[8P]Poids réel

[jef]

Salut,

A votre avis quel est le poids réel d'une New A3 2.0 TDI S-Line 3 portes avec les options xenon, gps+DVD Bose, alarme, regul vitesse, chargeur CD, tel bluetooth

Il est ecrit sur la carte grise

[jef]

Salut,

A votre avis quel est le poids réel d'une New A3 2.0 TDI S-Line 3 portes avec les options xenon, gps+DVD Bose, alarme, regul vitesse, chargeur CD, tel bluetooth

Il est ecrit sur la carte grise

437840[/snapback]

Oups j'ai pas fini ma phrase, c'est ecrit 1427Kg en G

Cela me parait peu.... combien avez-vous et quelle est votre configuration de voiture

[bdbs]

Salut,

 

1560 kg pour une SBK 2.0 TDI avec "quelques" options...

 

[intendant]

j ai une Sporback 2.0 TFSI Quattro S- line , boite mécanique 6 ,avec GPS , barres de toit, jantes RS6 18 pouces , alarme et sièges à réglage électrique

 

Pésée sur une balance elle accuse 1560 kgs avec le réservoir plein aux 2/3 soit 40 l environ

 

c est plus loud de 30 kgs que mon ancienne s3 qui avait en plus le toit ouvrant électrique

 

sur la carte grise il est indiqué : 1567 k celà semble correspondre à un véhicule avec le plein .

[Benjamin]

3.2 Q BM6 3 portes, amb lx, toit ouvrant, nav+, Xenons, trappe skis, 18", 30kg d'essence:

 

1580 kg

 

[1455 XL]

Old A3 Quattro 180ch

 

1380kg

Pesée avec 3/4 du plein sur une bascule de cooperative pendant la moisson !

[Benjamin]

Old A3 Quattro 180ch

 

1380kg

Pesée avec 3/4 du plein sur une bascule de cooperative pendant la moisson !

438922[/snapback]

 

 

Intendant cite 1530kg pour son S3, et ton A3 Quattro pesait 150kg de moins!!?!!

 

[intendant]

cà parait vraisemblable : les balances de céréaliers sont précises avec une marge de 20 kgs en + ou en -

 

quand j avais mon old A3 150 mais en 2 RM je l avais pesée à 1280 kgs soit 100 kgs de moins

 

mon S3 avait beaucoup d options dont le toit ouvrant ( de mémoire c est autour de 40 kgs de surpoids) des jantes de 18 ,GPS, Bose, sièges chauffants ...

 

 

[Benjamin]

OK, merci pour les précisions

[Bap33]

Pour avoir le poids réel, on peut désormais se reporter à la Carte Grise. Le nouveau format donne en effet cette information.

En G, il ya le poids du véhicule mis en service et donc avec toutes ses options à la sortie des chaînes de fabrication etc., qui correspond donc au poids réel (sauf si options ajoutées après coup), et en G1, le poids national, celui qui apparaît sur les catalogues...

 

[intendant]

il y a aussi le poids sur l étiquette "usine" collée dans le coffre pres de la roue de secours avec les codes options