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Posté(e)

Bonsoir,

Vendredi en rentrant du travail mon voyant d'alerte mini d'huile c'est allumé.

J'ai refait le niveau (6000 km depuis la derniere vidange sans refaire le niveau), mais en fait il n'en manqué presque pas j'ai du remettre à peine 0.25 l.

le voyant c'est donc éteint.

Le week end se passe, c'est vrai que j'ai pas roulé beaucoup se week end et pas de probleme.

Ce matin je vait au boulot (25 kms) pas de probleme.

Mais ce soir en rentrant au bout ce 10 km nouvelle alerte.

Je rentre, j'attend environ 30 mn je verifie le niveau et la nickel le niveau n'a pas bougé.

Je remonte dans l'auto et la l'alerte c'est eteinte.

Que c'est t'il passé, sonde hs ou autre ?

est ce que le seul fait d'ouvrir le capot annule l'alerte ?

 

A3 tdi 130 de 2002 et 106000 km

Posté(e)

Bonsoir,

Vendredi en rentrant du travail mon voyant d'alerte mini d'huile c'est allumé.

J'ai refait le niveau (6000 km depuis la derniere vidange sans refaire le niveau), mais en fait il n'en manqué presque pas j'ai du remettre à peine 0.25 l.

le voyant c'est donc éteint.

Le week end se passe, c'est vrai que j'ai pas roulé beaucoup se week end et pas de probleme.

Ce matin je vait au boulot (25 kms) pas de probleme.

Mais ce soir en rentrant au bout ce 10 km nouvelle alerte.

Je rentre, j'attend environ 30 mn je verifie le niveau et la nickel le niveau n'a pas bougé.

Je remonte dans l'auto et la l'alerte c'est eteinte.

Que c'est t'il passé, sonde hs ou autre ?

est ce que le seul fait d'ouvrir le capot annule l'alerte ?

 

A3 tdi 130 de 2002 et 106000 km

 

Ça m'est arrivé la même chose après qu'un encu** m'ai refait le derrière il y a un an. Le fil de la sonde peut être court et déclancher l'alerte sans raison. Normalement, à droite du débimètre tu dois avoir plusieurs fils, regarde si aucun n'est plutôt juste et donne un peut de jeu pour ne pas que les fils forcent autant! Je pense que ta sonde doit être bonne. ;)

 

Posté(e) (modifié)

je vient de regarder et il ni a pas de fil trop tendu.

Est ce que quelqu'un sait ou ce trouve la sonde de niveau d'huile ?

 

 

 

Modifié par TDI 130
  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

bonjour à tous,

 

suite du problème désormais résolu :

lors de la vidange, mon garagiste à tout simplement démonté la sonde située en bas du carter (une simple vis à enlever) puis nettoyée sévèrement celle-ci avec un aérosol dédié (air ou lubrifiant aucune idée), remontage et depuis 1500 kms, plus de soucis :)

> en bref, nettoyage de cette stupide sonde et tout rentre dans l'ordre :bigthumbup:

 

si cela peut aider certains.

Posté(e)

Merci. Ca peut éviter des frais et pertes de temps inutiles.

:coucou:

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