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Posté(e)

vide ta boite mail. je dois t envoyer un MP ..

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Images publiées

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour tout le monde,

J'ai acheté le cadeau de noel du S :bigthumbup:

C'est un filtre à air de remplacement GREEN :

 

cimg4886g.jpg

 

cimg4887.jpg

 

Et également 2 veilleuses blanches pour suivre avec mes xénons.

Posté(e)

ça et une modification de la boite à air sa sera niquel :bigsmile:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

:coucou: Voici mon nouvel achat :eldiablo:

 

cimg5021.jpg

 

cimg5023.jpg

 

C'est donc un décata inox supersprint avec sa sortie en 70 pour suivre avec la milltek.

Montage prochainement aprés le controle technique mi fevrier.

Posté(e)

très belle pièce :malelovies: dommage que l'on peut pas la montrer en roulant :bigsmile: ( on l'entendra :bigsmile: :bigsmile: )

Posté(e)

ta Milltek va chanter juste avec ça :eldiablo:

Posté(e)

Bon achat!

 

reprog obligatoire pour l'exploiter et ne pas perdre en bas.

Posté(e)

j'ai exactement le meme mais avec ligne complete supersprint.

Posté(e)

jp : merci, comme tu dis, on ne la verra pas mais on l'entendra :bigsmile:

 

KoD : oui , la milltek va chanter juste avec çà mais j'espère pas trop fort quand même :bigsmile:

 

Richie : merci, la reprog sera la prochaine modif d'ici le printemps. :eldiablo:

 

will01 : supersprint fait de l'excelent matos mais ils ne font pas de sortie qui ressemble à l'origine en 70mm :( donc je me suis orienté sur la milltek ;)

Posté(e)

Merci :jap: çà fait plaisir :)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut les ami(e)s :coucou:

 

Voilà deux ans que le S est en ma possession et c'est toujours un réel plaisir de le conduire.

 

Passage au CT la semaine dernière sans soucis et donc montage du décata :eldiablo:

 

Mes impressions : pas de différences à bas régime niveau performance mais une poussée plus franche dans les tours :bien:

 

Par contre avant je pouvez dire que la miltek était discrète niveau son, maintenant au dessus de 3000 tours c'est :hot: :hot: :hot:

Posté(e)

Salut ! :coucou:

 

J'ai eu la même impression quant j'ai montée ma ligne + décata et le bruit est dément !!!

Posté(e)

et bien content que ta titine ronronne bien !!

 

la mienne doit bientot passer au CT !!

Posté(e)

Effectivement, la combinaison décata + miltek donne un bruit assez sympathique! :eldiablo:

 

Bon achat!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

:coucou: Ce week-end, le S est allé ce dégourdir les roues :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: (au passage merci à franck et Mihnea)

 

cimg5055.jpg

Posté(e)

verdict : 260ch pour 370Nm :eldiablo:

Posté(e) (modifié)

D'origine, Mihnea m'a dit qu'elle avait la forme : 213ch pour 290Nm :)

Modifié par EmiManu
Posté(e) (modifié)

sa va alors content pour toi :-)

 

a bientot

Modifié par french
Posté(e)

Eh ben, beau score!

 

Amuses toi bien!

Posté(e)

Merci les amis :jap:

Posté(e)

Très sympa ta S! :bigthumbup:

Et beau score sur le banc ! :eldiablo:

 

Dis moi avec le décata tu as pas de voyant allumé style défaut ?

Posté(e)

Merci S3toons,

avec le décata je n'ai pas de voyant allumé puisque sur mon APY il n'y a pas de sonde sur le cata :bigsmile:

Posté(e)

Merci S3toons,

avec le décata je n'ai pas de voyant allumé puisque sur mon APY il n'y a pas de sonde sur le cata :bigsmile:

C'est vrai je n'y pensais plus ! veinard ! :bigsmile:

Posté(e)

verdict : 260ch pour 370Nm :eldiablo:

 

c'est une gestion générique ou du sur mesure ?

Posté(e)

260ch c'est un beau score l'ami :eldiablo: :bigthumbup:

Posté(e)

Merci jp, j'ai une nouvelle S3 dans les mains maintenant :eldiablo:

 

big-ben : c'est une gestion sur mesure

Posté(e)

260ch c'est la puissance moteur corrigée, tout comme les 213cv d'origine.

Posté(e)

:coucou: suite à la gestion sur-mesure, j'ai ajouté ce petit logo à mon compartiment moteur ;)

 

cimg5078f.jpg

 

cimg5076.jpg

Posté(e)

Rhooo, là chui jaloux!! :bigsmile:

 

Moi, je ne l'ai même pas!! <_<

 

Ca va très bien avec le bleu de tes durites. Beau compartiment moteur!! :malelovies:

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