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Posté(e)

La durite en elle même non mais c'est ce P..... de collier au niveau du turbo qui à fait :wc: il voulait pas se mettre comme il fallait !! En plus j'ai du le serrer en passant par dessous !

 

Jeudi en fin d'aprem t'étais pas carrouf boisseuil vers 16h45 il y avait un magnifique S3 noir :ap:

 

:bigthumbup:

Posté(e)

Nan, jeudi la belle était au chaud dans le garage, c'était pas moi :bigthumbup: , mais il faut qu'on se voit un de ces quatres ce serait sympa, et si d'autre S3istes veulent ce joindre a nous..., mais bon ils sont discret en haute vienne <_<

Posté(e)

Demain je passe en Blistein B8 j'ai hate :eldiablo: je mettrai mes impression .

Posté(e)

Nan, jeudi la belle était au chaud dans le garage, c'était pas moi :bigthumbup: , mais il faut qu'on se voit un de ces quatres ce serait sympa, et si d'autre S3istes veulent ce joindre a nous..., mais bon ils sont discret en haute vienne <_<

 

 

Ca fait un S3 qui n'est pas sur AP !!! :bleble:

Sinon on se voit quand tu veux pas de problème pour moi on se voit quand tu veux :bigthumbup:

 

Demain je passe en Blistein B8 j'ai hate :eldiablo: je mettrai mes impression .

 

 

Ca serait sympa pour les impressions :bigthumbup: quoique ça va me dégouter car je peux pas pour l'instant.... :colere: :colere: Dégouter ! ! !

 

Mais bon ca reste ebn projet quand même :bigsmile:

Posté(e)

:malelovies: Ca y est j'ai enfin un Vag-com qui fonctionne :bigthumbup: ca fait bien plaisir j'ai pu rerégler les xénons et razer les défauts !!

 

Reste plus qu'à essayer de contrôler de DM et la pression du turbo faut que j'arrive à me débrouiller un peu et à gratter tous ça !! :bigsmile:

 

Donc si quelqu'un à besoin d'un vag sur la région pas de soucis :coucou:

Posté(e)

:coucou: Je crois qu'un de ces jours je vais venir te voir si sa te dérange pas :bigsmile: ,histoire de voir mon d'ou viens mon p....n de probléme de trou a l'accél, j'ai beau chercher mais en vain, alors je suis preneur :bien:, hier je grattais pour acheter un vag-com, tu me diras ce qu'il faut prendre.

 

:thanks: d'avance en tout cas c'est sympa.

Posté(e)

Bon les B8 sont monter et ... C'est de la balle ! :eldiablo: Ca vire a plat la tenue de route est terrible ! Pour le rabaissement je dois attendre que ça se tasse un peu mais c'est déjà pas mal avec mes 19 :malelovies:

 

En résumé fonceeeeeeeeeeeeeeee !

Posté(e)

:coucou: Je crois qu'un de ces jours je vais venir te voir si sa te dérange pas :bigsmile: ,histoire de voir mon d'ou viens mon p....n de probléme de trou a l'accél, j'ai beau chercher mais en vain, alors je suis preneur :bien:, hier je grattais pour acheter un vag-com, tu me diras ce qu'il faut prendre.

 

:thanks: d'avance en tout cas c'est sympa.

 

 

:coucou: When you want :bigthumbup:

 

Bon les B8 sont monter et ... C'est de la balle ! :eldiablo: Ca vire a plat la tenue de route est terrible ! Pour le rabaissement je dois attendre que ça se tasse un peu mais c'est déjà pas mal avec mes 19 :malelovies:

 

En résumé fonceeeeeeeeeeeeeeee !

 

:bigthumbup: Mais il va m'en falloir plus pour me convaincre il me faut des photos !!!

 

Je plaisante je suis déjà convaincu mais c'est les finances qui me ralentisse mais ca va se faire :eldiablo:

Posté(e)

:coucou: Voici quelqueq photos du S :malelovies: sous la neige.... :eldiablo:

 

68750413.jpg

:bigthumbup:

32779678.jpg

:bigsmile:

45525641.jpg

:bigsmile:

56092420.jpg

:bigthumbup:

49142988.jpg

 

:eldiablo:

Posté(e)

Merci les gars ! ! !

 

C'est vrai qu'elle claque j'en suis un peu fière quand même... Mais vivement qu'elle est des galettes digne de ce nom et des amortisseurs ! ! !

 

(encore plus d'émoticones c'est galère un peu! Mais bizar ca fonctionne sur mon portable mais pas sur le PC...)

Posté(e)

Franchement les Avus sur le jaune je trouve quel claque un max ! :malelovies:

Posté(e)

Disons que c'est pas ce que je préfère sur le S3

Posté(e)

:coucou: Salut à tous et Joyeux Noël

 

Bon ce matin en partant de chez mes parents je prends l'autoroute et la j'écrase la pédale de droite voiture bien chaude évidement (normal me direz-vous)

et la..... RIEN ! ! ! Accélération tout en douceur pas le coup de pied au cul habituel :colere:

 

Je continu à rouler et retente des petites relance mais toujours rien, je descends les rapports et toujours pas d'accélération franche !!! Je commence donc un peu à m'inquitéter vous imaginez bien :angry:

 

Je prend une sortie d'autoroute coupe le contact redémarre et la revoila enfin le coup de pied au cul tant désiré ;) je reprend donc l'autoroute avec une petite accélération en 3ème à 7000tr/min ca plaque bien au fond du siège donc le problème à l'air réglé. Au passage j'ai doublé un magnifique TT² blanc TDI... :coucou:

 

Je fait donc une escale chez moi pour recupéré l'ordi et le vag avant de passer Noël avec la belle famille...

 

Voici le résultat :

Address 01: Engine Labels: None

2 Faults Found:

17705 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

P1297 - 35-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

17968 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

P1560 - 35-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

Readiness: 0000 0000

 

 

et Causes possibles

Les fuites des tuyaux et / ou des tuyaux entre les composants

Vérifiez Boost Pressure Control Valve (N249)

Solutions possibles

Vérifier les tuyaux et / ou des tuyaux entre les composants

Vérifier / Remplacer Boost Pressure Control Valve (N249)

Check / clean Throttle Valve, ne Throttle l'alignement des corps

 

 

J'ai donc vérifié les branchement et les durites et à priori rien...

 

Est ce que quelqu'un aurait des pistes pour m'expliquer ce qui à pu se passer ou un endroit spécifique à vérifier...

 

J'ai repris la voiture ce soir et tout est OK je referai un vag demain pour voir si le défaut est réaparue

Posté(e)

Salut,

 

Faisait-il froid ?

J'avais le soucis pratiquement à chaque fois que la S3 était dehors lorsque les températures approchaient de Zéro et moins. Donc plus de turbo (pas de bruit d'aspiration habituel) et accélération très linéaire. En redémarrant, ça revenait.

 

Maintenant qu'elle est dans un box , j'ai plus eu ce soucis.

 

Il y a quelques posts sur le forum qui en parlent . ;)

Posté(e)

Effectivement execptionnellement elle avait dormi dehors et il ne faisait pas très chaud :bigthumbup:

 

C'est vrai que je n'avais jamais eu le problème vu qu'elle dorme toujours dans le garage :bigthumbup:

 

Si ce n'est que ça alors ca va :bigsmile:

Posté(e)

Si c'est pas grave c'est ncikel :bigthumbup:

 

Bon alors aujourd'hui c'était atelier peinture. J'ai tenté de peindre mes étriers et j'ai (re)eu confirmation que j'étais pas fait pour être peintre :bleble:

En plus quand j'ai des idées à la noix, de les peindre en jaune, faut pas me laisser faire <_< ! ! !

 

Ca couvre rien le jaune ! ! ! J'en suis à 4 couches et ca va juste à peu pret...

94192550.jpg

Vivement le montage en tous cas, les durites avia sont commandés et devrait plus trop tarder :bigthumbup:

 

 

 

Par contre j'ai un défaut qui revient régulièrement et je ne trouve pas à quoi il correspond :angry:

 

1 Fault Found:

17968 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

P1560 - 35-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

Readiness: 0000 0000

 

 

Si quelqu'un sait de quoi il s'agit

Posté(e)

Tu n'a pas mis une sous couche avant de peindre??? C'est clair que le jaune ça couvre rien :furious:

 

Ca va bien rendre sur ton poussin en tout cas.

Posté(e)

Pas de sous couche, c'est de la peinture spécial etrier, juste un petit ponçage pour que ça accroche bien! Mais la je vais laisser sécher pendant 2-3 jours je repasse une dernière couche pour finir ça propre je colle le petit brembo un coup de vernis HT et c'est bon!!

 

Par contre personne ne peut m'avancer sur ce défaut inconnu?! 17968 ?!?

Je n'ai rien trouver sur le net!

Posté(e)

Pour les étriers jaunes, ils vont pas le rester longtemps avec la poussière de plaquettes :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

Merci KOD apparement ca serait ça effectivement! C'est quand même pas normal que je puisse monter aussi haut! :furious:

 

Pour les étriers c'est clair mais c'est pas grave vu que ça va claquer :bigthumbup: je les nettoierais plus souvent :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Bon réveillon à tous

Modifié par ju3cab
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Non toujours pas j'attends les durites :colere: Elles sont commandées depuis le 27/12 et ça commence à me gonfler sérieux d'attendre :furious:

 

Tout est prêt il ne manque plus que ça :bleble:

Posté(e)

Tu les as commandé ou? Moi pour mes bougies je les ai pris sur Aluform et elle ont mis un mois et demi pour arrivé :furious:

C'est pour ça que j'hésite à commander mes ressort sur ce site... <_< ,je le trouve pas trés sérieux.

Posté(e)

Idem sur Aluform... :bleble:

 

Moi qui voulais commander mes B8 et mes Eibach chez eux c'est clair que j'hésite aussi ! ! !

 

Va falloir que je le relance une dernière fois :colere: je pense qu'il va être content de m'entendre :angry:

 

Je voulais faire ça bien, commander en France et pas en Angleterre ça m'apprendras

Posté(e)

Bonne chance pour le joindre j'ai essayer des centaines de fois par mail et par téléphone et je lui ai parler une fois, et comme tu dit je pense qu'il était content de la conversation :colere:

Pour les amortos, y'as POURCHIER.COM c'est un poil plus cher, mais peut être plus sérieux :bien:

Posté(e)

:rolleyes: Ca y est j'ai enfin reçu mes durites ! ! !

 

Par contre il me manque les adaptateurs pour les monter :furious:

 

J'y comprend plus rien un coup on me dit qu'il en faut après qu'il en faut pas, mais la je peux pas monter grand chose !

 

Parmis ceux qui on fait le montage, étrier Brembo RS durite Goodridge quelqu'un peux m'aider :rolleyes: une petite photo du raccordement peut être la bienvenue :Forum68:

 

voila ce que j'ai reçu (Ref GR4D47)

photo104a.jpg

 

Et voila les étriers finis

photo107ii.jpg

Posté(e)

il te faut les vis banjo pour les monter

Posté(e)

Oui j'imagine bien c'est que tu m'avais déjà dis mais le modèle que tu m'avais montré ne m'aidera pas !

Il me faudrait des vis banjo que je puisse visser sur l'étrier, et que ma durite vienne se visser aussi dessus...

Posté(e)

as tu un specialiste dans les flexible industriel par chez toi ?

 

si oui tu y avec avec ton etrier et ton flexible et tu demande les vis banjo pour mettre le tout ensemble

Posté(e)

Il te faut les vis banjo des etriers de megane rs , si tu as un specialiste du flexibles par chez toi je peux te donner les ref des banjo a prendre.

Sinon je peux aller t'en chercher ou je me fournis (ça coute 8,60€ les 2 vis avec les bagues).

Posté(e)

Merci je veux bien les ref effectivement et surtout le pas du filet de l'etrier!!

 

J'irai voir ça demain matin et si je trouve pas je te recontact quattro62 si tu peux me les avoir avant la fin de la semaine ça serait parfait!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

:bigthumbup: Merci Quattro j'ai bien reçu les banjos :bigsmile:

 

Donc montage des freins prévu samedi matin :bigthumbup:

 

Et un petit photoshop car je viens de trouver mon bonheur (R8 V10 :bigthumbup: ) :malelovies: reste plus qu'à essayer de les avoir en 5x100...

065iv.jpg

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