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June

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  • Localisation
    CLERMONT-FERRAND
  • Marque et modèle
    A3 TDI 140 S-line
  1. Salut. Moi aussi ça m'intéresse. Quelqu'un a-t-il déjà fait la modif ?
  2. Salut. Belle réalisation, c'est du boulot propre ! :bien: Pour le logo, ça ne me choque pas du tout, j'adhère. C'est une belle voiture que tu as maintenant.
  3. Salut, sur mon ancienne A3 (8P) j'ai eu ce problème aussi. Un bon coup de colle ou de mastic et ça été résolu une fois pour toute. Bon courage.
  4. Les jantes que tu vois sur ma voiture sont bien de série en 18", ce sont celles d'origine. Par contre, c'est assez rabaissé à mon goût, le chassis est ferme et je trouve la hauteur de caisse correct. Depuis la mise en place des sorties droites, soit 2 semaines , j'ai toujours pas lavé la voiture :( et je m'en suis servi un peu tous les jours. Verdict : aucune trace noire à l'arrière, c'est exactement comme quand les sorties étaient courbées vers le bas, pas de différence.
  5. Désolé, je n'ai pas la réponse à ta question, je n'ai pas la fonction photosensible. Moi avec la lunette arrière en carbone super, je ne mets plus (manuellement ! :bleble: ) mon rétro centrale en position nuit, ça n'éblouit pas. Donc, même si la fonction ne te sert plus beaucoup, ça ne devrait pas être bien grave, elle pourra toujours te servir si le conducteur qui te suit oublie ces pleins phares. Par contre, jolie voiture, vivement les photos !
  6. + 1 + 1 également !! :bigthumbup: Mais bon, si tu dis que c'est l'angle qui donne cette impression, tu dois avoir raison. Sinon, c'est bien réussi, jolie voiture. :malelovies: Il manque plus que les jantes Fredo !! Avec les jantes d'A5, elle sera encore plus terrible !! :rolleyes: :hot:
  7. Le régulateur n'est pas de série sur une ambition. Néanmoins, pas mal d'ambitions en sont équipées en option, à vérifier avec le vendeur. La courroie s'est effectivement à 120 000 km pour le TDI 140. Pour le prix, la centrale l'estime à 14 700 € environ si je ne me suis pas trompé, sûrement beaucoup moins à l'argus ! Tout dépend de l'état (pneus, peinture, entretien Audi ...) , des options éventuelles (régulateur, GPS, cuir, toit ouvrant...) et du passé de la voiture (import Allemagne, nombre de propriétaires, entretien effectué à jour ...). Et pense que dans 6000 km, tu es bon pour la grosse révision des 90 000 km ! L'ambition n'a pas le système Bose de série, c'est une option. Quant à la clim auto et à l'ESP, il me semble qu'ils sont de série sur toute la gamme, à vérifier. Je rajouterai : - Sièges avant sport réglables en hauteur. - Accoudoir central avant. - Placages intérieur couleur noir laqué (touche de piano noir). J'en oublie sûrement, à compléter.
  8. June

    [8L]Mon RS-line...

    Tu feras attention Subdc2000, t'as un margouillat qui est en train de monter sur le coffre de ton A3 :bigsmile: :bigsmile: :ck1:
  9. June

    [8L]Mon RS-line...

    Moi j'aime bien, c'est sobre et de bon goût !
  10. Ils ont bien de la chance tes parents ! Fais gaffe qu'ils ne la gardent pas ;)
  11. Désolé, je vois pas mais j'avais lu qu'un possesseur de new A3 avait des bruits à l'arrière qui étaient dus aux deux petites boules qui se trouvent en bas du fil qui fait remonter la plage arrière quand tu lèves le hayon. En espérant que ça puisse t'aider !
  12. Alors ? Elle doit déjà rouler ta "New s3" !! :)
  13. Très jolie voiture, super équipée, je dirai même full option de chez full option. :blink: Il ne doit manquer que le toit ouvrant ! :P Bonne route !
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