Bloquer les clapets ouverts

[Yohan330]

Bonjour à tous,

Il était simple de bloquer les clapets sur ma RS5 Cab. 

Sous la roue de secours se trouvait le système, il suffisait de débrancher le tuyaux et y mettre une vis à l'intérieur, le tour était joué, et j'ai roulé 2 ans ainsi.

Je pensais faire pareil sur RS6 mais surprise lorsque j'ai levé le plastique ou se trouve le kit de changement de roue, rien. Ah mince! 

Savez vous où se trouve cette petite bouteille d'air avec sa durite? Et si oui est ce accessible?

 

Au passage, connaissez vous les cotes mini des disques aciers?

 

Un grand merci à vous

[shreck]

Ca ne marche pas du tout comme sur les V8 des B7/B8

les clapets sont gérés par le calculateur d'injection via des petits moteurs électriques sur chaque silencieux. 

Si tu les débranche tu vas avoir un sapin de noel sur le tableau de bord. 

Il faut passer par un boitier ou un détrompeur.

[zunyite]

pas certain qu'il y ait un témoin au TDB

par contre code défaut au VCDS automatique

[nukkiz276]

Je confirme, aucune erreur au TDB, uniquement au scan

Par contre pense à mettre des embouts qui protegeront la connectique

J'ai oublié les miens (car perdus dans les innondations) et maintenant mes connections sont oxydées et j'ai une erreur module confort ... 

[Mimil rs3]

Min et max et poids sont pas marqués dessus comme les céramiques ? 

[Yohan330]

Effectivement je les ai débranché.

Je vais les attacher avec un rizzlan et en attendant mettre un chatterton  (j'ignore l'orthographe  de ce mot désolé).

Sinon que mettre comme embout pour les protéger?

[nukkiz276]

ceux de chez milltek

[Yohan330]

Aurais tu la référence à tout hasard?

[nukkiz276]

voici

https://www.millteksport.com/valve-delete-module-ssxau405.html

[Yohan330]

Je te remercie 

[diabolik_wings]

Je réouvre un peu le sujet, le fait de débrancher les clapets au niveau des fiches, cela les laisse t-il ouverts ? Par défaut au démarrage ils sont fermés, j'ai donc un doute sur le fait qu'ils s'ouvrent "naturellement" si on les débranche ? 

A priori pas de message de tableau de bord lors du débranchement en tout cas vu les messages ci-dessus.

 

Si quelqu'un a des infos je suis preneur

[Etolip]

Oui débranchés ils s'ouvrent et restent ouvert

[Audi-bam]

en effet il reste ouvert tout le temps , est aucun message au tableau de bord seulement à la valise normal ....

[diabolik_wings]

il faut les débrancher contact/moteur éteint pour qu'ils s'ouvrent ou allumé ?

 

Merci à vous !

[Audi-bam]

éteint ou en marche du moment qu'il sont ouvert , il ne changeront plus de position ..

[jean-jacques MAIWURM]

le système en cas de défaillance fait que les clapets restent ouverts

clapéts fermés à haut régime risque de destruction du catalytique voir du moteur

[diabolik_wings]

je vais tester ça, merci pour le retour

[diabolik_wings]

Quelqu'un aurait la position précise du système et de la fiche à débrancher ? 
J'ai trouvé sur le forum des photos de l'emplacement et ce qu'il faut démonter pour une R8 mais rien pour S6.

Merci d'avance