Pb coffre A4

[Micky77]

Bonjour a tous,

J'ai un soucis avec l'ouverture de coffre de mon A4 Tdi 130. En effet le moteur fonctionne mais l'ouverture ne ce débloque pas, je suis obligé d'utiliser la clé pour l'ouvrir.

J'aimerais regarder ce qu'il ce passe mais je ne sais pas comment démonter la garniture de coffre car je ne connais pas le systeme de fixation et j'ai peur de tout endommager.

Quelqu'un saurait-il comment faire ?

Merci d'avance

[Fredbbs]

Bonjour est ce une berline ou un break quant a ton probléme il s'agit certainement d'un rivet de plaque coincé dans le mécanisme comme d'habitude ils ont posé les plaques et ont pas retirés les rivets qui se baladaient

 

FRED

[Micky77]

Salut Fred c'est une berline et en effet les rivets n'ont pas été retirés car je les entends.

[Fredbbs]

Donc tu enléves le triangle de pré signlisation et il y a quelques part 2 vis à enlever (j'ai un trou de mémoire mais tu dois les voir) ensuite celle-ci est clipsée ( ta voiture est pas sous garantie) parce que tu vas au garage sinon tu leurs explique le probléme et il devrait si ils sont commercant te le faire gratos.

 

Moi j'avais eu des problémes avec ma A3 et quand j'ai recu ma A4 j'y suis retourné 2 fois pour faire enlever ces rivets ( gratos)

[Micky77]

Merci Fred pour ces infos,

Malheureusement ma voiture n' est plus sous garantie. Les vis ne ce trouveraient-elles pas sous 2 tétons en caoutchouc qui semblent être des butés, car j' ai repéré ces deux tétons mais je n' ai pas oser tirer dessus.

[Fredbbs]

Je vais voir ca et dis quoi

 

Non suis allé voir sur la mienne et il y'en a que 1 finalement

 

Elle se situe sous la poignée qui sert a attrapper le coffre de l'intérieur (vis cruciforme)

 

Sinon pense a retirer le triangle

 

FRED

[Micky77]

Merci beaucoup fred je vais m'occuper de ça tout a l'heure

[Fredbbs]

Probléme réglé en 1 heure qui dit mieux

[Micky77]

[Micky77]

Pour info,

Apres demontage de la garniture du coffre il c'est avéré qu'il ne sagissait pas d'un rivet qui bloquait le mécanisme mais le moteur d'ouverture electrique du coffre qui c'était desseré et qui avait legèrement bougé, de ce fait la tirette n'avait pas une course assez grande pour débloquer le coffre.

Je me suis un peu pris la tête pour trouver mais tout fonctionne maintenant tres bien.

Merci Fred pour ton aide pour le démontage de la garniture.

[Fredbbs]

Mais de rien et content que tu te sois dépanné seul

[xtof]

Salut a tous

 

Je viens d'acheter une a4 avant 1er generation et super content d'integrer la communaute

 

Comme ma belle est pas toute recente je lui refais une beaute par-ci par la (jeu de levier de vitesse, bruits parasites, cup-holder etc...)

 

Bref, ya une info que j'ai pas trouve : comment retirer la garniture de coffre sur mon break ??? Ceci pour retirer les rivets de l'ancienne plaque, comme d'ab'...

 

Merci d'avance

Xtof

[Fredbbs]

 

FRED

[nicolas92]

Je fais remonter ce sujet car problème identique : Audi A4 B6 berline de 2002, la telco marche pour les portes du véhicule, j'entend bien un "bruit" au niveau du coffre mais celui ci reste fermé. A part l'ouvrir à la clé, aucun moyen de l'ouvrir.

J'ai bien lu les messages de ce post et vu/enlevé la vis cruciforme au niveau de la poignée puis enlevé le triangle pour enlever la garniture mais celle ci a l'air de bien tenir.

Il y a une astuce pour enlever la garniture ? Il faut tirer fort la garniture vers soi ? (j'ai peur de casser des attaches/clips ou aucun risque ?)

Merci d'avance à "ceux qui savent"

 

Nicolas

Modifié 25 janvier 2006 par nicolas92

[Fredbbs]

Bonsoir Nicolas

 

si tu as enlever la vis cruciforme il reste a déclipser la garniture si tu veux le faire en douceur faut que tu trouves un objet en plastic dur ,large, plat parce que un tournevis ca peut aussi le faire mais tu risques d'abîmer la carrosserie...

 

Quand a ton probléme je pense que c'est un rivet qui coince la serrure

 

FRED

[nicolas92]

Voila, problème corrigé. Voici les étapes a suivre pour régler ce problème d'ouverture du coffre sur une A4 B6 berline.

Prévoir : 15mn, 1 tournevis cruciforme, 1 rondelle grower.

 

1)Enlever la vis cruciforme sous la poignée du coffre

2)Enlever le triangle

3)Déclipser le support du triangle. Attention à ne pas casser les clips du support, les pousser vers le bas et tirer vers soi le support.

4)Attraper la garniture sur le coté et la tirer vers soit doucement mais fermement. Les agrafes s'enlevent une par une (sans risque de casse, elles sont métalliques). Attention qu'il n'y en ait pas qui tombe par terre.

5)Enlever le cache plastique de la fermeture de coffre.

6)Une fois la garniture complètement enlevée, vérifier que toutes les agrafes soient bien présentes sur leur espèce de rail

7)Au niveau de la fermeture il y a une espèce de tige métallique qui remonte sur le coté jusqu'a un moteur avec une coque en plastique de couleur blanche. Celui ci est fixé avec deux vis dont l'une peut facilement se désserer, empechant ainsi le mécanisme d'ouverture de coffre de fonctionner correctement.

8)Pour corriger et prévenir le problème, enlever complètement la vis, mettre une rondelle grower et resserer la vis.

9) Essai d'ouverture du coffre a la télecommande : impec, ca marche...

10) Remettre la garniture en visant bien les agraphes dans leurs logements, le support de triangle, les plots en caoutchoucs si ceux ci se sont elevés.

 

C'est un peu con que Audi n'ait pas pensé a mettre une grower en usine dès la conception car vu comme c'est foutu, avec les vibrations la vis va milimètre par milimètre se décaller vers le haut jusqu'a ce que le moteur ne fasse plus son travail.

En espérant que ca serve a d'autres...

Nicolas

 

[Fredbbs]

Nikel chrome moi je pense que de la loctite serait aussi une alternative

 

FRED

[Micky77]

C'est le meme probleme que j'ai eu sur la mienne.

[NSI27]

J'ai eu le même problème que mon A4 Avant mais c'est Audi qui a fait le boulot car elle est sous garantie

[VitoTheBigBear]

Bonjour à tous !

 

J'ai une A4 Avant Pack + de 2003, et j'étais exaspéré du bruit des rivets qui traînaient dans mon coffre à chaque fermeture.

Ce soir et après la lecture de ce sujet, j'ai décidé de prendre le taureau par les cornes et mon courage à deux mains.

Bon premier constat : impossible de bosser confortablement. :angry: (promis je ne râlerai pas tout le long du post)

Comme l'a dit Fredbbs plus haut, il y a des vis à sortir. Sur mon modèle elles n'étaient pas cruciformes mais hexagonales (dans la plupart des kits de visserie on trouve la tête de tournevis qui va bien), j'en ai trouvées 2 situées de part et d'autre du mécanisme de fermeture (le loquet) et une dans chacune des poignées intérieures permettant la fermeture du coffre (pratique pour ne pas mettre ses ptits doigts partout sur la carosserie qu'on a tant bichonnée). :malelovies:

Arrive donc la phase "démontage" à proprement parler...et là c'est le doute : la garniture s'écarte à peine de la carosserie, j'arrive tout juste à y passer le doigt... En forçant un peu j'entends un grincement, ou plutôt un claquement, qui ne me dit rien qui vaille...suspens...ouf! ce n'est que les clips dont vous parliez plus haut. Sans être totalement rassuré j'ouvre l'autre clip. Après moult essais (j'ai secoué le coffre de haut en bas) et plusieurs contorsions de la main j'ai réussi à sortir 3 des "culs de rivets" et 4 petits morceaux de rivets.

Le coffre est désormais silencieux, mais je reste circonspect : comment avez-vous réussi à démonter l'ensemble de la garniture ? (je pense notamment à Micky 77qui a réussi à accéder au moteur)

J'ai vu d'autres clips, inaccessibles ceux-là, mais j'ai l'impression que la partie basse de la garniture est solidaire des montants qui la prolongent...

En tout cas grand merci à Fredbbs qui a m'a permis de comprendre d'où venait ces bruits mystérieux !! :bien:

Modifié 12 janvier 2007 par VitoTheBigBear

[Fredbbs]

Mais de rien mais tu vas voir tu revivra avec un coffre sans bruit :bien: sinon moi dorénavant dés que je ferais poser des plaques maintenant je demanderais a ce que l'on me léve les rivets du coffre

 

FRED

[thunderace1510]

Bonjour à tous,

 

En réponse à Vitothebigbear:je possède un A4 Avant TDI 2.5l 2002 acquis en 10/2006.Deux semaines à l'achat, la vitre arrière du volet du coffre a littéralement explosé une nuit dans le garage.Peut-être choc thermique?? Après réparation il traînait des bouts de verres à l'intérieur du panneau.

Courage à deux mains et quelques petites notions de démontage;j'ai enlevé le panneau de garniture.Après avoir démonté les vis Torx (4x).Il suffit de dégraffer le panneau (n'aie pas peur Vito) il est costaud.Passe ta main à l'intérieur et tire sur les agraffes une à une.Puis pousse le panneau vers le haut càd parallèlement à sa position de fixation.l y a deux ergots de chaque côté du panneau qui maintiennent le panneau contre la vitre.Voilà le tour est joué. J'ai passé l'aspirateur et plus de bruit parasite lorsque j'ouvre le coffre quel bonheur !!!!! :malelovies:

 

 

En espérant que mon discours est simple et concis.

 

A bientôt :coucou:

 

 

[Invité ludoboy]

c'est vrai que l'on revit après avoir enlevé les rivets qui sont restés dans le coffre.

 

en lisant ce post je suis étonné de voir que vous n'avez pas mentionné le tutoriel de Audiman-Bzh qui est très bien fait (merci à lui).

 

et bravo à vous.

Modifié 1 mars 2007 par ludoboy

[wolrod]

Quand à moi je suis content d'avoir appris à utiliser ma télécommande..... Je ne savais pas qu'il fallait rester appuyé sur le bouton du coffre.... :bigthumbup:

 

merci à tous....

 

:coucou:

[NicoGmbh]

Petit complément,

 

Voici la référence de la pièce qui commande la serrure du hayon :

 

4B9 962 115 C

 

 

Prix de la pièce : 35.05 € TTC

 

Main d'oeuvre : 0.5 heures x taux horaire du garage, voire zéro si c'est vous qui le faîtes.

 

Si on vous dit de changer la serrure également, méfiance !

 

 

 

 

[lio06]

Merci beaucoup pour ce tuto. Super rapide et efficace.

 

En effet, de nombreux rivets étaient présent dans mon coffre me bloquant le mécanisme.

 

 

[sudistes]

Question bete :

 

Qd on ouvre le coffre via la télécommande il s'entrouvre juste ou s'ouvre entièrement?

 

Sur une A4 2.0 TFSI B7 quattro

 

Merci !

[exca42]

Petit complément,

 

Voici la référence de la pièce qui commande la serrure du hayon :

 

4B9 962 115 C

 

 

Prix de la pièce : 35.05 € TTC

 

Main d'oeuvre : 0.5 heures x taux horaire du garage, voire zéro si c'est vous qui le faîtes.

 

Si on vous dit de changer la serrure également, méfiance !

 

Yop, ben je viens de changer cette pièce - 50 euros - vive l'inflation - et mon coffre s'ouvre parfaitement bien maintenant.

Ca devenait trop lourd de devoir passer par l'habitacle pour ouvrir le coffre de l'intérieur ... surtout quand il est plein

[styleaise17]

Bonjour a tous ,a mon tour d avoir des soucis de coffre sur mon A4 b6 avant,il ne s ouvre plus de l extérieur ,de l intérieur avec la tirette pas de soucis,j ai démonter le cache arriere pour regarder le mécanisme jusqu au moteur blanc,lorsque je l actionne a la main il a une assez grande course ,par contre lorsque je l actionne a la gâchette la course est vraiment faible,pensez vous que cela vienne du moteur ?merci a tous

[exca42]

Bonjour a tous ,a mon tour d avoir des soucis de coffre sur mon A4 b6 avant,il ne s ouvre plus de l extérieur ,de l intérieur avec la tirette pas de soucis,j ai démonter le cache arriere pour regarder le mécanisme jusqu au moteur blanc,lorsque je l actionne a la main il a une assez grande course ,par contre lorsque je l actionne a la gâchette la course est vraiment faible,pensez vous que cela vienne du moteur ?merci a tous

Ben change la pièce ci-dessus - j'avais les mêmes symptômes que toi...

[styleaise17]

Ok je te remercie!

[supremecastor]

Salut à tous et bravo pour ce topic. Il est super bien fait.

J'ai une A4 TDI 130 de 2001 et j'ai moi aussi le même problème, mais visiblement pas pour la même raison. Le moteur blanc semble bien fonctionner puisqu'il se déclenche avec la télécommande. Sa course est bonne et ses fixations aussi. Par contre, rien ne se passe quand j'appuie sur le bouton du coffre. Quelqu'un aurait une idée?

Merci.

[styleaise17]

tu entend le bruit du mécanisme lorsque tu l actionne?

[freddya3]

oui qand il fait chaud plus de bruit donc plus d'ouverture

25€ chez audi angouleme donc a peut pret le meme prix chez toi

[BELGEO]

maitien tu ton doight enfoncé plus d'1 seconde ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:out1:

[Ppmaisaf]

Bonjour à tous,

 

En réponse à Vitothebigbear:je possède un A4 Avant TDI 2.5l 2002 acquis en 10/2006.Deux semaines à l'achat, la vitre arrière du volet du coffre a littéralement explosé une nuit dans le garage.Peut-être choc thermique?? Après réparation il traînait des bouts de verres à l'intérieur du panneau.

Courage à deux mains et quelques petites notions de démontage;j'ai enlevé le panneau de garniture.Après avoir démonté les vis Torx (4x).Il suffit de dégraffer le panneau (n'aie pas peur Vito) il est costaud.Passe ta main à l'intérieur et tire sur les agraffes une à une.Puis pousse le panneau vers le haut càd parallèlement à sa position de fixation.l y a deux ergots de chaque côté du panneau qui maintiennent le panneau contre la vitre.Voilà le tour est joué. J'ai passé l'aspirateur et plus de bruit parasite lorsque j'ouvre le coffre quel bonheur !!!!!

 

 

En espérant que mon discours est simple et concis.

 

A bientôt

 

Bonjour

 

"Voilà le tour est joué "!!!!! c'est vite dit . Nous on arrive pas à l'enlever le panneau. Je ne vois pas ou sont les ergots.

Pour les aggraffes faut-il aussi sortir complètement celle qui sont au fond à droite et à gauche.

En faite j'essai d'aider mon mari. Il n'ose pas tirer! cela dit on tire comme des fous et rien n'y fait. Ca commence à me prendre un peu la tête. :mur:

Pouvez vous m'aider s'il vous plait? :reflexion:

Marie

[Julien21]

Salut marie

Faut pas hésité a tiré... J'ai réussi tout seul, mais j'ai mi au moin 3H.

Elle sont sur le haut et au milieu a l'opposé des vis

 

Bon courage c'est assez baléze :mur:

Modifié 20 mars 2014 par Julien21

[Ppmaisaf]

Salut Julien21

C'est le mari de Marie, le panneau a enfin cédé à mes multiples efforts.

Je vais pouvoir changer ce foutu moteur.

 

Merci pour tes encouragements... car il en faut !!!

[Marc30560]

Bonjour a tous

 

j'ai quasi le même soucis que vous, mon coffre ne s'ouvre plus de l'extérieur, j'ai changer le boitier blanc mais rien, lorsque j'appui sur le bouton de la commande a distance pas de bruit non plus ni avant ni après avoir changé le boitier, je ne sais plus ou chercher le problème.....

quelqu'un peut il m'aider ??

 

merci d'avance

 

Marc

 

AUDI A4 Avant (B6) 1.9 TDI 130 pack plus de 2004