Achat Huile

[thebab]

Bonsoir à tous,

 

Petites questions ou puis je acheter de l'huile de vidange et de boite, ainsi que des produits d'entretien sur le net ?

 

J'aimerai aussi savoir quel POLISH utiliser ? je ferai bien ça au printemps...

 

Merci de votre retour...

 

 

[alex270]

bonsoir thebab pk veut tu acheter ton huile sur le net ?

 

sinon une adresse internet pour lhuile http://www.leguide.net/go/search/idx/5080505/go.htm

 

une petite visite dans le centre auto le plus proche de cher twa et le tour et jouer surtou qu'il ya pas de grande diference de prix !

[thebab]

Et pour mon TT 180 1999 quel marque prendre ?

 

Je sais que je dois mettre de la 5w 40 mais de quel marque .... CASTROL ..... AUCHAN ... :) lol

[alex270]

oui castrole c bien pour ma part je prend de la kennol f1 5w40 a 36 euro les 5 litres c de la tres bonne huile

[crazyeight]

castrol edge 0w30 ??

[asap]

castrol edge 0x30, c'est bien si tu as un bon budget pour en ajouter très régulièrement. :eldiablo:

[tituto]

Pour moi c'est Castrol EDGE RS 10W60 (disponible sur EBAY DE pour 58 € livrée en bidon de 5 L )

 

[Rom@in]

Pour moi CASTROL RS 0W40 (50roros les 5L chez feu-vert)

[Bienf]

Je devais faire un apoint, et ne sachant pas ce qu'avais mis l'ancien proprio lors de sa vidange, je suis allez direct chez Audi donc d'après la facture (long life III) ils m'ont donné de la Mobil 1 5W-30 ESP Formula résultat le bidon d'1 litre ...34E <_<

Modifié 18 mai 2008 par Bienf

[PierrotS3]

Salut à tous, j'ai eu une s3 210cv pendant 4 ans, maintenant je roule sur une M3 e46 smgII depuis 4 ans aussi, ça fait donc un baille que je ne roule plus avec ma s3.

 

Bref, depuis j'ai pas mal de recul par rapport au choix de l'huile, mais en gros, le top c'est la catrol RS 10W60 ou mieux la TWS en 10W60, avec la RS, c'est déjà tres bien, moteur atmo ou turbo. La TWS, est une RS, avec un additif demander par BM pour les modeles avec VANOS (déphasage des arbres à cames),

 

Mais, un conseil éviter les grades en 0W..., le "0" veut dire que l'huile à froid est tres fluide, et ça ce n'est pas bon, une bonne huile est celle qui a les deux grades (froid et chaud) les plus éloignés, ainsi une 15W40 est une huile standard,

 

Avec les deux huiles cités plus haut, il n'y a quasiment plus de casse moteur sur les M.

 

 

Mes amis en subaru, et autre Mistu evo, mettent soit de la RS 10w60, soit la TWS (pas vraiment nécessaire), ou de la motul 300V.

 

La edge, est une huile dispo en supermarché, moins bien que les produits pour voitures hypersporives style RS et TWS.

 

En gros, il en éxiste pas beaucoup, et de mes amis, personne ne mets de l'huile made in Auchan, carrefour, etc....

 

Une casse moteur ou turbo, n'a pas de prix

 

Pour ce qui est du spécifique audi, je ne m'y connaît plus trop, les mécaniques sont peut-être moins éxigantes, dans le doute il faut toujours regarder les précos constructeurs.

 

 

:coucou:

 

[crazyeight]

justement la preco constructeur est de la 0w30 et la EDGE est la seule dispo en magasin non specialisé avec la norme requise (jai oublié le nom..)

[PierrotS3]

Mets ça alors, mais c'est une huile standard, pas pour les moteurs haute performances;

 

Attends peut-être d'autre avis.

[crazyeight]

pour en revenir a ce que tu dis pierrot, il ne faut pas forcement eviter les grade 0, cela permet une lubrification meme a froid, et meme si je laisse le moteur bien chauffer avant de tirer dedans, ce n'est pas du luxe je pense sur un moteur turbocompressé. par contre, cest vrai que sur circuit, vaut mieu partir sur une kennol 10w50 ou 60 si tu trouves.

 

apres ya ca

 

http://www.spheretech-europe.com/huile_bla...spheretech.aspx

 

20 Euros / Litre

 

0w40 et avec celle la tu peux te permettre de rouler sur circuit aussi.

ya que de tres bonnes critiques dessus avec des temperatures d huile en baisse et une meilleur stabilité de la pression.

[PierrotS3]

Jamais entendu parlé, on dirait le lessive, lol

 

La TWS est à 13 euros le litre, et u moins tu est sur de son efficacité.