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Posté(e)

très belle en blanc, et puis aussi en rouge brillant... faudrait oser... à quand les coques interchangeables ? le pb c'est de ne pas se lasser. Je sort d'une Superb grise Hyper banale et c'est vrai que pour la revente ça aide. Donc pour ma A5 j'ai choisi le gris météor ( conseil de vendeurs Audi et BM )

Le noir l'écrase un peu non ? Quelle différence entre noir brillant ou métal ? ... ça vaut 890 €?

Posté(e) (modifié)

Je suis pour le blanc aussi. :malelovies:

Depuis que j'ai vu une 335i blanche à Dubai (aussi...), je trouve que c'est très classe sur une voiture comme ca :sol:...et ca rend pas pareil que sur une 307 (XAD ou Jackisée...:boulett:).

 

Pour l'entretien, j'ai une voiture bleu-gris foncé (VW bleu graphite), non merci. Elle est propre que quand elle sort du lavage et on voit trop les traces d'eau sale.

 

L'inconvénient du blanc, c'est plus les insectes sur le PC avant qu'on chope en roulant.

 

Sinon, est-ce que qqn a une idée de la sensibilité aux rayures ???

Modifié par fifids
Posté(e)

Question corollaire à celle-là, est-ce que ca coute moins cher de faire réparer du blanc que du metallisé ???

Posté(e)

Ces temps-ci, le blanc a plutot tendances à faire voiture puissante que voiture commerciale. La nouvelle m3, s3 ou c63 amg présentée à Francfort illustrent bien. Perso j'trouve ça classe et élégant le blanc avec de belles jantes et les vitres un peu sombres.

Posté(e)

moi j'aime bien le blanc, d'ailleur en floride ils aiment bien le blanc, avec les 350Z bien blanche.

 

c'est vrai au faite c'est quoi la différence entre noir brillant et noir metal, à part le prix.

Posté(e)
le noir brillant est plus profond à l'oeil

 

c'est tres profond ce que tu dis là.....

 

Posté(e)

Ca fait un peu loin pour moi :furious:

 

Mais il y en a une qui doit arriver à Cesson (Rennes) dans les jours qui viennent :malelovies:

 

PS : personne pour répondre à mes questions précédentes ???

Posté(e)

Question corollaire à celle-là, est-ce que ca coute moins cher de faire réparer du blanc que du metallisé ???

 

différence de prix nulle, la technique employée depuis 40 ans à grande échelle est parfaitement maîtrisée. le marketing fait le reste et les prix varie de 150 à 950 €uros, soit au moins 800 € de marge pure :bigthumbup:

Posté(e)

Thanx Bedoul...

 

Je crois que je vais bientot craquer... :eldiablo:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour, comme je le disais dans un autre sujet, j'ai essayé une 2.7 blanche et je n'ai pas trouvé ça super heureux...mais les gout et les couleurs...ca conforte simplement ceux que vous m'aviez dit.

Posté(e) (modifié)
Question corollaire à celle-là, est-ce que ca coute moins cher de faire réparer du blanc que du metallisé ???

 

différence de prix nulle, la technique employée depuis 40 ans à grande échelle est parfaitement maîtrisée. le marketing fait le reste et les prix varie de 150 à 950 €uros, soit au moins 800 € de marge pure :bigthumbup:

 

J'ai posé la question à un atelier de carosserie Audi, la réponse a été simple: c'est la même chose, les vernis sont les même!

 

Ca fait cher la différence de couleur, surtout quand on aime le noir et qu'il faut chercher les paillettes dans le noir phantôme.

Modifié par ENZOLIV
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Voila une A5 S-line blanche fraichement arrivée...

 

audia5sline01aw0.jpg

 

audia5sline02eo9.jpg

 

audia5sline03pm8.jpg

 

audia5sline04uv2.jpg

 

:malelovies: Pas mal, non ??? :eldiablo:

Modifié par fifids
Posté(e)

Salut fifids

 

Merci de l'infos, je vais allé la voir vendredi alors !!! C'est marrant quand j'ai vu les photos, je me suis dis, c'est bizarre cela me dis quelquechose. Eh oui, c'est la concession Olympe automobile.

 

@+

Posté(e)

;) Content que ca plaise, elle va bientot avoir un traitement Glastint. Je pense que ca rendra mieux que sur une couleur sombre.

 

En tout cas, je ne regrette absolument pas mon choix de couleur : c'est pas commun et ça rend très bien, au final.

Posté(e)
;) Content que ca plaise, elle va bientot avoir un traitement Glastint. Je pense que ca rendra mieux que sur une couleur sombre.

 

En tout cas, je ne regrette absolument pas mon choix de couleur : c'est pas commun et ça rend très bien, au final.

 

 

super les reproductions du sigles audi sur le bas des portes ca donne un ti cachet sportif en plus meme si elle n'a pas besoin de ca la bete .

 

superbe , pour autant que je l'ai vue en gris et je n'aime pas du tout, ici le blancs lui va tres bien!!

 

bravo pour ta voiture!

Posté(e)

Juste une précision, ça n'est pas la mienne... je l'ai commandée il y a 3 semaines pour une date de livraison en mars... :furious:

Celle-ci est à la concession. Ils m'ont appelé pour que je voie ce que ça donne "en vrai" une A5 blanche :rolleyes:

 

Patience...

 

 

Posté(e)

petites, petites...pour les avoir vu en vrai et roue tournées, je t'assure qu'elles sont superbe et pas petites du tout....

le 19 c'est bien, mais ca devient énorme!!!

Posté(e)

Je confirme ! en 'vrai', les jantes 18 de la S Line ne paraissent absolument pas sous dimensionnées.

De plus, du 19' sur un 1.8 T ou 2.7 Tdi soit 170 et 190 ch çà commence à faire bcp .

Le 18 est donc est excellent compromis.

 

Posté(e)

apres tout dépends des gouts car je prefere les 18 de la sline au 19 en double partie pour exemple.

C'est vrai que les jantes en Y sont magnifiques...

Posté(e)

Je ne me base pas sur ces photos, mais bel et bien sur un exemplaire en stock, donc de visu! Noir Phantome, avec les 18p... L'ami qui m'accompagnait n'y croyait d'ailleurs pas que c'etait une monte en 18p, il a ete verifier en se collant au sol...

Sinon perso, pas fan non plus des 2 parties et quant aux 20p look RS4, le dessin des jantes commence a etre un peu trop rependu.... Reste donc les "Turbines", avec leur couleur si pariculiere et si sympa sur une voiture noire...

Posté(e)

Aux spécialistes de la S Line, genre Bencam :bigsmile: :

Sur un forum voisin, un proriétaire de A5 3.0 Tdi S Line, nous offre de belles photos dont

une des sièges et là surprise : pas d'inscriptions S Line sur le haut des sièges.

Quelqu'un aurait la réponse ....???? Je suis très inquiet maintenant de recevoir les sièges sans inscriptions.

 

 

Posté(e)

Je suis pas sûr, mais je crois bien que celle que j'ai essayé hier (et qui est arrivée en concession qq jour avant) n'avait pas les logos sur les sièges... :unsure:

Posté(e)

GRR ..

C'est pourtant inscrit en toute lettre sur la doc Audi :

S Line : "Sellerie mixte cuir/alcantara perforé avec logo S Line sur le dossier des sièges avant ..."

 

Posté(e)

Bon je vois que tu annonces une bonne nouvelle!!! c'est quoi ce bord...Celle que j'ai éssayé les avait....peut etre une voiture étrangère?reamrque apres reflexion, je ne suis plus sur de les avoir vu...

Posté(e)

Le propriétaire vient de confirmer, c'est bien un modèle français.

De plus comme toi, je n'ai pas souvenir de ces inscriptions S Line sur

le modèle que j'ai vu en concession le mois dernier...

Alors çà , c'est le bouquet ! :furious:

Posté(e)

Petite lueur d'espoir pour les S-Linistes que vous êtes...

 

J'ai regardé mes photos de près et voilà un zoom du siège passager

 

siegepassagerwp0.jpg

 

 

Vous en pensez quoi ???

Posté(e)

ben pas grand chose, je ne vois rien a part une photo image quasi toute noire...

Posté(e)

siegepassagereg6.jpg

 

 

J'ai entouré ce que je "perçois" comme étant le "e" de S-Line en relief.

 

C'est vrai qu'elle est sombre...mais c'est un aggrandissement de photo d'extérieur sur une voiture blanche. J'ai pas pu faire mieux...

Posté(e)

Ah, çà ressemble fortement quand même ...

Merci Fifids et on croise les doigts Bencam. :bigsmile:

Posté(e)

Je passe chez Audi ce soir, je regarderai.Ma femme m'a affirmé que celle que nous avon essayé, il y avait bien le logo sur le cuir, pas de panique.je te sens inquiet sebarme coolllllll!!!!!!!Des nouvelles de ta voiture?

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