne me propose, sans supplément, de passer à 14:50. Il faut savoir que mon billet coûtait 69£ pour un passage à partir de 16:00 et que le prix était de 147£ pour la fenêtre 14:00-16:00. Et oui, j'avais réservé tardivement. La borne me donne une cravate avec la lettre "C". J'avance et le panneau lumineux indique le chemin pour la lettre "B". Au culot je m'engage, j'avance et je me retrouve seul face au train sans pouvoir faire plus d'une photo car le gars du wagon m'ordonne de me dépêcher de monter à bord. http://img293.imageshack.us/i/p5180028.jpg/ Comme je n'avais pas accroché ma cravate, il n'a pas vu la lettre "C" et je suis monté en queue de train avec les "B". 14:30 La navette démarre, j'ai gagné 1h50. Avec le long trajet qui m'attend je suis ravi. Donc, avis aux futurs voyageurs vers Watford. No stress! Prenez le tarif le moins cher, même un AR et foncez! Visiblement, s'il n'y a pas foule cela passe comme une lettre à la poste. Durant ces 35 minutes de traversée, séance photos et programmation du GPS pour mon retour vers la grande bleue. http://img444.imageshack.us/i/p5180029.jpg/ http://img69.imageshack.us/i/p5180030.jpg/ http://img38.imageshack.us/i/p5180033.jpg/ http://img248.imageshack.us/i/p5180035.jpg/ On repasse à l'heure locale (oui, oui, je sais. Je copie encore sur floriankarch et c'est vraiment pas bien). 16:05 Je sors du tunnel et je m'arrête à la première station (le bip de la réserve vient de retentir) 16:10 Je fais le plein de carburant et je prends un repas (le premier de la journée). http://img25.imageshack.us/i/p5180036.jpg/ 16:40 Départ. Il me reste environ 1150 bornes à faire. Le rodage classique fait dans la journée. Mercredi 19 mai 3:00 J'arrive chez moi! Après 1290km. Consommation de 7,6l/100 avec le régulateur réglé à 135 et 99,9% d'autoroute. Crevé mais heureux. J'ai replié les grandes oreilles de la bête pour être certain de ne pas les couper en entrant dans le garage (dans mon état de fatigue il ne fallait pas prendre de risques) et la belle, comme moi s'est endormie. http://img214.imageshack.us/i/p5190038.jpg/
  21. Démarches administratives faites ce matin (quitus et certificat d'immatriculation). Mise à jour de l'assurance faite cette après midi. J'ai démonté les plaques UK dans la foulée (celle à l'avant ne voulait pas se laisser faire). Je rentre à l'instant de chez "Noroto" avec mes nouvelles plaques sous les bras. Je les poserai demain matin. La sous préfecture a conservé le COC et la carte grise UK! Voilà, je suis à jour. Promis le compte rendu pendant ce week-end.
  22. Tous les documents viennent d'arriver par TNT Express il y a une heure. Et il ne manque rien! Hip, hip, hip pour JD .... :bigsmile: Quel talent ce JD! Bon, je prépare les papiers pour demain (impôts et préfecture) et quand j'aurai enlever les millions de moustiques britaniques collés sur la calandre je ferai de nouvelles photos et je vous ferai un petit (tout petit) récit. :coucou:
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