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Posté(e)

bonjour

j'avais une fuite sur le joint droit de sortie de différentiel de mon A8 4.2

je viens de démonter et je cherche a savoir pourquoi le joint s'est bouffé.

j'ai en fait du jeu sur le cardan et on voit bien toute la flasque bouger.

je pensais initialement a un roulement, et après démontage j'ai des doutes.

sur le carter par lequel passe l'arbre a droite, il y a une pièce indiquée en rouge sur l'image jointe qui est mobile et sur laquelle vient le roulement. Je suis surpris que cette piece soit mobile et elle a du jeu est ce normal?

merci par avance

 

 

 

flasquebb0.th.jpg

Posté(e)

C'est un genre de circlips, non ? donc c'est normal que ca ait du jeu.

 

je verrais plutot la levre du joint spi qui est usée... tu as combien de km ?

Posté(e)

je dois de toute façon changer le joint mais j'avais du jeu alors j'ai démonté plus loin:

c'est la partie sur laquelle vient le roulement, je doute que ca bouge autrement ça boufferait l'alu du carter non ?

 

 

 

 

voici une vue detaillée:

 

interrieurcarterrv2.th.jpg

Posté(e)

Sinon, les roulements semblent en parfait etat

 

j'ai juste un doute au niveau de la flasque car elle a un peu de jeu avant arriere, même sérrée a fond sur l'arbre.

 

 

Posté(e)

Je comprend mieux le problème avec la deuxième photos :P

Quand j'ai refait ma tiptro il y a 3 ans j'avais le même problème, c'est pas de l'alu sur l'appui du roulement conique" certainement une pièce rapporté".

Moi j'ai seulement changé le joint spy et le joint torique de la flasque, pas eu problème depuis :P

Posté(e)

ahhhhhhhh A8 4.2

j'esperais avoir ton avis avant ce soir !

 

je suis tenté de coller la pièce rapporté car le roulement doit être sur une partie fixe !

 

 

Posté(e) (modifié)

voila la photo de la flasque qui a un jeu suspect avant arriere:

 

cimg0430yy0.th.jpg

 

 

Modifié par Iznogoud
Posté(e) (modifié)

cimg0437ro8.th.jpg

 

le jeu vient de l'intérieur du differentiel, c'est la pièce ronde sur l'arbre au milieu qui peut reculer sur 1 ou 2 mm, est ce qu'il y a un pb avec une cale ?

Modifié par Iznogoud
Posté(e)

Te prend pas la tête, remonte tout avec des joints neuf.

Sur la mienne j'ai un jeu de 1 a 2 mm sur la bride de fixation du cardan avd est depuis 60000kms ras.

Posté(e)

moi, on m'avait toujours dit qu'il fallait un peu de jeu pour compenser la chauffe du roulement, sinon ça le serrerait trop et il casserait.

 

:)

Posté(e)

merci pour vos reponses.

 

hier soir j'ai eu l'avis d'un expert ZF et il m'a donné une procedure pour rigidifier la partie rajoutée sur le carter pour le reste lui aussi dit de laisser les 1 mm de jeu.

je vais remonter comme cela avec des joints neufs.

 

ouf ! :bigthumbup:

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