A4 B6 AVANT

[kilivinci]

Sur les photos ils ont pas l air ternis tes optiques

tu peux faire changer tes ampoules chez audi

mais tu peux compter au moins 400 euros je pense

[Hendrick]

Buée lorsqu'il fait humide mais sinon ils ne sont pas ternis.

400 euros... Didjuuu..

[vincent63]

prends les sur ebay et change les toi meme c facile et tres vite fait.

[Ro2rigue]

Ah si c'est un probleme de buée, demonter le phare et recolle le

[jbquattro44]

commence par l'ampoule, change là toi même, sa te couteras pas trop chère

 

faut procéder par étapes , audi c'est même pas la peine

[Ro2rigue]

D'ailleurs si c'est juste les phare a changer, j'ai 2 phare pour B6 a vendre a coté de chez moi pour 50 euros, jtrouve ca vraiment pas cher, si jamais..

[Hendrick]

En bixénon? (intérieur du phare est noir)

[Ro2rigue]

Ah non je pense pas. D'ailleurs j'savais même pas que sur les B6 tu avais du BI xénon.. J'suis en xénon d'origine et je l'ai même pas.

[vincent63]

en faite je pige pas l histoire du bixenon moi j ai les optiques fond noir des veilleuses des xenon d1s et des ampoules pour les pleins phares c est pas bixenon ca ?

[Ro2rigue]

Si ta des ampoules simple pour le plein phare c'est pas du bixénon.

[vincent63]

c est bien ce que je pensais merci rodrigue pour la precision ;-) donc normalement hendrick on a les memes

[Hendrick]

Ah ok.. Je pensais que c'était du bi xénon. Et dans ce cas, pourquoi le fond est noir?

[Hendrick]

Vincent, le lien que tu m'avais posté pour les ampoules, c'est juste les ampoules que l'on remplace et rien d'autre? Et l'odb ne met pas ces ampoules en erreur?

[vincent63]

le fond est noir car c est des xenons d origine les autres chromes sont des phares normaux je crois oui aucunes erreurs c est celles que j ai en 6000k et oui tu changes juste les ampoules.

[Hendrick]

Pourtant il me semblait que certains phares au xénon existaient avec un intérieur de phare en chromé sur l'A4 b6....

[ishaq]

+1, je pensais tout comme toi...

[vincent63]

il me semble pas c est des kits rajoutes je crois de toute facon c est simple si ta pas de bouton de reglage phares c est xenon origine

[Hendrick]

Je reste tout de même interrogatif sur le sujet...

[kilivinci]

Normalement les xenons a fond noir sont des bixenons

l ampoule d a cote c est le drl

[jbquattro44]

désolé si je sème le doute mais je croyais que le fond gris(ou noir?) c'était pour les s-line xénon

[kilivinci]

voila un bi xenon 8E0 941 029 T

xenon classique 8E0 941 029 H (il y a d autres refs pour le classique)

xenon du S4 8E0 941 029 M

 

on voit que l arriere du phare est different entre S4 xenon et bi-xenon

le mieux reste de regarder sa reference

ce qui est sur c est que tous ont une ampoule D1S 35W donc pour l ampoule ca change rien

Modifié 11 novembre 2014 par kilivinci

[jbquattro44]

ok pour l'ampoule mais la mienne n'est pas en bi-xénon :pleure2:

 

pourtant elle a les ref de la photo 1 et la couleur

 

 

 

 

:nixweiss: :nixweiss: :nixweiss: :nixweiss:

[vincent63]

ca c est de l explication comme j aime faudra que je regarde la ref des miens.

[kilivinci]

pour les voitures circulant a droite

ref en T c est forcement du bi-xénon

ref en M c est forcément du xénon S4

 

regarde le cul du phare au pire

apparement il est différent

[jbquattro44]

ca c est de l explication comme j aime faudra que je regarde la ref des miens.

 

 

tu es en xénon et fond gris aussi si je ne me trompe pas?

[vincent63]

tout a fait jb.faut que je regarde ca de plus pres.

[DROO]

Au moins la ont as toutes les infos.

Merci à toi

[vincent63]

donc moi j ai les premiers avec le derriere en metal par contre ref 941003p ( autocollant sur le dessus du phare) j ai pas tout démonté pour voir si il y avait d autres ref

[jbquattro44]

"le derrière en métal" comme tu dis c'est le ballast :icon_wink:

 

il n'y a que cette ref sur le dessus

[kilivinci]

donc moi j ai les premiers avec le derriere en metal par contre ref 941003p ( autocollant sur le dessus du phare) j ai pas tout démonté pour voir si il y avait d autres ref

c est bien les bixenons

avec le ballast a l arriere et non en dessous c est les bi

ta ref est aussi celle du bixenon conducteur

qui n est plus dans etka

[vincent63]

ok je savais meme pas que j avais le bixenon merci les gars.

[jbquattro44]

pour le savoir tu met les plein phare et tu regarde si ta la lentille+ 1 ampoule ou juste la lentille qui est allumé

 

perso j'ai tout comme vous dite mais pas bi-xénon paske 2 ampoules en plein phares

[Hendrick]

Donc nous aurions du Bi xénon alors? Moi, la lentille est utilisée pour les phares de croisement. Une autre ampoule pour les grands phares, et une autre ampoule pour le phare de position.

 

Donc en fait le Bixénon ne veut pas dire que les grands phares sont au xénon alors?

[vincent63]

moi aussi je comprends pas trop moi j ai des h7 pour les pleins phares ca c est sur apres peut etre que le xenon s amplifie en complément des h7 c est toujours un peut flou pour moi cette histoire

[Hendrick]

Pareil..

[kilivinci]

Ceux qui ont le bi xenon d origine avec le code option 8ED

vous pouvez regarder le codage du module 9 centrale electrique et sa reference

et voir la bulle de communication qui s affiche dans le codage

[Hendrick]

Voilà, ampoules commandées..

[jbquattro44]

en espérant que ce ne soit que ça

[vincent63]

ta pris du 6000k ?

[Hendrick]

Oui, du 6000k, afin que ce ne soit pas trop bleuté.. Pourquoi?