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Posté(e)

Hum Piero.

 

Il est temps que je rentre en France :)

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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

héhé que vois je ? un retour au motorsport?

 

le top cette CSL, surtout ce son de furieux avec la boite à air

 

Amuses toi bien :coucou:

 

Posté(e)

Merci les cocos :bigthumbup: :bigthumbup:

 

J'ai reçu les jantes d'origine avec les cups dessus today...j'les montes avec les pneus tourisme demain, j'vous mettrais des tofs :hot:

 

Pour ce qui st du gabarit, les voies sont plus larges sur la csl, et elle est plus basse de 2cm d'origine par rapport a une M3, c'est ce qui donne cet aspect plus ramassé...

Posté(e)

Mais arrête avec tes "cocos"...je suis pas communiste ! :bleble:

 

Ah oui des tofs...des tofs et encore des tofs...des vidéos aussi on veut tout !!!! :eldiablo:

Posté(e)
tu as fait quoi de la RS4 B7 ?

Je me posais la même question... :unsure:

Posté(e)

Oui oui, vendue bien sur....Pas encore les moyens d'avoir les 2 en même temps......:bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

effectivement tres jolie piero ! :malelovies: :malelovies: :malelovies:

même si je suis un inconditionnel des bbs ch ! :bigthumbup:

Posté(e)

PU-REE superbe, terrible, énorme. Franchement tu as fait fort piero :) L'avant full black ca fait très agressif...Quant aux jantes, j'avoue avoir un penchant pour celles d'origine même si les BBS restent magnifiques.

 

Peux-tu mettre plus de photos de l'intérieur stp?

 

Ah et petite question: le mode S6, est-il (encore) plus violent que dans la smg2 de la m3 "classique"? J'ose pas imaginer les sensations de boite..

Posté(e)

perso je prefere les jantes d'origine de la CSl meme si les BBS sont tres jolies , elles en imposent moins que celles ci! :bigsmile:

Posté(e)
perso je prefere les jantes d'origine de la CSl meme si les BBS sont tres jolies , elles en imposent moins que celles ci! :bigsmile:

 

 

+1

Posté(e)

Thanks les mecs :bigthumbup:

 

J'prefere aussi les origines...

 

Pour le mode S6, il est bien plus violent que sur M3 normale, et pour la CSL noire ci-dessus, yes, c'est celle là....jantes anthracites :eldiablo:

 

 

 

Posté(e)
Thanks les mecs :bigthumbup:

 

J'prefere aussi les origines...

 

Pour le mode S6, il est bien plus violent que sur M3 normale, et pour la CSL noire ci-dessus, yes, c'est celle là....jantes anthracites :eldiablo:

 

 

ok, il nous a doublé dans la lotus de mon pote, méchant....

Posté(e)

j'en veux une :bigthumbup:

je pense que dans un an .... :rolleyes:

car je ne passerai pas par la case rs4 ... a cause du V8... et de la boite manu!

comme la nouvelle m3 va seulement sortir en SMG, ben va falloir attendre les premiere occas ....

d'ou un interet qui va se porter sur une tite CSL :bigthumbup:

bichonne la bien piero, on sait jamais :rolleyes:

Posté(e)

Ya ps plus maniaque que moi :bigsmile: elle a déja eu droit a un polish complet,+p'tite retouches discretes+jantes origines+accessoires qui vont bien :bigthumbup: .mais suis pas prets d'la vendre la bestiole tellement c'est phénoménal :blink: :blink:

Posté(e)

Non......pour faire encore plus de barouf.pas d'interet, et comme c'est bcp moins insonorisé dedans, ça deviendrait invivable au quotidien.

 

Posté(e) (modifié)

Avec le cul en l'air parcequ'elle est en montée :bigsmile: :bigsmile:

 

dsc03758xb0.jpg

 

dsc03759gm6.jpg

 

dsc03757tv0.jpg

 

 

Modifié par piero
Posté(e)

Félicitations, c'est une tuerie cette CSL, elle est vraiment superbe !!!

Posté(e)

 

piero :coucou:

 

@...J'aime trop son boule....!! :rolleyes: :bigsmile:

Posté(e)

Bonjour Piero,

 

felicitation pour ton nouvel achat,vraiment tres belle voiture et viril une voiture de mec quoi.

je n'ai pas tout suivi le post mais tu a vendu ton rs4?

 

A+

BEEPBEEP

Posté(e)
Bonjour Piero,

 

felicitation pour ton nouvel achat,vraiment tres belle voiture et viril une voiture de mec quoi.

je n'ai pas tout suivi le post mais tu a vendu ton rs4?

 

A+

BEEPBEEP

 

 

Salut beepbeep

 

Oui, vendu le RS4....e Allemagne...

 

Au plaisir.

 

 

 

laisse les bbs d'origine !!!

 

Tu veux dire les BBS CH posèes d'origine, quand je l'ai acheté?

 

Perso, je prefere mille fois les jantes d'origine comme actuellement. D'ailleurs, je les laisse pour la route, et je mettrais les CH pour la piste, avec mes cup dessus :jap:

Posté(e)

Qu'est-ce qu'elle est belle !

Le noir lui va si bien et si je me trompe pas , y en a pas eu beaucoup de cette couleur !

C'est un collector, alors hop , jantes d'origine !

Est-ce qu'elle aussi réclame son ptit litre d'huile tous les 1000 kils ?

Posté(e)

Merci...

Effectivement, ya pas bcp de CSL noires...collector ça c'est clair! Dernier 6 cylindres atmo de motorsport...

 

Pour l'huile, elle n'en consomme pas. Déja fait 2500kms, et aucune baisse (jauge électrique)

 

Sur circuit, en utilisation intensive, mon poto consomme 10cl pour 2 heures de pleine charge :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

le 6 cylindre atmo....rien a dire 113cv/litre, basta!

 

Sur circuit, en utilisation intensive, mon poto consomme 10cl pour 2 heures de pleine charge :bigthumbup:

 

A Spa cété le cas :rolleyes: :rolleyes:

Modifié par gils3
Posté(e)

10 cl

 

plutot 10 litres non?

 

:coucou:

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