bientôt un Coupe 2.3E

[ORylien]

Salut à tous,

 

Un ami va bientôt me céder son coupé 2.3E et comme je l'ai déjà essayée (il y a quelque semaines maintenant) ça fait un moment que je trépigne d'impatience de la récupérer.

Pour combler ce vide et récupérer des infos sur cette auto je navigue sur ce forum et je dois dire que j'en prends pas mal plein les yeux.

 

Je vais donc récupérer un modèle de 91 avec environ 155MKm au compteur, niveau moteur je vais avoir quelque frais comme la distrib, les bougies, la vidange et la sonde de température d'eau à vérifier car l'aiguille ne monte plus...

 

Le seul truc "un peu" inquiétant vient d'un claquement ponctuel du moteur. Le proprio ma dit que ce sont les poussoirs hydrauliques, donc à voir si possibilité pécunière de les changer. (conseils bienvenus).

 

Reste un peu de travail sur l'intérieur avec une réfection du ciel de toit et elle sera nickel!

 

Bref il y a un peu de taf mais depuis la première fois que je l'ai vue j'ai craqué et de ma la faire essayer n'a rien arrangé....

L'épopée d'Audi en Rallye ma toujours fasciné même si je n'ai pu la vivre vraiment (un peu trop petit pour aller voir Mikkola ou Mouton sur les routes du tour de Corse) mais le chant du cinq cylindres me hante depuis des années.

 

 

A+

 

O'Rylien

 

 

 

[Morgan]

:bienvenue:

[mycki_78]

salut

 

bienvenue parmi nous

vivement les photos :bigsmile:

[TomTomTom]

Bienvenue :bigthumbup:

 

Tu vas voir, tu vas adorer, quand on choisit son audi coupé, on s'en sépare plus :bigsmile:

Je te souhaite bien du plaisir!

 

ah oui, quelques photos STP! <_<

 

 

 

 

 

 

[Marco S10]

Hello,

 

Le coupé 2.3 E, celle qui m'a fait venir venir aux Audi ...

 

 

:P

 

 

Welcome on board.

 

Marco

[cyrilaudia6quattro2.6]

bienvenue parmis nous

 

[ORylien]

Salut,

 

Vous êtes presque plus impatients que moi!! :bigsmile:

 

Je la récupère Samedi je mettrai les photos dans la foulée. ;)

 

 

A+

[Tony_45]

Salut et bienvenue

 

Vivement les photos :rolleyes:

[toon 16v]

:bienvenue:

[ORylien]

Salut à tous,

 

Après une bonne journée bien remplie me voici l'heureux propriétaire de cette fameuse Audi Coupe 2.3e citée plus haut.

 

Trêve de blabla la voici en image, brut de décoffrage et avant grand nettoyage.

 

 

Voilà la bête! Maintenant de l'huile de coude et en début de semaine prochaine une petite révision!

J'ai fait 5Km seulement mais j'ai pas branché l'autoradio... ça ronronne bien, c'est guttural, je sens que je vais pas trop l'user le poste! :malelovies:

 

A+

Modifié 15 août 2009 par ORylien

[Invité buggy-seb]

bienvenue a toi wsympa tout ça...

un bon nettoyage et hop elle sera toute belle.

[mycki_78]

salut

 

sympa les photos

effectivement il y a besoin d'un bon nettoyage, ça devrai t'occuper quelques heures :bigsmile:

 

bon courage

[toon 16v]

tres belle cette 2.3!! vivement la suite! :bigthumbup:

[audi n°1]

salut ORylien :coucou: , joli petit coupé que voila. Un bon coup d'aspirateur, et hop, toute belle.

Pour ton inquiétude au sujet du claquement du moteur, ne t'en fait pas, car si ce dernier ce produit au démarage et tout le temps que le moteur est froid, pas de soucis. J'ai un moteur 2.0 et depuis des années elle claque toujours à froid. J'ai été comme toi un peu soucieux du problème. Mais un ami spécialisé chez vw m'a toujours signalé que les moteurs vw audi, qui sont équipés de ces fameux poussoirs hydrauliques, ont toujours eu un claquement a froid car l'huile a tendance à quitter le haut moteur. Même ma polo de cette époque qui a les poussoirs hydrauliques, claque un peu à froid. Même la revue technique d'audi 80 le signale.

Tu peux toujours acheter un produit de rénovation pour le circuit d'huile.

a+ :bigthumbup:

[ORylien]

Salut,

 

Merci pour votre enthousiasme et vos réponses.

 

Pour ce qui est du claquement effectivement c'est "la maladie" de ces moteurs comme tu le précise et je ne m'en fait pas. De toute façons pour le moment elle roule avec une huile bien vieille et bien pourrie et comme cela ne se produit qu'à froid je pense qu'une bonne vidange ne lui fera pas de mal. Hier je l'ai prise toute la journée et elle ne me l'a pas fait du tout. Ce qui m'incite à dire que cette titine de demande qu'à rouler tous les jours pour garder la forme et le moral! :bigsmile:

 

Jeudi ce sera entretient complet, huile, filtre et bougies ainsi que la recharge de la clim! Il fait sacrément chaud en ce moment!

 

Je lui ai refait une petite beauté dimanche, intérieur bien aspiré et nettoyage du tableau de bord :

 

 

Elle est nettement plus accueillante comme ça! :malelovies:

 

Plus je roule plus je l'aime! :malelovies: :malelovies:

 

 

A+

[ORylien]

Salut,

 

J'ai laissé mon coupé chez mon mecano pour une vidange et des bougies (opération bien nécessaire). On verra ce que ça va donner...

 

Par contre j'attends toujours un devis de la part du concess Audi du coin. Trois jours que je lui ai demandé (il m'avait dit qu'il me rappellerai le lendemain) ce que me couterai un kit distrib + courroie alternateur et compresseur de clim.

 

Donc si l'un d'entre vous à une idée du prix de cette intervention je suis preneur. Ma distrib à plus 70mkm mais surtout plus de cinq ans... et comme je veux que cette merveille soit au top de sa forme je pense que ce ne serai pas un mal de lui changer ces courroies.

 

A+

Modifié 20 août 2009 par ORylien

[Hendrick]

Quel beau coupé que voilà...... Ce modèle m'a toujours plu et je devais d'ailleurs en acheter une étant tout jeune, mais j'avais peur de la consommation, donc pas acheté...... Un regret en fait........

[ORylien]

Bon ben je viens de récupérer ma tuture.

Très content, huile neuve bougies neuves, tous filtres faits. mon coupe tourne nettement plus rond alors qu'il était déjà assez bien. donc heureux.

 

Seul bemol et de taille tout de même, mon compresseur de climatisation est mort. Mon mecano m'a dit qu'il se bloquait. il a marché un petit moment mais s'est bloqué et a soufflé du chaud.

 

Selon lui (ça lui ai déjà arrivé sur un toyota) il se peut qu'il se débloque, pour cela il faut que je le mette en marche de temps en temps à froid et que je voie ce que cela donne. si ça bloque je coupe mais je risque de rompre la courroie...

 

Qu'en pensez vous? et si jamais vous avez un bon plan pour dégoter un compresseur de clim pour un 2.3E à pas trop cher je suis preneur. J'en ai vu sur la baie mais seulement pour audi 100 2.3E...

 

Merci A+

[ORylien]

Re à tous,

 

Après beaucoup de galères j'ai enfin trouvé un mécano outillé qui avait envie de me faire la distri et les poussoirs de ma belle.

 

Figurez vous que dans un premier temps le concessionnaire Audi de ma ville n'a pas daigné me faire le devis. Trop compliqué pour lui, voiture trop ancienne... un bande d'incompétents et de flemmards surtout.

Bref j'ai dû relancer un ancien Mécano VAG à son compte pour qu'il finisse par trouver une concession par qui commander les pièces (en Bretagne m'a t il dit) car son autre fournisseur ne voulait pas non plus sous prétexte d'une trop grande perte de temps pour une voiture ancienne comme la mienne (même excuse foireuse quoi)... bizarre ces gens!

 

Bref j'attends maintenant de savoir quand est ce qu'il aura les pièces pour me faire l'intervention et ainsi redonner au 5 pattes une nouvelle jeunesse.

 

A+

[Invité buggy-seb]

Salut

c'est pas normal comme tu dis mais comme les mécanos ne connaissent plus les mécaniques ce n'est pas rentable de te les faire au forfait donc ils refusent

vivement qu'il y est plus de spécialistes pour nos anciennes ça arrive déjà pour de la pièce yen a ... :coucou:

Modifié 25 février 2010 par buggy-seb

[PAPY JOJO]

BRAVO A TOI ! Très bon choix.

 

Bienvenu parmi les heureux possesseurs de AUDI COUPÉ...

[nsrman]

Quand il faut des anciennes pour des événements ils savent les chercher ! D'une certaine façon c'est renier son passé en refusant d'entretenir nos mémés. Cela devrait être un privilège pour eux, vu la valeur sentimentale qu'ont nos joujoux.

[audidriver]

Ouaip, a ce titre j'ai loupé les 100 ans Audi fétés par une concession Nancéenne, dommage, c'est sur que j'aimerais bien faire exposer la mienne, mais bon... :(

[ORylien]

Re à tous,

 

Ma belle a enfin été soignée, distri, pompe à eau courroies et poussoirs. Une petite fuite au cache culbu va m'obliger à revenir chez le mecano mais ce n'est pas l'objet de ce message.

 

Je me suis en fait décidé à refaire les tissus des portières. Le velour d'origine suit le ciel de toit et ce décolle donc j'ai acheté un peu d'alcantara gris et je me suis attelé à la tâche.

Seulement après démontage total d'un des panneau je me retrouve avec un petit soucis, le bac de bas de porte est serti, il est donc assez difficile d'accéder au bas de la garniture pour bien insérer le nouveau tissus.

 

Auriez vous par hasard une astuce? est il selon vous possible de virer ces "rivets" plastique et de les remplacer au remontage par des vis.

Donc si quelqu'un a effectué l'opération je veux bien un partage d'expérience.

 

Merci A+

[edwg2a]

salut :coucou: ,

Sur la mienne le bac de bas de porte bougeait. Au démontage je me suis aperçu que les rivets plastiques dont tu parles étaient cassés. J'ai donc fait de petits trous trés fins aux centres des restes de pastique (dremel mêche trés fine) puis reposé le bac avec de petites roquettes (vis parker Mr Bricolage) agrémentées de rondelles. Depuis le bac à retrouvé sa place et aucune vue de la réparation :bigsmile:

[ORylien]

Merci à toi pour ce conseil, je sais ce qu'il me reste à faire!

 

A+ sur nos routes!! ;)

[ORylien]

Salut,

 

J'ai enfin refait les garnitures de portières, cela n'a pas été simple mais le résultat est assez sympa.

 

J'ai aussi posté un tuto sur un autre forum pour ceux que ça intéresse (Tuto réféction des portières).

 

Donc mon coupé est maintenant pourvu d'alcantara gris:

 

 

A+

[edwg2a]

Bien joué !! :bigthumbup: