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Posté(e)

bonjour,

 

j'ai entendu dire qu'un moteur TDI de 200 cv était en préparation pour la Golf, en est-il de même pour l'A3 ?

 

merci

Posté(e)

je n'ai jamais entendu parler de ce moteur, mais si il apparait chez vw, il n'y a pas de raison

qu'il ne vienne pas chez audi B)

Posté(e)

Mouep alors là milouze pas si certain que toi dans le raisonnement, j'ai encore en mémoire le 1.9TDI de 150ch sur la golf, qui n'est jamais apparut sur l'A3...

 

Donc a voir, mais ça doit etre encore une ultime évolution du 2.0TDI, enfin ce n'est que mon avis :)

Posté(e)

Aucune info en ce qui concerne un TDI de 200ch sur les compacte et même si il arrive ce sera surement sur la prochaine génération :carre:

Posté(e)

je dirai aussi sur la golf 6 et prochaine A3.

on se souvient entre l'annonce du TDI170 et sa sortie il s'est passé des lustres alors le TDI200 c'est pas pour tt de suite.

d'ailleurs il aura surement la rampe commune et biturbo pour arriver à en tirer 200ch origine. 100ch au litre c'est tous des bi turbo (quand ils y arrivent). le plus proche, sans dire d'erreur, est le 3l BM de 286ch

Posté(e)

Idem. Ca sent l'effet d'annonce qui tombe à point au moment où BMW annonce 177 cv sur sa nouvelle 120D (et 143 cv sur la 118D).

Avant d'accroître encore la puissance (170 CV sur le 2.0, c'est déjà énorme), il me semble que la priorité serait plutôt de travailler l'agrément (sonorité, brutalité, etc.). Là, il y a un vrai progrès à faire

Posté(e)

Ils vont nous refaire le meme scenario qu'avec le 1.9 a toutes les sauces de puissances :hot: :hot:

Posté(e)

pour le 1.9, le 150 était visiblement le "coup trop loin". J'espère qu'ils sauront s'arrêter à temps sur le 2.0 et travailler l'agrément, comme je le disais.

Posté(e)

pour le 1.9, le 150 était visiblement le "coup trop loin". J'espère qu'ils sauront s'arrêter à temps sur le 2.0 et travailler l'agrément, comme je le disais.

 

 

Oui d'accord avec toi, car il semblerait que le 2.0 TDI 140 se vende mieux que le 170.

Après le coût du surplus d'assurance, l'augmentation de consommation et le risque de se faire prendre plus facilement par les Forces de l'Ordre, l'emporteront sur l'agrément.

 

Comme au Casino ou en Bourse... il faut savoir s'arrêter à temps et je serai réellement étonné que le Marketing se lance dans cette aventure

Posté(e)

moi j'ai entendu parler d'un 240ch mazout, mais qui ne verra pas le jour pour ne pas faire d'ombre a la S3. :eldiablo:

Posté(e)

Il était question d'une LEON CUPRA diesel avec le 2.0 TDI porté à près de 200 cv. Mais effectivement, jamais eu de confirmation, et des coûts de développement probablement trop élevé par rapport au volume de vente.

 

Mon vendeur me disait que même si la clientèle d'AUDI n'hésitait pas à mettre le prix, le 2.0 TDI 140 continuerai à se vendre beaucoup plus que le 170 non seulement à cause de l'assurance mais aussi à cause du cheval fiscal passé 45,50 E depuis Avril 2006.

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