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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

J'envisage de revendre mon A6 4.2 Avant pour prendre une S4 Avant.

 

Y-a-t-il des points particuliers/faiblesses récurrentes à surveiller sur cette voiture ?

 

Par ailleurs, le moteur fonctionnne-t-il avec une courroie (comme mon A6) ou une chaine de distribution ?

 

Merci pour vos conseils.

 

Gregou

Posté(e)

:coucou: Gregou

 

Sur le S4, il s'agit d'une chaine

 

Quelques problemes connus sur les versions 2003, comme les poussoirs hydrauliques par exemple.

 

Mais des specialistes sauront certainement t'en dire plus ( :coucou: Pandavet ).

 

 

Posté(e)

gaf a l embrayage et aux bobines d allumage sinon pas de courroie voila fonce c est que du bonheur pour le reste choisi la avec un max d option , gps, feux auto ,memo du siege conducteur ,sieges av chauffants, toe solaire (SUPER BIEN ) rideaux par soleil, bose chaargeur 6 cd

bonne recherche et a +

Posté(e) (modifié)

+1 avec Riderboy sur tout. GPS + Bose + TOE (si possible solaire), c'est le minimum vital. :bien: Si tu as les sous, prends un modèle 2004, qui à le RNS-E (gd écran et navi Europe DVD). La direction Servotronic est un plus très appréciable (pour avoir eu les 2, y'a pas photo).

 

Perso, je goute aussi aux sièges à mémoire et chauffants, ben je peux plus m'en passer :unsure: : à mémoire, super pratique qd on change de conducteur (avec 2-3 gadgets comme les rétros rabattables et le rétro droit qui se baisse à la marche arrière), et chauffants, super pour le bas du dos lors de longs trajets, ou le matin par temps froid avec le TOE ouvert (chui un extremiste moi, je crains le jour où j'aurai un Cab)... :rolleyes:

 

Ben dites donc, y'a épidémie de S4 V8 en ce moment ?? :eldiablo:

 

Le concours du moment : JulienS3 vs gregou : qui va nous sortir le S4 le plus top ? :coucou:

 

@Riderboy : faudra se faire un meeting toi, Jne et moi : niveau couleur, ca pourra être sympa... :bigthumbup:

 

JP

Modifié par PandaVet
Posté(e)

Salut,

 

Mon avis: la prendre avec une garantie mécanique 12 mois (ça m'a servi à deux reprises pour des broutilles). Niveau couleur: tant qu'elle te plait c'est l'essentiel! Niveau options: le GPS, même si je pense que ça sert pas à grand chose, c'est un plus pour la revente, et moi j'adore (même si je pense que ça sert pas à grand chose!!), le Bose c'est vraiment bien. Le reste c'est un plus: les sièges chauffants m'en suis servi une fois seulement (ok, j'habite dans le sud!), les sièges à mémoire c'est pas mal (j'avais ça sur la M3) mais pas vital. Le TOE: personellement j'aime bien (je l'ai sur la S3 - mais je l'ouvre rarement).

 

J'ai entendu dire que les modèles 2003 étaient moins fiable. Moi j'en ai un et pas de problèmes majeurs jusqu'à présent (il faut faire attention à l'huile et au niveau). Ma préférence pour une B6: un des derniers modèles de 2004 ou 2005 avec RNS-E.

 

++ManuMa

Posté(e)

+1 pour la garantie je t'assure quand ce moment je suis content de l'avoir!!!!!! Attention aux bobines, l'embrayage et bien surveille la conso d'huile car les indications de la jauge sont un peu fantaisistes!!!

Posté(e) (modifié)

Par rapport au point de mstef sur l'huile: j'ai ajouté presque un 1/2 litre cette semaine, et pareil il y a trois semaines suite à deux alertes de l'ODB. Pourtant, quand je fais mon niveau je suis pas au plus bas. J'ai remarqué qu'elle faisait ça surtout quand elle chauffait.

 

Vous avez pareil vous? En gros, j'ai ajouté 3 litres en un peu d'un an. C'est normal docteur?

 

Sinon: cette voiture c'est vraiment le pied. Les reprises sont géniales (à tel point que quand je prends la S3 je suis toujours en sous régime et je la trouve lente!!), la conso moins; elle est très sûre, ne fatigue pas sur les longs trajets, etc.

 

++ManuMa

Modifié par manuma42
Posté(e)
+1 avec Riderboy sur tout. GPS + Bose + TOE (si possible solaire), c'est le minimum vital. :bien: Si tu as les sous, prends un modèle 2004, qui à le RNS-E (gd écran et navi Europe DVD). La direction Servotronic est un plus très appréciable (pour avoir eu les 2, y'a pas photo).

 

Perso, je goute aussi aux sièges à mémoire et chauffants, ben je peux plus m'en passer :unsure: : à mémoire, super pratique qd on change de conducteur (avec 2-3 gadgets comme les rétros rabattables et le rétro droit qui se baisse à la marche arrière), et chauffants, super pour le bas du dos lors de longs trajets, ou le matin par temps froid avec le TOE ouvert (chui un extremiste moi, je crains le jour où j'aurai un Cab)... :rolleyes:

 

Ben dites donc, y'a épidémie de S4 V8 en ce moment ?? :eldiablo:

 

Le concours du moment : JulienS3 vs gregou : qui va nous sortir le S4 le plus top ? :coucou:

 

@Riderboy : faudra se faire un meeting toi, Jne et moi : niveau couleur, ca pourra être sympa... :bigthumbup:

 

JP

hs on

je suis pas contre la rencontre mais on habite pas vraiment du meme coté c est dommage , de plus si je la vois en rouge je tombe a la renverse le rot je kif grave mis a par a larriere ou cela ne tranche pas assez avec les feux et le rouge du S4

le rot c est la plus belle couleur pour un S ou RS

hs off

 

gregou pour reparler de ton futur S si tu peut 2004 c est mieux pour le gps 16/9 et lecteur de cartes sd mais si tu ne compte pas tros b7 sans esiter

 

look ca

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lurn3c2gtzrf

 

si le bleu te va bien sur ....

le seul truc a chier c est le bois qu il faut imediatement degager pour du carbon ou de l alu env 300€ sur ebay

sinon gps bose sieges a memoires et chauffants retros jour nuit auto feux auto et et et et un bruit a mourrir , sans rire il et mieux que sur la b6 ca me fait asser chi.. d ailleur

 

bonne recherche

Posté(e) (modifié)

Et bé moi le B7, j'aime pas :rolleyes: : il fait tout petit, et surtout, ses 4 sorties d'échap font jacky au possible... :bleble: On dirait une A4 TDI Tiounésportracingmazoutprépakitueetkipue... <_<

 

Bon, en bleu, c'est autre chose qd meme. :bigsmile:

 

Le RS4 lui, en impose déjà bien plus avec ses voies élargies et ses énooormes sorties ovales (je parle meme pas du bruit :wub: ).

 

JP

Modifié par PandaVet
Posté(e)

Superbe !! merci pour ces infos.

 

Donc, je pense qu'il me faut un modèle 2004, mais avant juin 2004 pour éviter la taxe CO2....

Posté(e)
Bon, en bleu, c'est autre chose qd meme. :bigsmile:

 

JP

 

Maintenant que tu as gouté au rouge .......... plus de retour possible. :bigsmile:

 

Posté(e)

Salut,

 

si tu cherches une s4, en voici une denichée en allemagne (frontiere pres de colmar) tres propre et tres bien equipée....

 

s4b6wz8.th.jpg

Posté(e)
Et bé moi le B7, j'aime pas :rolleyes: : il fait tout petit, et surtout, ses 4 sorties d'échap font jacky au possible... :bleble: On dirait une A4 TDI Tiounésportracingmazoutprépakitueetkipue... <_<

 

Bon, en bleu, c'est autre chose qd meme. :bigsmile:

 

Le RS4 lui, en impose déjà bien plus avec ses voies élargies et ses énooormes sorties ovales (je parle meme pas du bruit :wub: ).

 

JP

 

retour sur terre :coucou: notre amis nous demande conseil sur une S4 et pas une RS :bigsmile: si il avait les moyens de mettre 60000€ je pence qu il aurai opté pour le RS sans ce poser de questions

Posté(e)

@Riderboy : :blink: Ben heu non, je parlais de S moi M'sieur... :bigsmile: Je faisais un commentaire esthétique. B)

 

@Krouny : moi les S avec des jantes de jacky, j'évite. Ca sent la merguez du gars qui tape un peu fort dedans... Je sais, ne jamais se fier aux apparences, mais bon... :rolleyes:

 

JP

Posté(e)
Le RS4 lui, en impose déjà bien plus avec ses voies élargies et ses énooormes sorties ovales (je parle meme pas du bruit :wub: ).

 

JP

 

 

agenoux: desolé j avais cru lire RS4 :jap:

 

non mais c est pas grave :amis:

 

 

mis a par ca les recherches avances?

  • 4 mois plus tard...

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