Barre stabilisatrice

[tonio93]

Salut à tous,

 

cela fait 2 fois que je recentre ma barre stabilisatrice, et elle me refait le coup une troisième fois. :eldiablo:

Elle se décale vers la droite, ce qui provoque une buttée de la barre contre le chassis lorsque je me prend un ralentisseur.

 

Avant de m'aventurer chez Audi, ma question s'adresse à ceux qui on fait remplacer la barre ou les silent-blocs,

Est-ce que cela ne bouge plus du tout, après votre passage chez Audi ? Est-ce définitif ?

 

Merci à vous tous.

:coucou:

[Jin Roh]

Après remplacement, ça ne bouge plus du tout.

[tomavip]

Et y'a possibilité de la faire changer ailleurs que chez Audi pour moins cher?

[deeno974]

Et y'a possibilité de la faire changer ailleurs que chez Audi pour moins cher?

 

Chez Audi c'est:

 

voiture: ok

fiabilté auto: ok

design: ok

sportivité: ok

élégance: ok

motorisation: ok

sécurité: ok

concessionaire: failed

entretien; failed

garantie: failled

tarif entretien: failed

compétence: failled

Modifié 22 octobre 2007 par deeno974

[verdaine]

Oui, c'est effectivement un bon résumé.

Des ingénieurs qui savent concevoir des véhicules de pointe, mais ensuite il n'y a plus grand monde sur le terrain pour assurer (en France en tout cas).

[tonio93]

Merci pour vos réponses.

 

Je pourais changer les silent-blocs de la barre et le bielettes moi-même, mais ça devient difficile de trouver les pièces.

 

Pour mon problème, c'est pas forcément les pièces qui coutent cher, c'est la main d'oeuvre.

En tout cas je l'ai recentrée encore une fois, si ca recommence, je chercherai un petit garagiste.

 

A suivre...

[kebane]

Je viens de la recentrer la première fois également, au bout de combien de temps as tu constaté qu'elle s'était décentrée ?

[tonio93]

Au bout d'un mois.

Beaucoup me disent que cela pourrait venir des rond-points.

Elle se décale vers le quel côté la tienne ?

[kebane]

Elle se décale aussi vers la droite <_< cela semble venir des espèces de bagues de part et d'autre de la barre qui sont censées la retenir de se "barrer" de droite a gauche ou l'inverse qui ne font pas leur bouleau.

Du coup j'ai également redéplacé la petite bague du coté gauche pour la remettre à sa place initiale. Je rejetterai un œil dans quelques jours pour voir si la barre a encore bougé. Dans ce là je ferai un remplacement de cette satanée barre :furious:

Modifié 24 octobre 2007 par kebane

[tonio93]

Je pensai faire des points de soudure de chaque côté de la barre pour éviter qu'elle glisse, mais j'ai peur que cela créé des contraintes mecaniques qui entraineraient d'autres problèmes.

Je préfaire donc l'emmener chez le garagiste.

J'ai pas encore décidé lequel... :(

[tomavip]

Salut,

 

quelqu un a-t-il fait changer cette fameuse barre sur Paris et sa région ailleurs que chez Audi, pcq 400 euros TTC, ils s'emmer**** pas...

 

Merci.

[jeromepem]

ayé, je fais également parti des gens qui ont ce problème. 1L4 tdi/2003/50000km.

j'ai démonté la roue gauche, recentré la barre, et repositionné la bague.

Je pense également que ce sont les bagues d'arrêt et les silent-blocs qui ne font plus leur boulot.

Je vais tenté de bloqué la bague gauche par un ou deux points de soudure ou par un collier.

 

Autrement tout va bien, voitutre top top top....!!! :malelovies:

 

 

[jeromepem]

J'ai fait un point de soudure samedi. (tout petit petit)

Pour le moment rien ne bouge.

 

c'est effectivement cette bague qui glisse elle ne retient plus rien.!!!!!

 

[tomavip]

Salut,

 

tu pourrais faire une photo de l'endroit que tu as soudé car je suis interessé par cette manip.

 

Merci à toi.

[jeromepem]

j'en ferai une demain.

j'ai juste fait un point (2.5) à la jonction entre la bague et la barre. un simple ergo qui empêche la bague de glisser.

la derniere fois où j'ai replacé la barre, il n'a fallu que 6 jours pour que cette dernière se déplace. Alors si dans la semaine il ne passe rien....c'est gagné...c'est surtout 200 à 400 roros économisé.....

[tomavip]

OK Merci bcp

[kebane]

J'ai remis en place la mienne il y a 3 semaines et pour l'instant tout est ok, elle n'a pas bougée d'un poil.

[jeromepem]

la photo ne rend rien.

j'ai fait un croquis de la soudure

[tomavip]

C'est toi qui a fait le croquis? C'est super bien fait!!

Sinon je vais tenter de regarder ca ce weekend tranquillou et de mettre une bague autour...

 

Merci bcp.

[jeromepem]

je ne pense pas qu'un collier ou un bague suffiront, il y pas mal d'effort mécanique. mais essaye on verra bien.

je vais profiter du prochain week-end pour faire un deuxième point, par sécurité.

pour le moment rien ne bouge..!!!! :bigsmile:

 

[tomavip]

Le probleme, c'est que je n'ai pas de materiel pour faire ce point. Tu t'y es pris comment toi?

[jeromepem]

j'ai un poste à souder tout simplement. si tu es dans mon coin (Lyon/Bourgoin) je te le fais...!!!!

Ou demande à ton entourage , tu trouveras bien une âme charitable.

il faut un tige de 2.5 maxi et biensûr un masque.

l'opération prend trés peu de temps,30 minute démontage et remonatge de la roue.

où va voir un carrossier, tu démontes la roue, il te fait la soudure et tu lui files une pieces.

[tomavip]

Merci pour ton aide mais je suis sur Paris malheuresement...

J'irai voir un carossier pour qu'il me fasse ca rapidement.

[tomavip]

Voici le coté droit de la barre:

 

 

et Voici le coté gauche:

 

 

 

Quelqu'un peut m expliquer le problème de cette barre et comment la recentrer? Le silent block coté droit a été changé...

 

Merci.

Modifié 14 novembre 2007 par tomavip

[kebane]

Heu ... il manque pas une rondelle, du coté droit, qui est supposée empêcher la barre de se décaler vers l'intèrieur ?

Sinon, pour règler ton problème,il faudrait repousser la barre du coté gauche vers l'intèrieur afin que la rondelle vienne s'appuyer sur le silent bloc et du côté droit recoler ladite rondelle au silent bloc également et faire ton point de soudure sur la rondelle de droite, ainsi ta barre ne devrait plus bouger.

 

Je sais pas si j'ai été clair, mais voilà en gros l'explication

[tomavip]

Merci pour ton aide, j'ai plusieurs questions:

 

-est-ce que la rondelle manquante coté droit peut etre rajoutée sans tout démonter au niveau de la barre stabilisatrice?

 

-quand tu dis recentrer, cela se fait a la main en forcant ou il faut le faire faire par un garagiste?

 

-je ne vois pas ce qui fait "dong" lors d'un trou ou autre car la barre ne peut que bouger horizontalement et non pas verticalment.

 

 

Merci pour toutes ces réponses

[jeromepem]

il ne manque pas la bague..!!

elle est sur la photo..!!!

elle a juste glissé vers la gauche.

 

l'opération est:

-mettre ta voiture sur chandelle ( chadelle à droite et crique à gauche). pour soulager le train avant et pour faciliter les opérations.

-démonter la roue avant gauche.

- tirer sur la barre stabilisatrice pour la recentrer

- replacer en force la bague "fugueuse"jusqu'au silent-bloc

- faire un point ou deux de soudure à l'intersection entre la bague et la barre

- remonter le pneu

- descendre la voiture

- aller offrir un bon resto et une séance de cinéma à votre amie avec les économies faites.

 

opération "hors soirée à deux" 30 minutes

 

 

[tomavip]

Jeromepem,

 

tu es sur que que sur la photo "coté droit", il ya la bague car moi je vois seulement le silentblock. Sur le coté gauche effectivement, on voit bien le decalage silent block et bague...

[jeromepem]

 

 

 

effectivement il manque la bague..!!!!! j'avais pas regardé cette photo...!!!

voilà le problème...!!!!

ben il faut y remédier

va voir chez "audi" pour un devis, puis va voir deux garages "classiques" pour comparer.

c'est assez simple à faire à mon avis.

Modifié 15 novembre 2007 par jeromepem

[tomavip]

J irai directement dans un garage pour le faire, mais pour rajouter cette bague faut il demonter toute la barre?

 

 

[jeromepem]

aucune idée...! :unsure:

mais si la bague est tombé d'elle même, je pense que la nouvelle sera en deux morceaux clipsables.

profites'en pour faire faire un point de soudure des deux cotés.

d'ailleur, il me semble que sur la photo de gauche, la bague en a un, non?

Modifié 15 novembre 2007 par jeromepem

[jeromepem]

comme le silent-bloc a était changé, je pense qu'au remontage le technicien à homis de mettre la bague, où la bague à sauté.

Si tu as la facture, tu es en droit de demander réparation, toutes les interventions sont garantis 1 an.

du coup ça serait plus simple.

Ou alors les nouveaux silent-blocs sont si performant qu'ils n'ont plus de bague? du coup il aurait dû te changer les deux; négligence?

tu l'as acheté à un particulier ta voiture?

Modifié 15 novembre 2007 par jeromepem

[tomavip]

Oui je l'ai acheté a un particulier sur Clermont (je suis de Paris). Je suis passé chez Midas pour voir ce qu'il pouvait faire mais ils m'ont dit d'allait voir Audi directement...donc je crois que je vais prendre RDV chez Audi a moin que quelq'un connaisse un garagista capable de faire ca sur Paris. Merci les gars

[jeromepem]

y'a rien sur les factures d'entretiens ?

 

[tomavip]

L'ancien proprio l'a fait faire chez un petit garagiste. J'ai appelé une concession sur Marseille, c'est 250 euros MOC, sur Paris min 400euros MOC

[jeromepem]

dingue la différence de prix.... :blink:

je t'encourage à aller voir le garage du coin alors..!!

en attendant recentre la barre quand même..!!!!

 

[kebane]

Salut,

 

Quelqu'un aurait une idée du niveau de diificulté pour le changement de la barre, j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de chose a demonter :blink:

[tomavip]

Merci a toi jeromepem pour ton aide. Sinon le démontage doit etre assez costaud car il faut tomber le berceau...

[jeromepem]

ne pourrais-tu pas faire simplement faire souder une pièce sur la barre. afin de palier au manque de bague.

un carrossier peux te le faire, non?

 

[tomavip]

Je vais voir si Audi peut me fournir cette piece et effectivement aller chez un carrossier