passage cable chargeur CD et installation

[Z5M]

enfin je viens de recevoir mon chargeur Panasonic(CX DP 880N)

 

vivement ce WE pour l'installation d'ici là j'aimerais bien quelques précisions sur le chantier

Pour mon A6 Avant de 98, le cable doit-il passer dans les seuils de portes comme dans une A6 C4 ?

Faut-il démonter le bas du tableau de bord pour arriver à l'arr. du Concert ?

 

Et enfin: où récupérer une masse à proximité de l'autoradio ?

 

Merci

[allroadusa]

oui, il faut passer le fil sans la garniture des seuils de portes et oui, il faut demonter le dessous du tableau de bord (6 vis : 5 minutes).

Pourquoi cherches-tu une masse ?

[dad46]

salut a tous juste une question au passage.j'ai commande le chargeur audi cd chez autosound24 pour mon concert1,bon je sais que c'est plug and play mais est ce que le chargeur rentre dans la malle de mon a3 de 99,juste au dessus du caisson d'origine.car il y a le cable qui arrive a cet endroit ????

[Z5M]

Salut allroadusa

 

Toujours aussi prompt! T'aurais du prendre Guy Léclair comme pseudo

Ok, no soucy pour le tableau de bord.

 

J'ai acheté un kit neuf avec l'adaptateur mini-iso bleu prêt à brancher, sauf que j'ai un cable noir (accolé avec le mini iso) à relier à une masse négative.

Et à priori même chose dans la malle:une masse à prendre sur la carrosserie, mais prévue sur la notice Panasonic.

 

Est-ce que je peux toujours essayer de brancher le tout sans la masse cotê TDB?

 

 

Pour la fixation, j'ai d'origine un support, largement dimensionné, sur lequel trône une boite à outil. 4 coup de perceuse et basta (scénario idéal à vérifier ce WE)

 

Dans mon A3 le chargeur est effectivement au-dessus du caisson. Cherche les dimensions du tien sur le site du fabricant.

[allroadusa]

Il a une masse sur le faisceau radio, C'est quoi ta radio ?

[Z5M]

Il a une masse sur le faisceau radio, C'est quoi ta radio  ? 

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ben j'ai un Concert 1 d'origine...d'où, à la réflexion, je vais peut être pas brancher la masse coté autoradio? En tout cas rien sur la notice

 

Bref, je fais une photo du faisceau immédiatement et je la poste

[Z5M]

voila l'essentiel de la bête:

 

[allroadusa]

Bon sur ton faisceau Concert I, tu dois avoir :

un bornier 20 pins mini ISO, sur lequel tu vas venir brancher le carre bleu.

un bornier 8 pins ISO pour les HP

un bornier 8 pins ISO sur lequel la pin 7 (gros fil marron) est la masse.

 

 

[Z5M]

Bon sur ton faisceau Concert I, tu dois avoir :

un bornier 20 pins mini ISO, sur lequel tu vas venir brancher le carre bleu.

un bornier 8 pins ISO pour les HP

un bornier 8 pins ISO sur lequel la pin 7 (gros fil marron) est la masse.

 

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T'es en train de me dire que je dois repiquer la masse sur le second bornier?

Bon, j'le sens pas trop: extraire le pin 7, ouvrir la cosse, y insérer mon fil noir...

Y'a pas moyen de boulonner à un morceau de tole dans le coin?

Sinon, aprés tout, ça doit se rallonger sans Pb un fil de masse: une soudure, de la gaine thermorétractable et le tour et joué

Y'a un bug dans mon raisonnement ?

 

A+

[allroadusa]

Pourquoi extraire le pin ? un raccord rapide sur le fil : et hop ! 1 min Tops.

Tu connais pas ce genre de truc ? T Tap Connector

 

Sinon, pour le boulonner à la carrosserie, oui ca peut le faire aussi.

[Z5M]

Pourquoi extraire le pin ? un raccord rapide sur le fil : et hop !  1 min Tops. 

Tu connais pas ce genre de truc ? T Tap Connector

 

Sinon, pour le boulonner à la carrosserie, oui ca peut le faire aussi.

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T'es vraiment top

Je sors pas assez souvent de ma campagne

Bien qu'ayant du mal à comprendre la necéssité d'une deuxième masse ,

ta solution me parait en effet la plus élégante...

 

see you later

[Dj Pyax]

En faite la prise de masse à chaque bout de ton cable sert juste à éviter les parasites et les bourdonnements, un blindage quoi !

Mais il faut le brancher hein !

 

[Z5M]

En faite la prise de masse à chaque bout de ton cable sert juste à éviter les parasites et les bourdonnements, un blindage quoi !

Mais il faut le brancher hein !

 

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un grand merci j'me sens moins con d'un coup

 

Aprés quelques essais à blanc, j'ai l'impression que je vais devoir me procurer une paire de supports adéquats pour le fixer horizontalement sous la boite à outils(dont les supports semblent spécifiques).

Ca doit correspondre aux trous en attente

 

Si quelqu'un a la référence de ces supports et, le prix? (A6 Avant V6 TDI de 98)

 

[Z5M]

ça y'est

 

j'ai finalement adapté mon support de boite à outils...ça passe trés juste.

Y'a pas non plus une place énorme derriére le Concert pour passer les fils:gros doigts interdits!

Finalement, j'ai vissé ma masse à l'arr. du chassis du concert.

200 € tout compris, 4 heures de boulot, pour un résultat parfait, du premier coup...

 

encore merci pour l'aide

[allroadusa]

Super !

t'aurais pas fait des tofs du passage des fils ?

[Z5M]

Super ! 

t'aurais pas fait des tofs du passage des fils ?

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ben, dans l'action, j'ai oublié

par contre quelques trucs:

- inutile de démonter le rembourrage latéral de dossier arr. la banquette suffit pour dégager le revêtement de passage de roue. Ensuite un tire-fil et un peu de délicatesse.

- même opération pour passer derriére la console centrale, aprés démontage du vide poche conducteur.

- pour les garnitures de seuil:2 vis pour le pied de porte et tout se déclipse de l'avt vers l'arr.

 

Au passage, l'occasion de vérifier que la qualité d'assemblage n'est pas un vain mot chez Audi