Ma première Audi

[seb67]

Je me suis enfin décidé à faire monter mon becquet RS6.

Voici quelques photos:

 

[Bagheera]

Ah .... !!! tu me fais hésiter à en mettre un sur la mienne <_<

 

D'un côté la laisser comme elle est... et de l'autre, ce becquet lui va si bien... :)

 

Tu sens un gros ralentissement à haute vitesse ? :bigsmile: :bigsmile:

[seb67]

Je sais pas mais en tout cas je prend les virages 5 km/h + vite ! :bigthumbup: :bigthumbup:

[gregou]

Superbe ce becquet.

 

Dommage pour moi, je roule en break !

[_reivilO_]

Hello!!! :coucou:

 

seb67 Écrit hier, 19:46

Je me suis enfin décidé à faire monter mon becquet RS6.

 

Tu l'as acheté où et combien tu l'as payé ton becquet :malelovies: ?

 

Merci d'avance de ta réponse :bien: !!!!

 

[seb67]

Tout simplement chez Audi ! Le prix, je me rappel plus car ça fais plus de 6 mois que je l'ai ! Il me semble que c'était dans les 300€

[nicooo]

:coucou: Bon j'arrive en retard mais c'est pas grave,vraiment belle ta S6 :malelovies: ,le becquet aussi lui va tres bien je trouve! :bien:

Sinon j'ai lu au debut qu'ils ont fais la distribution lors de l'achat,donc j'en conclue que c'est une courroie, il y en a deux sur un v8 non??

[popoff]

Magnifique titine seb67..... :bien: :bien:

Et le becquet... :malelovies:

[seb67]

:coucou: Bon j'arrive en retard mais c'est pas grave,vraiment belle ta S6 :malelovies: ,le becquet aussi lui va tres bien je trouve! :bien:

Sinon j'ai lu au debut qu'ils ont fais la distribution lors de l'achat,donc j'en conclue que c'est une courroie, il y en a deux sur un v8 non??

 

Effectivement, ça a été fait avant que je l'achète. C'est bien une courroie. Je pense qu'il n'y en a qu'une mais je peux me trompé.

[seb67]

Avis aux spécialistes: est-il possible de monter un freinage avant de RS6 (étriers/disques/plaquettes) sur une S6 ?? :hot: :hot:

[fwed]

Attention au déséquilibre !

[seb67]

C'est à dire ??

[seb67]

Bonjour à tous,

 

L'écran de mon ordinateur de bord (entre le compteur et le compte tours) présente des faiblesses sur certaines lignes, en gros il me manque 2 lignes en temps normal, et quand la voiture reste au soleil un certain temps d'autres lignes disparaissent également.

Pour retrouver un affichage 100% fonctionnel que faire ? Changer l'écran entier ?

[Bagheera]

Ahhhh quel soucis ce problème !!! :(

 

Sur mon ancienne A4, j'ai eu le même problème. Et c'est un problème qui touche beuacoup de monde sur le forum je crois (toute gamme confondue)

 

L'écran ne se change pas. Il fait partie intégrante de ton PI. Par conséquent, tu dois faire changer tout ton bloc compteur <_< . Si tu fais comme moi avec mon ancienne A4, j'avais attendu, attendu ...... jusqu'au jour ou je ne pouvais plus supporter cet écran qui s'éffaçait de plus en plus et où je l'ai fait changer : 600 euros chez Audi :bleble: :bleble:

 

Sinon, pour rendre ton Audi magnifique, et s'il te reste un peu de sous (après le changement de ton PI), mets les feux arrière de la version restylée (voir aussi la plaque de police). Ca va donner un méga coup de jeune à ta voiture :bien: :bien: Pour info les 2 feux, c'est 150 euros et la plaque de police : 60 euros.

 

Si tu veux voir la différence, regarde dans ma signature, le lien sur les A6 (4B) ;)

[seb67]

:icon23: :icon23: a ouais quand même !

je viens déjà d'investir dans des disques avant et arrière puis un bouclier avant de RS6 donc ça je pense que ça va attendre ! Surtout qu'il me reste les plaquettes à acheter.

Par contre pour le tour de plaque noir brillant là je pense que je vais me laisser tenter ! J'y pensais déjà, mais je l'imaginé plus chère que ça ! 60€ c'est chez Audi ?

En tout cas, merci pour ces info Tony ! :bien:

[Bagheera]

Tout à fait, chez Audi :bien: (les feux sont aux mêmes prix sur ebay.de voir même plus cher : 175 €)

[JGM]

héllo Seb67, je vois que ta voiture ressemble de plus en plus à un RS6. :bien:

J'ai lu plus haut que tu cherchais des roues en 19". Tu peux aller voir là:

http://www.autoexclusive.be/?page_id=12&am...ef&id_dim=0

 

Le pack en 19" est en 235 de large mais tu peux déjà te faire une idée du prix et leur demander dans ta taille.

[seb67]

Merci je connais mais il me faut des jantes en 8.5x19 et il n'ont que du 8x19

[JGM]

Ok, sur la mienne je suis monté comme ç'a: 8.5x19 mais ce n'est pas des copies de RS6 (Mille Miglia EVO-R) et je ne les vends pas non plus :P

 

Un petit aperçu de la tienne dans quelques temps ?

 

[seb67]

En fait je pense pas mettre les jantes RS6.

 

 

La transformation en RS6 est en cours.

Le bouclier avant va pas tarder à partir en peinture, la calandre est déjà monté, pour les jantes ce sera du 18 pour l'instant, et la ligne d'échappement ne pourra être monté qu'avec le bouclier arrière de RS6 car les sorties sont trop larges pour le bouclier d'origine.

 

Voici les photos:

 

 

 

 

 

 

voici la ligne de RS6 qui n'a que 22 000km:

 

 

Si ça peut intéressé un possesseur de RS6, j'ai dispo les 2 catalyseurs complet avec les sondes. Le tout à 22 000km et je ne peux pas les monté car les collecteurs sont différents sur ma S6

 

Photo des bestiaux:

 

[Bagheera]

Il y a juste un truc qui ma turlupine sur ta voiture..... Elle n'est pas en chassis sport ? :unsure: Elle me parait très haute :)

[seb67]

Haute ??? :blink: :blink:

Pas plus que les autres S6 ou RS6 que j'ai put voir jusqu'à présent mise à part celle qui sont rabaissées !!

[Bagheera]

 

 

En regardant ces 2 hauteur, il me semblait qu'il y avait une différence <_<

 

Surement le dessin des jantes qui font effet d'optique... ;)

 

Mettras-tu les bas de caisse RS6 ? :)

[seb67]

Ben j'ai plus l'impression que c'est un effet d'optique car déjà les photos ne sont pas prise du même angles et la mienne est sombre et ont vois pas vraiment l'espace entre le pneu et l'aile.

Mais bon faudrait mesurer pour comparer.

T'as qu'a mesurer la tienne et je mesure la mienne comme ça on sera fixé.

 

Pour les bas de caisse, si j'en trouve des pas trop cher oui. Mais bon pour l'instant je suis en recherche active du bouclier arrière ! :bien:

[s-motorsport]

hello,

 

Je peux te donner des infos pour ton LOOK RS6. Tu trouveras chez DIETRICH TUNING .DE revendu par STURNY à SELESTAT les boucliers av-ar et bas de caisse. A voir avec eux.

Très belle auto qui est la tienne en tous cas ! :bien: :bien: .

 

Je suis en quête pour ma future acquisition, d'une 4.2 avant ou S6.Peux-tu me préciser ta conso sur autoroute, et sur AUTOBAHN?(le seul endroit où t'es pas un terroriste si tu dépasse le 200 !!!)

 

Sur ta photo, j'ai cru voir qur tu étais monté en 255 40 18? :unsure:

mon revendeur me propose 255 35 18 pour être pile poil en développement, soit 1940 de circonférence développée.

 

Si quelqu'un peux m'aider dans mon choix, merci d'avance.

[seb67]

Non pas de truc tuning que de l'origine ! :bien:

De toute façon, tout les kit que j'ai vu n'était pas prévu pour V8 qui ont les ailes plus larges.

 

Pour la conso je tourne à 13L/100 avec 80% d'autoroute en générale autour de 150km/h. Raisonnable vu le poids et la puissance.

 

Normalement c'est bien du 255/35/18 qu'il faut monter mais c'est déjà galére de trouver des jantes en 8.5 de large donc pour trouver en plus monter avec des pneus de la bonne dimension, c'est quasi impossible...

[Bagheera]

- 4.2 V8 300 ch (de base :bigthumbup: ) : 255/40/17

- S6 340 : 255/40/17 également...

 

Donc pour passer en 18 pouces, c'est 255/35/18 et pour passer en 19 pouces : 255/30/19... Le 255/40/18 est hors normes.... voir -> ICI vous verez que ça ne respecte pas du tout la tolérence admise...

 

- Pour du 255/40/17, le diamètre est de 63.58 (Tolérence admise est entre 62.63 et 64.53)

 

- 255/35/18 = 63.57 (identique à l'origine et dans la norme)

- 255/30/19 = 63.56 (idem)

 

Par contre : 255/40/18 = 66.12 (pas bon du tout ça :( )

 

Sur internet, ex sur 123pneus, prix des tailles (ex du continental sportcontact 2)

- 255/40/17 = 204 €

- 255/35/18 = 247 €

- 255/40/18 = 268 €

- 255/30/19 = 306 € (sport contact 3)

[murcilago]

Il y a juste un truc qui ma turlupine sur ta voiture..... Elle n'est pas en chassis sport ? :unsure: Elle me parait très haute :)

 

bonjour,

je trouve aussi ton S6 un peu haut, voici une photo du mien qui semble plus bas bien qu'étant d'origine en ressorts et amortisseurs.

A vérifier.

 

[seb67]

- 4.2 V8 300 ch (de base :bigthumbup: ) : 255/40/17

- S6 340 : 255/40/17 également...

 

Donc pour passer en 18 pouces, c'est 255/35/18 et pour passer en 19 pouces : 255/30/19... Le 255/40/18 est hors normes.... voir -> ICI vous verez que ça ne respecte pas du tout la tolérence admise...

 

- Pour du 255/40/17, le diamètre est de 63.58 (Tolérence admise est entre 62.63 et 64.53)

 

- 255/35/18 = 63.57 (identique à l'origine et dans la norme)

- 255/30/19 = 63.56 (idem)

 

Par contre : 255/40/18 = 66.12 (pas bon du tout ça :( )

 

Sur internet, ex sur 123pneus, prix des tailles (ex du continental sportcontact 2)

- 255/40/17 = 204 €

- 255/35/18 = 247 €

- 255/40/18 = 268 €

- 255/30/19 = 306 € (sport contact 3)

 

 

Oui je sais déjà tout ça ! Mais comme je l'ai dit, c'est mission impossible de trouver d'occas avec la bonne dimension de pneus. Donc pour l'instant ça va réster comme ça, et je régulariserai la dimension au prochain changement de pneumatique.

[Bagheera]

Je n'avais pas fait attention à ton terme "occaze". Je comprends mieux pourquoi... :)

[seb67]

Si j'avais pris du neuf, là bien sûr que j'aurai pris direct la bonne taille de pneus !! :bien:

Je vais mesurer cet aprés midi l'espace entre le pneu et l'aile comme ça on sera fixé.

[Bagheera]

Je fais pareil ce soir ;)

 

Normalement, comme tu es en 40/18, tu devrais avoir un chouilla de moins d'espace que moi :) On vera ce soir.

[seb67]

Voilà qui est fait !

 

J'ai 5.5cm à l'avant et 5cm à l'arrière entre le pneu et l'aile.

[Bagheera]

Alors mesuré ce soir... (à 0.5 cm près car fait avec une règle de bureau :bigthumbup: )

 

- 4 cm à l'avant

- 4.5 cm à l'arrière...

 

J'ai aussi retrouvé mes mesures sur mon ancienne A6 (chassis confort) :

- 6 cm l'avant

- 6 cm à l'arrière

[Bagheera]

Le chassis S-Line étant 1.5 cm plus bas que le chassis Sport, c'est cohérent quand on regarde le chassis S-Line de l'A4 de Marckovitch :)

 

[seb67]

Donc la tienne est bien un poil plus basse que la mienne ! :blink:

Pourtant, quand je chercher une S6, toutes celle que j'ai vu était comme ça, à l'oeil évidemment.

J'en ai jamais vu d'aussi basse que celle de murcilago sauf rabaissée.

[Bagheera]

J'ai l'impression que celle de Murcilago est au ras de roues effectivement :bigthumbup:

 

Si quelqu'un du forum a aussi une A6, avec chassis sport, ça serait bien qu'il mette aussi une photo de la sienne avec une tite mesure à la clé... :)

[_reivilO_]

:coucou:

 

La mienne à le chassis sport d'origine, l'espace restant dans les ailes est de: à l'arrière 3.5cm et à l'avant 4cm :P

 

 

Reste à préciser que les pneus sont usés, je dois les changer la semaine prochaine!!!!! B)

Modifié 22 novembre 2006 par _reivilO_

[Bagheera]

Ah !!

 

Comme moi à l'avant :) A l'arrière tu devais avoir le réservoir plein, et moi, Vide :bigthumbup:

[seb67]

C'est bizarre que la mienne soit aussi haute comparé aux autres non ?? :blink: :blink: