[8P]Sorties d'echapement.....

[June]

Non, pas encore, c'est pour ce dimanche le montage !

 

Commentaires et photos dans la foulée si tout va bien !

[June]

Bon, ça y est, les embouts sont soudés !!

 

Et ben c'est pas très évident !

Tout d'abord c'est une bonne galère pour retirer les silents blocs. :angry:

 

J'ai du virer les 2 qui tiennent le silencieux, un à gauche et un à droite, puis le silent bloc qui se trouve au milieu de la voiture, après l'intermédiaire pour faire descendre le silencieux.

 

Après la découpe à la meuleuse n'est pas trop évident, pas beaucoup de place !

 

Puis pour fixer les 2 embouts, ça posait problèmes car une des 2 sorties remontait alors que l'autre descendait et avait tendance à s'écarter vers l'extérieur.

 

Vu que je voulais que ça sorte bien droit et bien parallèle sans toucher le pare-chocs, il a fallu déformer la base des embouts, et j'ai même du couper un bout de la base d'un des 2 embouts.

 

Bref, tout ça pour dire qu'il a fallu y aller petit à petit et que j'ai pas eu le temps de faire des photos du montage, vous vous en doutez, on n'était pas trop de 2 pour effectuer les modifs!!

 

Sinon, pour la batterie, j'avais pensé à la débrancher.

Après l'avoir rebrancher, le voyant ESP et un autre sont restés allumés mais ils se sont vite éteints après une centaine de mètres comme indiqué par Fredo :bien:

 

Bonne surprise, l'intervalle de révision n'a pas sautée !

 

Enfin, voici le résultat en photos :

 

 

 

 

 

 

 

[FrEdOoOo]

Trop de la Balle :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

 

[mikabat]

C'est vraiment parfait je reve de pouvoir faire ca :malelovies:

[June]

C'est vraiment parfait je reve de pouvoir faire ca :malelovies:

Tu peux y arriver aussi !!

 

Merci à tous pour vos commentaires ! :coucou:

 

2 autres photos au niveau des soudure, si ça peut servir à quelqu'un !

 

 

 

 

Modifié 29 octobre 2007 par June

[totoa3]

super résultat :bigthumbup:

[Obuss]

Petite question surment bete mais elle ma traversé l'esprit! Au CT ça passe comme ça pour un diesel? car je suis vraiment tenté de faire le changement !!

[June]

Petite question surment bete mais elle ma traversé l'esprit! Au CT ça passe comme ça pour un diesel? car je suis vraiment tenté de faire le changement !!

Je ne vois pas pourquoi ça ne passerait pas, ça ne change rien.

Les gaz s'évacuent toujours par le même endroit dans un tuyau de même taille.

C'est juste que ça sort horizontalement plutôt que courbé vers le sol, mais c'est pas un motif de contre-visite.

 

L'embout d'échappement est vendue par Skoda pour monter sur une Octavia (je crois). Si c'est commercialisé par le groupe VW, tu peux être sûr que c'est homologué ! :closedeyes:

 

D'autre part, pour te rassurer, rien ne stipule au contrôle technique que l'évacuation des gaz d'un diesel doit s'effectuer vers le sol plutôt qu'horizontalement.

Modifié 30 octobre 2007 par June

[Minant 89]

:coucou:

 

Joli ! :bigthumbup: :bigthumbup:

 

On croirait que c'est la sortie d'origine . :jap: :jap:

[June]

On croirait que c'est la sortie d'origine . :jap: :jap:

Merci :jap: C'est flatteur :blush:

[Obuss]

merci pour tes infos june !!

[geo_51]

:bigthumbup: Bien joué June on dirai la meme que moi mais en bleu!

T'as mis beaucoup de temps? moi 2h mais j'ai soudé tout le tour des embouts.

Je prendrais une photo du dessous tu véra,le résultat est mieux au tig mais le principal c'est que çà tienne!

[June]

Moi aussi, j'ai mis pas loin de 2 heures à 2.

J'aurai pu mettre moins longtemps mais je suis trop maniac !!!

 

Quant aux soudures, ça risque pas de partir, y en a aussi de l'autre côté des photos encore + épaisses.

Pour l'instant ça n'a pas l'air de noircir l'arrière de la voiture, pourvu que ça dure !! ;)

[dragonball]

Beau boulot! :malelovies:

[geo_51]

Moi pareil çà noirci pas pour le moment!Du moment qu'il y a pas de jour entre le pot et les embouts c'est bon, sinon çà noirci à ce niveau là.

Moi j'ai fai le tour comme y aura pas de problème.

[Sweek]

Vraiment bien ces petite sortie, une personne de la région parisienne pour maider à les poser car la soudure c'est pas mon truc...

[Sweek]

Vraiment bien ces petite sortie, une personne de la région parisienne pour maider à les poser car la soudure c'est pas mon truc...

 

Je relance on ne sait jamais :bigsmile:

[francois]

comment s'appelle ce genre de pince svp

[Bartouille]

une clé à chaine...........?????

[Romane]

pince coupe tube on utilise se style d'outils en tuyauterie chaudronerie un coupe tube

[Fabolous]

J'ai voulu faire la même modif et aujourd'hui je me suis rendu à la concession pour commander ces embouts d'échappement mais le mec m'a dit que d'après la loi on n'a pas le droit de changer les embouts qui sont courbé vers le sol car ça passe pas au CT, la question que je me pose est-ce vrai ou pas, qu'est que vous en pensez ou savez?

 

[geo_51]

bien sur que çà passe au controle technique!

Tu peux meme acheter un silençieux de grande marque homologuée et çà passerai encore, courber ou pas.

Franchement fais çà rend trop bien!

[FrEdOoOo]

J'ai voulu faire la même modif et aujourd'hui je me suis rendu à la concession pour commander ces embouts d'échappement mais le mec m'a dit que d'après la loi on n'a pas le droit de changer les embouts qui sont courbé vers le sol car ça passe pas au CT, la question que je me pose est-ce vrai ou pas, qu'est que vous en pensez ou savez?

 

:nawak:

 

Fais la modif sans hesiter, c'est impecable et c'est legal ;)

[Sweek]

J'ai envie de me lancer mais seul j'ai pas trop confiance car jamais soudé de grosse chose.

Je suis assez bricolo donc c'est pas ça qui me fait peur.

Quelqu'un peux me dire les outils nécéssaire?

 

Merci ;)

[francois]

Moi aussi j'ai envie de me lancer mais je c'est pas par ou commencer a moin qu'il y est une ame charitable qui habite le nord et qui veuille bien m'aider je serais pas drole en retour lol

[sunk007]

Personne à un site ou je pourrais acheter c'est sorties d'echapement (les même que celle de Fredooo :malelovies: )?

 

Car je dois tape 250 borne pour alle chez skoda <_<.

[Fabolous]

J'ai quelques questions: pour souder les embouts pensez-vous que ça sera plus facil et mieux en démontant le pc ou bien le pot d'échappement?

Et je voudrais savoir aussi par rapport au diamètre pour ne pas me tromper en passant la commande, j'ai un 1.9 TDI (105 ch) donc il me faut (50mm) --> FDC 610 001 )? car y a aussi (55mm) --> FDC 610 002 et perso je pensais pas qu'il y avait une difference entre les deux.

Merci d'avance pour vos réponses.

[Fabolous]

Est-ce que quelqu'un peut me répondre?

[_Tony_]

Dans le même esprit j'ai posé ceux là, commandé chez Audi.

 

 

 

 

[Sweek]

Tony je préfère tout de même ceux de chez Skoda qui on l'air + petit en diamètre.

[geo_51]

Tony c'est ce que j'avais eu sur ma voiture monté par vw mes nouvelles sorties sont bien plus belles et plus discrète

Et c'est pas du skoda!

Modifié 29 janvier 2008 par geo_51

[zorgouille]

@Géo : combien cela t'avit-il couté ? pieces et mo !

[geo_51]

60 euros les embouts

Et la pose c'est moi donc rien.

J'ai mis 2h et j'ai demander à quelqu'un de me tenir les embouts pour les pointer.

 

[kiki77]

Dans le même esprit j'ai posé ceux là, commandé chez Audi.

 

 

 

 

 

heu tony,tu a fais poser cela ou ?? et a quel tarif??? :bigthumbup:

[Malmoh]

Super idée/tuto FrEdOoOo,

 

classe aussi les photos de vos diverses réalisations, jolie voitures.

 

je pense que je ferai sans doute quelque chose du même genre sur la voiture quand je l'aurai ... :x

 

 

 

 

 

 

[_Tony_]

heu tony,tu a fais poser cela ou ?? et a quel tarif??? :bigthumbup:

 

Les embouts je les ai posé moi même, suffit d'avoir une meuleuse en 125, un poste à souder, beaucoup de patience et le tour est joué.

 

 

 

60 euros les embouts

Et la pose c'est moi donc rien.

J'ai mis 2h et j'ai demander à quelqu'un de me tenir les embouts pour les pointer.

 

Ils se présentent comment ? ce sont 2 tubes séparés ?

Tu as gardé ta facture pour la référence ?

 

 

[geo_51]

Oui c'est deux tubes polie avec un bourlet intérieur et un biseau de 20°.

Y a pas de référence c'est fait sur mesure à ma demande.

Je voulais pas que çà ressemble aux embouts d'un tdi 170,ni à un S3 qui à les sorties ovales.

Tony regarde plus haut des ce topic tu véra le massacre que ma fait les monteur de chez VW!

Toi c'est mieux ajuster.

Modifié 30 janvier 2008 par geo_51

[A3 tdi 110/150]

:coucou: j'ai commandé les sorties chez skoda, je prevois de faire la modif samedi si tout est ok.

J'ai quelques questions:

1) Faut-il entrer le code de l'autoradio apres avoir débrancher la baterie ou pas?

2) est-il préférable de démonter le silencieux ou de souder juste en descendant la ligne(en retirant les silentblocs)?

 

Merci

[Forge-Motorsport]

:coucou:

Si tu debranche la batterie(ce qu il faut d ailleurs faire,lol) le code du poste te sera automatiquement demandé.Par contre mon avis perso,pas besoins de charger en soudure a mort,de bons pointages suffisent s ils sont bien fait,je pense qu enlever les silents blocs et pencher un peu la ligne suffirait assez pour etre accessible

[A3 tdi 110/150]

Le code du poste se situe bien en premiere page du manuel d'utilisation du poste? et pour le rentré il y a une manipulation particuliere a faire ou juste a rentré le code grace au touche des station sur le concert?