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Posté(e)

Bonjour

 

J'ai un soucis avec mon A4.

 

Quand je suis au ralenti, le moteur accélere tout seul. Je peux couper le contact quand même.

 

Vous avez une idée ?

Posté(e)

Le régime au ralenti monte jusqu'à 3000tours et redescend d'un coup et quelques secondes plus tard rebelote.

 

Le boîtier papillon peut causer ce genre de problème ?

Posté(e)

L'idéal serait de faire un diag au VCDS pour savoir si un composant est en défaut.

Posté(e)

Le diag donne ça :

 

17698 transmetteur temp liqu refroid sortie radiateur (G83) signal trop fort.

P1290 - 002 intermittent

 

17705 liaison compresseur -papillon chute de pression.

P1297-001

 

Posté(e)

Merci.

Je vais regarder ce que tu as mis pour le papillon.

 

Aujourd'hui j'ai tout celà, vous voyez un lien entre tous ces codes défauts ? 

Il y a quelques jours, il n'y avait aucun défaut au calculateur moteur 

[url=https://www.noelshack.com/2023-49-2-1701804537-img-20231205-171803.jpg][img]https://image.noelshack.com/minis/2023/49/2/1701804537-img-20231205-171803.png[/img][/url]

Posté(e)

Salut. J'ai nettoyé le papillon, il était un peu gras mais sans plus. Mais ça n'a pas solutionné les problèmes.

Après recherches je me penche vers la vanne pcv, une vanne qui est dans le circuit reniflard/collecteur d'admission/support filtre à huile et qui fout pas mal le bazar quand elle déconne. A suivre...

Posté(e)

Salut.

C'était bien la vanne pcr qui mettait le bazar.

Côté ralenti tout est revenu à la normale 

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Tu as vérifier tes puits de bougies ? 

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