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Posté(e)

Ils sont pas un peu optimiste les gars de chez Wimmer? Leur TT est plus puissant (et plus bas dans les tours), à plus de couple (toujours plus bas dans les tours) mais reste derrière le MTM dans tous les chronos pour un poids identique...doutage... <_< <_<

 

Ou alors c'est Mr Meyer qui a encore rajouté des Watts sans le dire à personne... :bigsmile: :bigthumbup: :bigthumbup: :eldiablo:

Posté(e)

Punaise +de 70cv de gain avec une gestion et une ligne complète!! :blink: :blink:

Posté(e)

tuné , tuné, ce terme est bon pour une 206 :bigsmile: .

Non,non, preferons le terme preparation :P , ici fort sympathique d"ailleurs. :hot: et destiné a ameliorer notre :malelovies: TT, dans le respect du travail du constructeur, notament en matiere de design

.c005.gif

 

 

 

bon, une autre "p'tite" tof : :eldiablo: :bigsmile:

 

2007-mtm-audi-tt-scn-net-971.jpg

 

 

Posté(e)
tuné , tuné, ce terme est bon pour une 206 :bigsmile: .

Non,non, preferons le terme preparation :P , ici fort sympathique d"ailleurs. :hot: et destiné a ameliorer notre :malelovies: TT, dans le respect du travail du constructeur, notament en matiere de design

 

excusez moi j ai fait une faute d 'orthographe : jaurais du dire : 2 TT thunés

Posté(e)

Magnifique ses deux TT, mon coeur balance entre la grise et la rouge....... :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: ..........................

Posté(e)
Ils sont pas un peu optimiste les gars de chez Wimmer? Leur TT est plus puissant (et plus bas dans les tours), à plus de couple (toujours plus bas dans les tours) mais reste derrière le MTM dans tous les chronos pour un poids identique...doutage... <_< <_<

 

Ou alors c'est Mr Meyer qui a encore rajouté des Watts sans le dire à personne... :bigsmile: :bigthumbup: :bigthumbup: :eldiablo:

 

Je suis d accord avec toi XAVIER : vu ses perfs le MTM à l air d avoir plus que les 272 cv annoncés

Posté(e)
Ou alors c'est Mr Meyer qui a encore rajouté des Watts sans le dire à personne... :bigsmile: :bigthumbup: :bigthumbup: :eldiablo:

Ou sûrement les autres qui sont (involontairement?) optimistes... :P

Quoi qu'il en soit,généralement,quand Môssieur Mayer annonce un chiffre,c'est une valeur minima garantie...Ca rigole pas chez MTM.

Posté(e)

la grosse difference entre les 2, c'est que le MTM dispose desormais d'un differentiel (3150 Euros) que le wimmer n'a pas..

C'est bien bô d'avoir 275 ch, mais si rien passe au sol... :rolleyes: du coup MTM=bcq mieux comme prepa.

Posté(e)

C'est indispensable de bien pouvoir passer la puissance au train avant vu que le train avant est également directeur !!!

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