[8L]question dump forge

[doc_cupra]

est ce que toutes les dump font pschiiiiit ???

 

j'ai commandé une dv006 pour mon s3 et on m'a dit que ct un circuit fermé et donc pas de pschiiiiit :?:

[Pierrot.]

est ce que toutes les dump font pschiiiiit ???

 

j'ai commandé une dv006 pour mon s3 et on m'a dit que ct un circuit fermé et donc pas de pschiiiiit  :?:

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Pas de Pschiiit,la cocote minute,là c'est qu'il y a 1 problème,et oui

 

[doc_cupra]

Pas de Pschiiit,la cocote minute,là c'est qu'il y a 1 problème,et oui  

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euh ca veut dire?

[Pierrot.]

Cela veux dire qu'il y a 1 problème,et que la valve a 1 merde

[Oufmen]

Cela veux dire qu'il y a 1 problème,et que la valve a 1 merde

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Mais Doc cupra nous dit qu'il a commandé sa dump valve, ça ne veut pas dire qu'elle ne marche pas et encore moins qu'il l'a reçu

[doc_cupra]

Mais Doc cupra nous dit qu'il a commandé sa dump valve, ça ne veut pas dire qu'elle ne marche pas et encore moins qu'il l'a reçu   

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donc ca va pschiiiiiter!!!

[Pierrot.]

donc ca va pschiiiiiter!!! 

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Mais non surtout pas,si cela PSSSSSSSSSCCCCCCCCCCIIIIIIIIIIIIIt,c'est qu'elle est Naz

[fredon]

est ce que toutes les dump font pschiiiiit ???

 

j'ai commandé une dv006 pour mon s3 et on m'a dit que ct un circuit fermé et donc pas de pschiiiiit  :?:

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hèllo la DV forge 006 cest un fermè donc pas de pshitttt (de toute facon cest pas bon pour ton moteur) mais si tu voulais une qui fait pshitttt falait comander une DV ouverte cest tres simple

 

[FREDTOYS]

bonjour a tous je suis tout nouveaux parmi vous

 

j aimerai savoir comment faire pour pouvoir commander la dv 006 car sur le site j y comprends rien

merci d avance

[fredon]

bonjour a tous je suis tout nouveaux parmi vous

 

j aimerai savoir comment faire pour pouvoir commander la dv 006 car sur le site j y comprends rien

merci d avance

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hello

voila un site en suisse ou tu devrait trouver ton bohneur http://www.maxess-gmbh.ch/

[FREDTOYS]

merci pour ta reponse

[doc_cupra]

j'ai qqun qui peut nous les vendre par conrrespondance!

il a du stock sur dv006

 

et il est plutot sympas

 

DUMP FORGE

[alexkids11]

hèllo la DV forge 006 cest un fermè donc pas de pshitttt (de toute facon cest pas bon pour ton moteur) mais si tu voulais une qui fait pshitttt falait comander une DV ouverte  cest tres simple

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j'ai un dv 006 et le bruit fait plshttt

Modifié 19 mars 2005 par alexkids11

[philippe06]

J'ai monté la mienne ce matin , j'essaierai ce soir, et compte rendu demain

[fredon]

j'ai un dv 006 et le bruit fait plshttt     

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une DV fèrmè qui fait un pshitttt la je pije pas

 

[shumway]

bonjour a tous je suis tout nouveaux parmi vous

 

j aimerai savoir comment faire pour pouvoir commander la dv 006 car sur le site j y comprends rien

merci d avance

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J'ai commandé la mienne : ici

Commandée et livrée sous 3jrs.

 

[FREDTOYS]

 

ok merci pour tout et en plus il travail avec milteck le telephone va fume des lundi merci pour tout

 

 

ce forum est vraiment sympa

[alexkids11]

une DV fèrmè qui fait un pshitttt  la je pije pas 

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oui mais cela depent du ressort utiliser.. mais sa ne fait pas pshitttt le bruit est different mais sa fait du bruit quand meme...

 

[doc_cupra]

oui mais cela depent du ressort utiliser.. mais sa ne fait pas pshitttt le bruit est different mais sa fait du bruit quand meme...

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bon ben en tout cas moi je garde celle ci!

 

elle sera monté la semaine prochaine!

avec le filtre

le debit metre neuf

le chassis gmbh avec ressort eibach

 

et la reprog

[LEFRED]

ouiii de la depresssuuu pichhhhhhhhhhhhhhh

[alexkids11]

bon ben en tout cas moi je garde celle ci!

 

elle sera monté la semaine prochaine!

avec le filtre

le debit metre neuf

le chassis gmbh avec ressort eibach

 

et la reprog

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sa va etre un avion...

[philippe06]

Aprés essai aucun bruit spécifique, je trouve que çà repart plus vite par contre dés que tu appuis sur l'accélérateur

[amir]

slt .moi jai insyallé une forge avec circuit fermé..les reprises sont meilleurs...moind de trou au changemznt des raapport et kan je relache le peid..jentend pas de pssscchhiit..mais un petit siflement..du genre..hiiii...je suis en banlieue parisienne..y a un preparateur ki les a en stock sa evite de les comandé a l'etranger sa ma couter 185euros..

[alexkids11]

si tu change le ressort et que tu en met un plus dur tu le sentira d'avantage au changement de rapport

[fredon]

si tu change le ressort et que tu en met un plus dur tu le sentira d'avantage au changement de rapport   

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si tu mets une pop-off avec un resort tres dure sur un moteur sans prepas il ce passe quoi ? qq un connais les pop-off BONALUM by pi&ti motorsport ?? voila le lien http://www.tuningsuisse.com/cat043_l2.htm

[alexkids11]

si tu mets une pop-off avec un resort tres dure sur un moteur sans prepas il ce passe quoi ? qq un connais les pop-off BONALUM by pi&ti motorsport ?? voila le lien  http://www.tuningsuisse.com/cat043_l2.htm

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au changement de vitesse tu n'aura plus le trou du turbo, en fait c'est comme si le turbo reste enclenché

Modifié 22 mars 2005 par alexkids11

[Jhon MATRIX]

Salut,

 

J'ai une Forge DV 007 P que je ne peux monter la durite du haut (petite) s'éffiloche quand je la monte ... résultat fuites, existe t'il des durites renforcées genre SAMCO et à quel coût ? ou tout simplement avez vous un remède ?

 

Merci pour vos réponses.

[fred60]

Salut,

 

J'ai une Forge DV 007 P que je ne peux monter la durite du haut (petite) s'éffiloche quand je la monte ... résultat fuites, existe t'il des durites renforcées genre SAMCO et à quel coût ? ou tout simplement avez vous un remède ?

 

Merci pour vos réponses.

116293[/snapback]

:coucou:bonjour,j'ai changer la mienne sur mon A4 1l8 t ( forge fmdv006)j'ai acheté la petite durite renforcée chez jacquemin tuning

prix 3,25€ le metre

 

@+fred60

[Cyril00]

Bon un petit retour d'expérience

 

Ce weekend j'ai changé ma dump d'origine (la renforcé 710N) pour une forge DV06

C'est très simple a monté! le plus dure pour moi a été d'enlevé les colliers d'origine qui sont a usage unique

 

une photo comparative de la grosseur:

 

 

Au niveau du bruit je n'ai pas trouvé de différence avec une 710N qui est déjà plus bruyante que la normal. La forge fait a peut pres le meme bruit mais est plus rapide et plus bref.

 

Il est vrai que le temps de réponse du turbo est réduit et ça apporte un plus en agrément de conduite

 

 

[alexkids11]

Bon un petit retour d'expérience 

 

Ce weekend j'ai changé ma dump d'origine (la renforcé 710N) pour une forge DV06

C'est très simple a monté! le plus dure pour moi a été d'enlevé les colliers d'origine qui sont a usage unique

 

une photo comparative de la grosseur:

Au niveau du bruit je n'ai pas trouvé de différence avec une 710N qui est déjà plus bruyante que la normal. La forge fait a peut pres le meme bruit mais est plus rapide et plus bref.

 

Il est vrai que le temps de réponse du turbo est réduit et ça apporte un plus en agrément de conduite

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tu a mis lequel ressort ?? j'ai mis le rouge, c'est le plus dur et je trouve qu'il y a une grande différence par rapport à celle d'origine...

[Cyril00]

LOL!

 

là tu m'ne pose une bonne! en faite je l'ai acheté d'occaz...

Le gars m'a fait un prix pour l'ensemble Milltek racing + forge 006!

 

Ce que je peux te dire c'est que le ressort de la Forge est bien plus raide que la celui de la 710N

[king26]

Ta un militek toi?

[Cyril00]

oui il attend d'etre monté lol!

Si tu lisais un peu plus entre les messages tu aurais vu.

Modifié 12 avril 2005 par Cyril00

[king26]

@ cyril toi tu veux jouer avec moa

Modifié 12 avril 2005 par king26

[Pierrot.]

@Cyril

 

Tu aurrais du écrire Miltek,avec en prime 1 Petit Sapin

[Cyril00]

Mdrrr pierrot, ça te monte a la tête les petits sapins

[king26]

oui il attend d'etre monté lol!

Si tu lisais un peu plus entre les messages tu aurais vu.  

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Sa commence cyril

Sa parle de toi

[Cyril00]

Enfoiré va!!! j'ai jamais eu de Renault moiiii

[king26]

Menteur

[Cyril00]

Bas c'est vrai jamais eu de renault moi et c'est pas pres de m'arriver..... a part en véhicule de fonction