présentation de mon tt quattro 225cv de 2002

[french]

y va t en rester des morceaux :bigsmile: :bigsmile:

 

faut que j avance sur le mien tiens

[buckjp]

c'est clair :bigsmile: il me reste de quoi faire d'autre kit :bigthumbup:

[Le_Fou_Furieux]

Au passage, petite question...

 

Tu l'as trouvé où ton petit cache carbone sur l'arrière du moteur ?

[french]

le cache bobine ???

 

034 motorsport :bigsmile:

[Le_Fou_Furieux]

Pas cher en plus :blink: (enfin, comparé à une majorité de pièces carbone :P )

[big-ben]

Le coup de la peinture du portail, çà fait râler. Sinon pour les étriers, je me demande si en orange çà péterait quand même bien :rolleyes: Look Porsche 997 GT3 RS :eldiablo:

 

 

ou comme les Lmborghini Murcielago LP-670-4 SV :eldiablo:

 

[buckjp]

quelque news :bigsmile: toujours concernant les durites :

- finie pratiquement l'ensemble des durites 8mm triple couche

- creation de durite rigide 5mm pour le pilotage de la DV et le régulateur de pression d'essence

 

allez place au photo :bigsmile:

 

 

 

 

 

 

 

[mattdogg]

Une oeuvre d'art :malelovies:

[S3 Richie]

Le look GT3 RS, je me prends à en rêver, sans oser...

 

Joli moulin!

 

Et 2.2 bar en reprises? En relatif ou absolu? Car si c'est 2,2 de sural, bonjour les bielles...

[SIL]

Perfect...........

[buckjp]

merci les gars :jap:

 

richard: c'est 2.2 bars au mano ;)

[french]

Ton mano doit merder Jp :)))

[big-ben]

c'est ce que j'ai en dépression moi :bigsmile:

par contre en pression que 300g....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

... pour l'instant :eldiablo:

Modifié 31 juillet 2011 par big-ben

[lorenzo_hades]

Vraiment sublime, pas d'autres mots ..

[EmiManu]

Je crois que ce compartiment moteur ne cessera jamais d'évoluer :malelovies:

 

C'est encore mieux avec les durites rigides de 5mm :bien:

[buckjp]

merci les gens ;)

 

Ton mano doit merder Jp :)))

 

tu l'as déjà vu à l’œuvre poto :eldiablo: ( elle était encore plus démoniaque avec ces petites parabole :bigsmile:

Modifié 31 juillet 2011 par buckjp

[S3 Richie]

Donc 2.2 en absolu.

 

Tu n'es pas préparé? Comprends plus... Lol

[Dan69quattro]

Vaut virer le capot maintenant, y'a plus rien à cacher :bigsmile: .

 

Magnifique ! :bigthumbup:

[buckjp]

Donc 2.2 en absolu.

 

Tu n'es pas préparé? Comprends plus... Lol

 

quand tu fais des reprises en 4 , 5, 6 tu as des pics de pression ;) après tu retourne en pression stabilisé ;)

 

pression en pic : 2.2 bars

pression stabilisé : 1.7 bars

 

Vaut virer le capot maintenant, y'a plus rien à cacher :bigsmile: .

 

Magnifique ! :bigthumbup:

 

genre un capot plexi :bigsmile:

[Carla]

Vaut virer le capot maintenant, y'a plus rien à cacher :bigsmile: .

 

C'est net !!

 

Vraiment du beau boulot !!!!!!! :jap:

[imola]

Salut JP bon je vais essayer de supprimer cette ,maudite N249 qui prend de la place et qui fait laid!!

Bon le coup de la resistance ca j'ai compris seulement concernant les branchements il y a Troi durites ,deux petites qui partent de la pipe d'admission et une qui va se brancher a la dump, pour shunter,il faut donc relier le dessus de la dump a la pipe et l'autre petite a coté on la bouche ou elle doit se relier quelque part?

[tassin.eloy]

salut buckjp :coucou:

 

je te félicite pour ta TT qui est une des plus belle et des plus aboutie du forum ;)

 

Ou-trouves tu tes durites 5 et 8mm de couleur et celà se fait t-il en bleu?

 

(j'aimerai les trouver en grande longueur et les couper moi-même plutôt que de passer par les kits "FORGE" qui coutent un rein et un oeil :( )

[buckjp]

merci ;) rep par MP

[buckjp]

petite news :bigsmile: restauration de ma Dump Valve : repolissage et nettoyage du piston interne et regraissage

 

 

 

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bilan sa ptissschhhhtttt!!!! plus fort !!! :eldiablo:

 

je ferais des photos d'ensemble demain matin :bigsmile:

[buckjp]

Bon ce matin j'ai profiter d'une petite éclaircis pour un petit repolissage de pièce et nettoyage du bloc moteur et de vous faire des photos avec la nouvelle Dump Valve :bigsmile:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[french]

rien a dire c est beau :malelovies:

[rsvincegti]

sur quil est beau

aujourdhuit je suis aller au circuit et j'ai croise un tt et jetais sur que c'etais le tien avec des jantes en 20 pouces

[french]

TT noir en jantes 20 pouces c est pas lui mais quelqu un du 02 , il est sur le fofo

[buckjp]

merci les gars :rolleyes:

 

lol ahhh en 20 pouces :P aujourd’hui j'étais sur berck plage B) et par contre j'ai croisé un superbe TT rs blanc ibis tout simplement magnifique :malelovies:

[french]

tu as ete te baigner ??? :bigsmile: :bigsmile:

[buckjp]

lol non on a étaient manger une bande grosse glace à l'italienne :content: et une bonne petite pression pour faire passer tout ça :kimouss:

[rsvincegti]

j avais un doute je ne le trouve pas celui en 20 pouces tu vois sais qui french

[french]

Il a poster sur la ch'team c est quelque chose du 02

[Gab.Design]

que c'est beau ..!!! :malelovies:

[imola]

Superbe travail :jap:

Modifié 15 août 2011 par IMOLA

[buckjp]

Nouvelle venue dans la famille :bigsmile:

 

 

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[EmiManu]

Le TT va pouvoir se reposer un peu :)

[buckjp]

c'est surtout pour madame :bigsmile:

[SIL]

Superbe........y a plus qu'a.

Et oui, j'imagine que maintenant que ton TT est parfait, il te faut un nouveau challenge.........

[buckjp]

le TT est encore loin d'être finis à mon goût :eldiablo: plein de chose au programme :bigsmile:

J'ai seulement dût changer la voiture de madame qui en avait un grand besoin :rolleyes: