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Posté(e)

Bonjour a tous!!

Tout d abord un grand bravo pour ce merveilleux site qui regorge d informations et surtout de passiones

Regulierement, je lis le plus d articles possible et bien sur mes preferes sur la S3

Enfin l essai!!!!!!! avant je l espere un futur achat, quelle voiture hot.gif

moteur, tenue de route; freinage, finition tout est sublime

dans tous les cas merci pour toute les indications je je vous tiens au courant

a tres bientot

Posté(e)

A bientot ............ en S3 biggthumpup.gifbien.gif Tu verras, si tu choisit cette auto, tu ne le regretteras pas cool.gif

Posté(e)

j ai oublie la description de la bete:

elle est d avril 2002, noire ebene nacree bigsmile.gif , siege cuir alcantara noir et beige hot.gif toit ouvrant, alarme, radar de recul et elle a 83000 kms garantie 1 an

le reste semble de serie

Posté(e)

cà me parait beaucoup de kms pour une voiture de 2 ans et demi mais bon

le propriétaire est peu etre un gros rouleur ?

 

à ce stade il est impératif de voir les freins ( disques et plaquettes , le chassis: amortos fatigués si d origine et la courroie de distribution vers 90.000 ainsi que la pompe à eau par sécurité )

 

sinon c est une bonne voiture qui peut t emmener à 150.000 voire plus si elle est bien entretenue

 

 

Posté(e)

merci pour les conseils elle est entretenue dans le reseau audi depuis le debut et elle vient d etre revisee, j essaierai de savoir exactement ce qui a ete change.

c est vrai l ancien proprietaire roulait beaucoup mais essentiellement de l autoroute

 

Posté(e)

oui et la distribution c est 180000 kms ou 5 ans alors alors intendant on est pas au courant de tout bien.gifbiggthumpup.gif

Posté(e)

pour les ammortos il doivent pas etre fatigué car surement beaucoup de route bien.gif

 

En plus il tiennent bien bien.gif

Posté(e)
oui et la distribution c est 180000 kms ou 5 ans alors alors intendant on est pas au courant de tout  bien.gif  biggthumpup.gif

57913[/snapback]

 

Sisi il est au courant bigsmile.gif mais 180.000km c de la pure inconscience, et pour les 2002 c 120.000 icon12.gif

Posté(e)
Sisi il est au courant  bigsmile.gif mais 180.000km c de la pure inconscience, et pour les 2002 c 120.000 icon12.gif

57937[/snapback]

 

 

on s en fou si ça casse moteur tout neuf à la charge d audi bien.gifbiggthumpup.gif

Posté(e)
on s en fou si ça casse moteur tout neuf à la charge d audi  bien.gif  biggthumpup.gif

57942[/snapback]

 

A mon avis, je doute que ça marche comme ça bigsmile.gif Déja faire 180000 en moins de 5 ans faut le faire et puis tu connait la réputation du SAV audi............. diablotin.gif

Posté(e)
A mon avis, je doute que ça marche comme ça  bigsmile.gif  Déja faire 180000 en moins de 5 ans faut le faire et puis tu connait la réputation du SAV audi.............  diablotin.gif

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oui mais sur ce genre de chose vu que c est leur cahier des charges il pose aucun pb mais de toute facon je n ai jamais entendu de casse de distri sur S3

 

Moi vendue à 160000 kms et je l avais pas changée bien.gif

Posté(e)
oui mais sur ce genre de chose vu que c est leur cahier des charges il pose aucun pb mais de toute facon je n ai jamais entendu de casse de distri sur S3

 

Moi vendue à 160000 kms et je l avais pas changée bien.gif

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T'as pas peur toi ! icon_eek.gifblink.gif

Posté(e)
...mais de toute facon je n ai jamais entendu de casse de distri sur S3

 

Moi si.... et c'est pour cela que j'avais écrit à Audi Ingolstadt pour savoir pourquoi ils préconisent:

 

180.000 km ou 5 ans sur APY

120.000 km ou 4 ans sur AMK, BAM

 

Réponse pas claire du tout:

 

La courroie doit être régulièrement vérifié par votre concessionnaie Audi. C'est lors de cette vérification qu'il vous conseillera de la remplacer on non. Un remplacemet avant la date d'échéance est possible en fonction des conditions individuelles.

 

Autre réponse, auprès de "Gute Fahrt", revue technique du groupe VAG, bien plus claire:

 

Vue que Audi a décidé de réduire les intervalles de remplacement des courroies pour les moteurs AMK et BAM, nous vous conseillons de faire de même pour le moteur APY, la courroie et les éléments de distribution étant identiques.

 

Questions ??

 

 

 

Posté(e)
T'as pas peur toi ! icon_eek.gif  blink.gif

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non non tres joueur biggthumpup.gif

 

je respecte le livret d entretien biggthumpup.gif

Posté(e)

Faut arreter la, une distrib de pété sur un moteur de S3, ba c'est moteur poubelle ou alors bonjour l'addition. Moi j'ai un modele de 2000 avec 53 000 bornes. Et bien si j'ai encore mon S l'anné prochaine, il aura le doit à une distrib toute neuves. Ce moteur faut l'entretenir avec soin si tu veux qu'il te rende le meilleur.

 

Je comprenderait de s'en faire sur une fiat uno mais de s'ammuser avec la vie d'un moteur de S, ca me rend fou.

 

Ca devrait etre interdit

Posté(e)

@intendant : j'espère qu'une S3 bien entretenue peut faire plus que 150000 bornes quand même biggthumpup.gif

 

Et puis c'est pas illogique 80000 bornes en 2 an et demi, la mienne les avait. Manu lui a collé 40000km en 1 an et moi pareil en 1 an et demi wink.gif

Posté(e)

Si si la distrib sur un s3 ca pète!!

 

 

Un forumiste suisse du forum audisport.ch à très récemment fait la douloureuse expérience!!

 

Je vous invite à aller jetter un oeil sur le forum suisse!!

 

a+

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