Bienf

Oui c'est bien la ref du cache plaque pour PC S-line que je souhaite. Pour faire des photo sans plaque a l'avant. Merci

Salut a tous J'ai un petit souci ! je suis allé dernièrement chez audi voulant acheter le porte plaque US pour ma s-line en donnant la ref donnée en premiere page (8E0807285AT 1QR) et le mec me dit ref inconnu ! :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused: Quelqu'un peu m'aider ?

Salut a tous, Y a t-il une ref pour le join de porte avant droite, exterieur, qui ce situe exactement entre la porte et la vitre ?

Très beau travail ! C'est clair que ça lui donne un gros coup de jeune ! Et perso beaucoup plus beau que le ronce de noyer ;-)

Magnifique config'

Merci a toi. Les jantes Q5 sont vendus. Mais de toute manière elles etaient en 8". Pas assez large pour une berline je trouve. Sinon y'a deux jour j'ai fait débosselé, une petite bosse qui ce situait au niveau de l'aile arrière gauche. :-)

Salut ;) Aurait tu d'autre photos de ton volant sous diffferant angle stp ?

Merci pour vos com' ca fait plaisir :) C'est vrai qu'elle est nickel mais pas encore assez a mon gout. Donc je pense faire une renov' le froid passé... Pour ce qui est des modifs que ce soit exterieur ou interieur je suis deja fixé... L'une d'entre elles, est celle-ci: Pour ceux qui l'on fait que pensez vous de la modif chez cars dream (volant d'origine transformé en méplat) ? Il'y en a un a vendre sur LBC (certainement un membre d'ici ?!) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/382581607.htm?ca=12_s mais il me parait super large pour la prise en main, comparé aux photos contractuelles via ebay.de http://www.ebay.de/itm/Lederlenkrad-Lenkrad-Audi-A4-B7-8E-B8-8K-A6-RS4-R8-Look-/140646627859?pt=DE_Autoteile&hash=item20bf313a13 :icon21: :icon21: :icon21:

Salut a tous ! Oui désolé du retard.... pas taper.... :spanking: Apres un petit nettoyage...

Magnifique ces sieges !

J-1... :icon27:

Je suis rassuré :D

Bienvenu a toi ! Belle auto B)

Et bien je n'ai pas d'explication alors... Peut être que la tienne a tout de suite été immatriculé... Ou que l'ancien proprio les as changé, si ce n'est pas toi qui est la première main :icon_biggrin: Enfin bref, pas grave moi j'adore B) Et effectivement comme sur la golf ;)

Merci. Je ferais de plus belle photos par la suite :)

Ce doit etre ca car la date de 1ère mise en circulation est le 24/01/2007.... Sinon merci pour l'accueil ;)

Magnifique auto !!! :wub: Ton auto est vraiment dans le même esprit que j'ai. Et puis très bon choix les 3SDM 0.01. Sur les berlines y'a pas mieux !!! B)

Merci a vous. Oui des modifs de prevu... Mais juste ce qu'il faut pour rendre une auto Magnifique. Un rabaissement et des jantes qui vont bien. Ce sera tout. Apres peut etre changement du volant par un méplat.... mais ce n'est pour l'instant pas ma priorité ;) Non les cligno restent comme ça, J'adore le style que ça lui donne :sol:

Voila, la presentation de mon A4 est faite ! A voir dans la section destinée au b7... :coucou:

Bonjour a tous, ceux qui surfaient de temps a autre sur la rubrique TTMk1 me connaisse deja... Sinon pour les autres, je me présente en quelques lignes. Je m'appel Fabien, j'ai 28ans, je viens de Seine-et-Marne (77). Passionné de la marque depuis très longtemps mais également de tous ce qui concerne le monde V.A.G. Je suis d'ailleurs souvent dans pas mal de rassemblement V.A.G. Que ce soit Français (VW Day's) ou internationaux (Edition 38, MiVW,...) Petite presentation de mes ex et actuelles autos ... Ma première: Polo 6n2 TDI 75 Après l'avoir vendu......... ..Je me suis fait un "petit" plaisir de jeune... Audi TT Mk1 225 Puis il a fallu prendre son independance... J'ai donc revendu mon TT, avec beaucoup de tristesse... J'ai donc acheter une Golf Mk3 TDI 110 Match 2 de 97, que je me sert en tant que Daily driven... Depuis ces photos la Golf a de nouvelles jantes. Ce sont des Azev type A peintes en rouge/Bordeaux pour faire un rappel avec l'interieur. La voiture de Madame... Une Polo 6n de 98 1.4l Match 2 Et maintenant celle qui va nous interresser le plus ici... Ma futur acquisition, car je vais la chercher samedi prochain. Audi A4 b7 2.0l TDI 170 S-line Quattro de 2007. Couleur noir phantom. Interieur/Exterieur S-line Autoradio cd mp3 Climatisation auto bi-zones Jantes alu 18' Régulateur de vitesse Radar de parking avant et arrière Sieges chauffants Téléphone bluetooth Allumage automatique des feux et détecteur de pluie Carnet d'entretien à jour suivi concession Audi Feux xénon Gps écran couleur Europe Rétroviseur intérieur électrochrome Sono BOSE etc... Voici quelques photos prise de l'annonce... En esperant que me présentation vous plaisent, je vous dit a bientot :coucou:

Merci ;) J'adorais cette auto, j'en garderai un enorme souvenir.

Non pas en TT. En Audi A4... J'en ferais la presentation tres prochainement :icon_smile2:

Effectivement je m'en suis séparé, mais je suis bientot de retour...

Merci pour vos compliments :bigthumbup: Pour les pneus c'est vrai que ca veut pas les asymetrique que j'avais sur les LM, mais bon je recherche plus le coté ésthetique que circuit donc ca me va bien. B) En ce qui concerne le poid c'est clair que c'est pas mal lourd. surtout en additionnant les jantes+pneus+cales !!! faudra que je pèse un jour ! :bigsmile: Et pour la motricité comme dit precedement je fait pas de circuit et je fait pas le fou sur la route. Donc Cela ne me gène en rien ;)

Merci a tous pour vos com's, ca fait plaisir a lire ;) Pour en arriver a ça il m'a fallu pas mal de temp et quelques mésaventures... J'ai donc décider après avoir recupérer mon auto seulement mi-fevrier..., de faire un dernier projet avec celle-ci. C'est a dire de changer de jantes et de pouvoir poser encore un peu plus l'auto. Ce qui est pour moi la "seule" chose a faire pour rendre une auto magnifique. Après avoir fait des centaines de pages ebay ou le bon coin entre autre, a la recherche de jantes exclusivement en 19" et OEM, et je recherchais un style "origine". Car, c'est pour moi, la meilleur taille a choisir pour notre modèle. Mi-mars mes yeux ce sont arreté sur un modèle que je n'avais jamais vu auparavant, jantes origine Q5. Déja il faut voir des Q5 sur la route ce qui n'est pas évident :bigsmile: 1 semaine après les avoir reservé, celle-ci sont arrivées dans un états de saleté jamais vu ! Comme si elles n'avaient jamais été lavées auparavant ! après les avoir nettoyer j'ai pu m'apercevoir de quelques coup quelles avaient pu prendre... Comme sur l'une d'elles... Pas grave je comptais de toute manière les faire refaire ! Ensuite etant donné l'origine de base de ces jantes, je savait très bien qu'il m'aurait fallu faire des cales double entraxes pour pouvoir les monter. Je me suis donc mis a la tache.... Les jantes étant en 8x19 ET39, Il me fallai donc des cales de 23mm a l'avant pour que la jante soit a fleur de l'aile et derrière je suis parti sur des cales de 34mm ce qui me fait ressortir la jantes de 4 mm de l'aile. Tout en sachant qu'avec le carrossage de nos TT cela devrait quand meme etre a l'interieur de l'aile. (calculé grace a ce site http://www.senebphoto.com/Auto/TT-offsetcalc.htm ) J'ai donc commencer par prendre la cote de l'alesage central, grace a un micrometre interieur... Voila toutes les cotes sont prises, les jantes peuvent partir pour etre refaite a neuf, chez mon carrossier peintre preféré :bigsmile: (José, au garage Villa des carrières a Fontenay sous bois dans le 94) Puis grace aux cotes precedement prisent, j'ai pu me faire un plan de ce que ça donnerais pour l'usinage futur... Et voila ! Maintenant, ya plus cas... j'ai decidé de les faires en acier, plus lourd qu'en alu, mais les taraudages tiendront mieu. Voici le résultat... Le problème de l'acier c'est que ça rouille donc pour éviter cela il faut les faires traiter en surface mais avant cela le mieu est de tester directement sur l'auto. Ensuite, j'ai donc commander les pneu qui vont bien sur 123pneu. Des Falken FK-452 en 215/35/19 pour un leger effet "flanc tendu". Les voici dès reception, 3 jours après les avoir commandé :blink: Peu après je suis aller recuperer les jantes que j'avais laisser 1 semaines auparavant... Magnifique ! couleur d'origine avec 4 couches de verni. Du grand art pas un seul defaut ! mais pour un plus belle effet il me fallai aussi un bon rabaissement ! Ce que j'avais déja avec mes ressort court H&R -25 mais pas assez a mon gout :) Je suis donc allé commandé et faire monter des combinées fileté Bilstein B14 chez Eurofac a Chelles (77)... Bilstein C'est le top pour le circuit mais pour pouvoir posé l'auto comme je le souhaitais c'est vraiment pas le top. Pour vous dire a lavant a fond de filet j'était quasiment au meme niveau qu'avec mes ex ressort court H&R !!! :angry: Tant pis, il va faloir modifier ça... Avec mon pote Why77 on a donc du virer le ressort compensateur a l'avant... Et j'ai également usiné la bague filetée a l'arrière de 7mm pour pouvoir poser encore un peu plus le TT... Pas bien ! Pas taper ! :spanking: Puis fut l'heure de monter les pneus. Je suis donc aller a equip' pneu a Ormesson (91) Qui d'après ce qu'on m'avait dit, bossai bien, et que le montage "flanc tendu" ne leurs posaient aucun problème... Voila le montage est fait... Malheureusement pour moi je me suis pas aperçu tous de suite, seulement 1 semaine après qu'ils m'avaient accrochés les rebords d'une jante au montage... <_< Du coup j'ai ramené la jante chez José, pour qu'il puisse me la rattraper. Ce qu'il a fait :bien: Après tout cela j'ai pu enfin tester ces jantes pour voir le rendu que ça donnai. MAGNIFIQUE ! J'adore !!! :wub: Après un petit essai routier pour voir si tout allai bien (pas de tramblement etc...) Je demonte tout pour pouvoir recuperer les cales et les faires traiter (zinguage blanc) Voila tout est bon !!! :TTPowaa: :coucou: