Conseils achat A4 Avant - Allemagne

[wildsky]

Bonjour,

Je suis un conducteur novice, mais la famille s'agrandit, et j'ai toujours été attiré par les Audi Break.

 

En ce moment j'ai le projet de acheter une voiture plus précisément une A4 Avant (Essence) avec un budget autour de 20-23k€. Peu utilisée en ville, plutôt pour les longs trajets genre voyage.

Ne connaissant rien aux voitures ( je l'assume) je suis preneur de vos conseils quant au modèle a chercher: moteur,version, Km, transmission, options...etc

Aussi, est ce que ça vaut le coup avec ce budget d'aller faire un passage en Allemagne pour acquérir une modèle la bas?

 

Merci  d'avance de vos conseils

 

 

Modifié 23 décembre 2021 par wildsky

[Frizon]

 

[Frizon]

Je prefere avoir le garage qui me l'a vendu près de chez moi .

Modifié 24 décembre 2021 par Frizon

[wildsky]

Il y a 4 heures, Frizon a dit :

Je prefere avoir le garage qui me l'a vendu près de chez moi .

Merci pour ta réponse, j'hésite aussi, mais pour l'instant j'ai plus de questions sur le modèle et la série a chercher 😌😌

[Tommy2223]

Bonjour,

En matière de modèle je trouve que la version SLine est top. J’en suis à ma deuxième. Mais c’est une finition assez chère mais au moins, vu le prix des options à l’unité chez audi, on a d’office une bonne dotation (pour moi le top c’est clim trizone, mmi plus avec virtual cockpit et feux à led et j’ajouterai l’audi hold assist avec boite stronic). 
Coté moteur je dirais essence aujourd’hui mais vu votre budget j’ai peur qu’il n’y ait que peu d’offres, les essences se vendent beaucoup seulement depuis 3/4 ans en France donc en occasion ce sont des véhicules avec des kilométrages assez faibles donc chers. 
en km l’idéal serait d’en avoir une autour des 60 000 je pense. 
Pour la boîte on ne présente plus la Stronic. 3 audis a4 une manuelle deux stronic je ne veux plus entendre parler de manuelle ^^. 
Enfin côté moteur en essence je dirais le 2L. Donc 190ch sur modèle B9 avant facelift ou à partir de 150ch sur la facelift. 
 

bonne recherche ! Attention en Allemagne la sline allemande ne correspond pas forcément à la sline française au niveau des options. 

 

[zycral]

Top Tommy super résumé je pense que tu as vraiment bien ciblé les points fort de cette A4B9

 

[Tommy2223]

Il y a 1 heure, zycral a dit :

Top Tommy super résumé je pense que tu as vraiment bien ciblé les points fort de cette A4B9

 

Merci! J’ajouterais même que sur SLine il y a pas mal d’options pour lesquelles on ne prête plus attention mais qui sont vraiment biens et dont j’aurais du mal à me passer: le hayon de coffre électrique, les rétroviseurs (intérieur et extérieur) jour/nuit, les éclairages du pack inclus, les prises usb, etc.. 

[zycral]

Et perso S Line ,toujours une esthétique plus sportif pour la carrosserie  

[wildsky]

Merci pour vos conseils, il est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de choix surtout en ce moment, j'avais repéré une annonce qui me semble intéressante, mais j'essaie d'avoir des informations sur le G-tron? 

 

https://m.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-2-0-tfsi-g-tron-avant-s-lineplus-led-18zoll-frankfurt-am-main/336288436.html?searchId=5ee4a664-1180-8769-7db3-cdd5adc83c97&type=ad

[Newbee91]

la G-TRON c'est une Audi qui roule au GNV (Gaz Natural Véhicule). Elle n'a pas été commercialisée en France à priori (plutôt Allemagne, Suisse, Belgique)

Pas assez de station en France pour avoir ce type de véhicule...

[wildsky]

Il y a 3 heures, Newbee91 a dit :

la G-TRON c'est une Audi qui roule au GNV (Gaz Natural Véhicule). Elle n'a pas été commercialisée en France à priori (plutôt Allemagne, Suisse, Belgique)

Pas assez de station en France pour avoir ce type de véhicule...

Merci, mais de ce que j'ai lu tu peux y mettre du SP,non?

[Newbee91]

La voiture peut fonctionner à l'essence, mais il y a juste un réservoir de secours pour eviter la panne sèche de GNV. Mais évidemment impossible de mettre du SP dans le reservoir pour le GNV. Donc comme je disais c'est selon moi, à part cas d'usage très particulier et encore, avec de fortes contraintes quand même (Ok si tu as des points de recharge GNV près de chez toi, mais pour les déplacements plus longs...)

[wildsky]

Ah merci beaucoup !

[zycral]

Oublie le G-Tron vise plutôt une essence 

[wildsky]

C'est un peu compliqué en ce moment de trouver une bonne occasion Essence, j'ai repéré une annonce en France chez AUDI

https://www.audi.fr/fr/web/fr/voitures-occasion/details.sc_detail.RlJBMDU2MzAwNTYzMDM1NjU0MzAy=.html

mais du coup je me demande est ce que les 150CV 1,4 L est suffisant, je ne suis pas un fou du volent je veux juste une bonne voiture qui tient la route

 

Merci de vos conseils

[zycral]

Difficile à dire ......pour certains c'est suffisant pour d'autre non ca dépndent aussi des voitures que tu avais avant ,je vois V6 dans ta fiche donc là je suppose que ca risque de ne pas te plaire ....sinon il faudrait que tu puisse essayer pour te faire une idée 

[Gigi95]

150 ch et 250 Nm de couple, c'est un peu juste pour un break d'une 1,4 t, mais ce n'est que mon avis.

[Newbee91]

J'ai perso eu en main :

   - une A5 2.0 L 150 cv

   - une A5 2.0 L 190 cv

   - une A5 2.0 L 204 cv Quattro

Honnêtement, le 190 cv avec 320 nm de couple, je n'en profitais pas car le seul train avant ne les supportait pas parfaitement. Le 150 cv en 2.0 L a certes un peu plus de couple que le 1.4 L (270 nm contre 250 nm)

Je pense qu'il faut vraiment essayer avant de choisir, on n'a pas tous le même vécu, les mêmes sensations.

Et puis parfois on change d'avis.

Même si beaucoup critiquent la lenteur de la boite S-Tronic, moi qui était un défenseur des boîtes manuelles, j'adore conduire mon A5 et je ne reviendrai en boîte manuelle pour rien au monde.

Il faut vraiment essayer 

[wildsky]

Il y a 12 heures, zycral a dit :

Difficile à dire ......pour certains c'est suffisant pour d'autre non ca dépndent aussi des voitures que tu avais avant ,je vois V6 dans ta fiche donc là je suppose que ca risque de ne pas te plaire ....sinon il faudrait que tu puisse essayer pour te faire une idée 

Ah non je ne viens pas d'une V6 , mais je recherchais une V6, en réalité de je suis parisien j'avais une petite voiture 206 

Il y a 9 heures, Newbee91 a dit :

J'ai perso eu en main :

   - une A5 2.0 L 150 cv

   - une A5 2.0 L 190 cv

   - une A5 2.0 L 204 cv Quattro

Honnêtement, le 190 cv avec 320 nm de couple, je n'en profitais pas car le seul train avant ne les supportait pas parfaitement. Le 150 cv en 2.0 L a certes un peu plus de couple que le 1.4 L (270 nm contre 250 nm)

Je pense qu'il faut vraiment essayer avant de choisir, on n'a pas tous le même vécu, les mêmes sensations.

Et puis parfois on change d'avis.

Même si beaucoup critiquent la lenteur de la boite S-Tronic, moi qui était un défenseur des boîtes manuelles, j'adore conduire mon A5 et je ne reviendrai en boîte manuelle pour rien au monde.

Il faut vraiment essayer 

Je suis un peu nul en mécanique il faut que je me renseigne un peu plus sur la notion couple, moi je ne regardais que le L et les CV

Modifié 5 janvier 2022 par wildsky

[wildsky]

en plus pas beaucoup d'offres en ce moment

Modifié 5 janvier 2022 par wildsky

[zycral]

Il y a 5 heures, wildsky a dit :

Ah non je ne viens pas d'une V6 , mais je recherchais une V6, en réalité de je suis parisien j'avais une petite voiture 206 

Je suis un peu nul en mécanique il faut que je me renseigne un peu plus sur la notion couple, moi je ne regardais que le L et les CV

mais tu cherches quoi comme V6 ????essence ou diesel ????car c'est pas du tout pareil là 

Modifié 5 janvier 2022 par zycral

[Newbee91]

@wildsky en le couple est ce que tu donnes l'accélération et la reprise. C'est ce qui qui arrache la voiture.

Ce qui compte c'est le couple lui-même mais aussi la plage du couple maximum.

L'idéal est d'avoir un couple important disponible à bas régime, la caractéristique de base des TDI, c'est ce qui donne cette sensation de performance.

La puissance c'est plus l'allonge et la vitesse max

La cylindrée c'est plus la souplesse ou l'onctuosité du moteur (c'est un peu moins important avec une boîte auto),

Un moteur 1.4 L devra monter plus haut dans les tours pour avoir du répondant, donc sur une essence il faudra rétrograder plus que sur 2.0 L.

Un plus petit moteur est souvent plus bruyant aussi de ce fait et donne parfois l'impression de se plaindre.

Comme dit @zycral essence ou diesel c'est pas la même chose...

[wildsky]

il y a 57 minutes, zycral a dit :

mais tu cherches quoi comme V6 ????essence ou diesel ????car c'est pas du tout pareil là 

J'ai l'impression de vous avoir perdu ( Mea culpa) le V6 était marqué lors de mon inscription sur ce forum, et rien à voir avec ce que je recherche maintenant.

La je recherche plutôt une A4 Avant Essence de préférence automatique pour faire des sorties long trajets le WE ou pour les vacances  pas plus de 15K 20K KM/ an

 

@Newbee91 merci pour les explications

[Frizon]

Le 04/01/2022 à 16:48, wildsky a dit :

mais du coup je me demande est ce que les 150CV 1,4 L est suffisant,

Moi j'ai 150cv en 2L essence (je n'ai plus le couple en tete) mais ça passe bien , le 1.4L doit etre évidemment plus juste, 

Si il n'y avait pas ce souci de ZFE , j'aurais pris une tdi (plus agréable à cause du couple présent de suite car la boite "travaille" bas dans les tours), 

[zycral]

Sinon peut évidement faire une reprog de la cartographie moteur pour palier a ce petit pb 

[Remitn]

Hello j’en suis à ma deuxième audi A4 b9 importée d’allemagne d’abord 2l en 190cv et maintenant en quattro 252cv.

tres bonne voiture familiale j’ai la mm utilisation en long trajet uniquement.

 

en Allemagne plein de choix mais attention aux versions mal optionnées pack sline extérieur, à minima si belle finition intérieure. 
Options indispensables clim 3 zone, feux led, intérieur cuir ou mixte, jantes 19, caméra recul et CarPlay ! 
 

pour le moteur le 190cv est pas mal et largement suffisant en France. Payée 25k€ En concession Audi encore sous extension de garantie pdt près 2 ans donc 0 problème en concession Fr pour le suivi sinon la garantie audi occasion(gebrauchtwagen) plus est aussi valable en Europe 1an (les allemands sont méticuleux en plus) Le plus simple est de regarder sur le site Audi en Allemagne les occasions Le nombre de véhicules disponibles n’a rien à voir tu as donc beaucoup plus de choix d’option et de finition disponible pour un prix bien plus intéressant qu’en France en concession Audi

 

si besoin vidéo de la mienne 

 

 

 

 

Modifié 7 janvier 2022 par Remitn

[wildsky]

Il y a 5 heures, Remitn a dit :

Hello j’en suis à ma deuxième audi A4 b9 importée d’allemagne d’abord 2l en 190cv et maintenant en quattro 252cv.

tres bonne voiture familiale j’ai la mm utilisation en long trajet uniquement.

 

en Allemagne plein de choix mais attention aux versions mal optionnées pack sline extérieur, à minima si belle finition intérieure. 
Options indispensables clim 3 zone, feux led, intérieur cuir ou mixte, jantes 19, caméra recul et CarPlay ! 
 

pour le moteur le 190cv est pas mal et largement suffisant en France. Payée 25k€ En concession Audi encore sous extension de garantie pdt près 2 ans donc 0 problème en concession Fr pour le suivi sinon la garantie audi occasion(gebrauchtwagen) plus est aussi valable en Europe 1an (les allemands sont méticuleux en plus) Le plus simple est de regarder sur le site Audi en Allemagne les occasions Le nombre de véhicules disponibles n’a rien à voir tu as donc beaucoup plus de choix d’option et de finition disponible pour un prix bien plus intéressant qu’en France en concession Audi

 

si besoin vidéo de la mienne 

 

 

 

 

Merci beaucoup pour ton retour, super vidéo de présentation.

Sans indiscrétion tu peux me dire lemprix d'achat en Allemagne et a peu près les coûts d'importation ( malus, plaque, quitus etc)

 

[Remitn]

La 190cv celle en vidéo je l’ai payée 25k€ avec 52000km et une extension garantie constructeur en cours (anschluss garantie Audi) qui courait sur 18 mois encore. Sachant que tous les véhicules  en gebrauchtwagen plus (audi occasion plus) ont de toute manière une garantie EU 1an.

 

prix du malus environ 300€ Selon region de mémoire.

 

après tu peux passer par un mandataire 800€ pack administratif ou 1500€ avec rappariement. soit faire limport toi même surtout si achat en concession juste à récupérer tous les papiers et plaques temporaires. Le quitus c’est juste une formalité à demander par mail aux impôts. 

Modifié 8 janvier 2022 par Remitn

[wildsky]

Tu as fait une bonne affaire !

[Remitn]

Il faut regarder régulièrement sur le site audi occasion allemand il peut y avoir de très bonnes affaires en effet. 

[wildsky]

Jai repéré deux annonces en France sur LBC a peu près le même budget, je meurs pas très fan de la couleur blanche, mais bon c'est des Essence boite automatique

https://www.leboncoin.fr/voitures/2099328437.htm

Bien optionnée 190cv mais kilométrage élevé

https://www.leboncoin.fr/voitures/2098764545.htm

150cv mais moins de kilomètres

 Qu'en pensez-vous ? 

 

Merci

 

 

[Remitn]

Pour la 1ère 110 000 km c’est beaucoup mais ça va encore : bien équipée à voir si cam de recul

par contre pas de pack sline extérieur ni les feux led (feux à ampoules) à toi de voir si c’est important pour toi

 

la 2e en 150cv c’est light mais bon pas besoin de plus en vrai juste agrément de conduite , full s Line et qques options mais toujours pas de feux led… 

 

[zycral]

Pas de Led Matrix sur aucune des 2 ,ensuite le Blanc a priori tu n'est pas fan 

Comme disait Rémi pas de Sline extérieur sur la 1er ,par contre il y a un Attelage d'origine sur celle-ci ça c'est toujours très intéressant

Pour la 2 eme que 150 ch  ......

 

[wildsky]

il y a 3 minutes, zycral a dit :

Pas de Led Matrix sur aucune des 2 ,ensuite le Blanc a priori tu n'est pas fan 

Comme disait Rémi pas de Sline extérieur sur la 1er ,par contre il y a un Attelage d'origine sur celle-ci ça c'est toujours très intéressant

Pour la 2 eme que 150 ch  ......

 

Je pense surtout que sur un budget max de 25k je ne peux pas tout avoir 😞 alors faire des concessions sur le kilométrage , la capacité du moteur, ou sur les options... trilemme!

D'autant plus en comparant avec les offres en Allemagne j'ai l'impression que c'est les même prix voire un peu plus cher en Allemagne

[wildsky]

Est ce vraiment important que la voiture soit toujours en garantie ?

[zycral]

il vaut mieux pour toi ,car si tu tombes sur une mauvaise affaire voir un vise caché cela  peut au final te revenir très cher et voir même au final vers une voiture inutilisable et invendable pour la suite 

[Vince...]

Tout est une question de Bénéfices/Risques que tu es près à assumer ou pas

 

HORS GARANTIE :

+ souvent moins cher

+ tu peux faire tes entretiens hors réseau Audi (même si c'est mieux qu'il ne sorte pas du réseau si une éventuelle prise en charge est  nécessaire en cas de problème)

- plus vieille

- si casse = à tes frais

 

GARANTIE :

+ plus rescente

+ historique en concession

+ tranquillité sur une prise en charge si casse

- réalisation des entretiens en CC

(- reprogrammation qui fait sauté la garantie)

 

Etc...

[wildsky]

Merci beaucoup pour vos réponses et votre patience.. finalement face à mon budget je vais certainement reporter l'achat, car les prix sont très élevés par rapport à mon budget.

[Frizon]

Les prix sont trop élévés, c'est pour ça que je l'ai laissé tombé les occas  et je prends que des LOA relativement basiques avec juste les options qui me font plaisir, pas de souci d'entretien, et de revente et la voiture est neuve.

Modifié 14 janvier 2022 par Frizon

[Newbee91]

Oui enfin bon la LOA/LLD ça coute nécessairement plus cher que de l'occasion... (par contre l'occasion est clairement surcotée ) 

Certes on est tranquille par rapport à l'entretien, on a une voiture neuve, mais au bout du compte ça reste un luxe très couteux.

A moins de s'amuser à la revendre soi-même avant la fin de la LOA... Mais cette manœuvre n'est plus aussi facile depuis que les loueurs refusent que ce soit le nouveau propriétaire qui solde le contrat.

Ou alors faire un transfert de contrat...

Bref ça revient cher et/ou c'est compliqué (et c'est un gars qui est sur une LLD de 4 ans juste après une LOA de 4 ans interrompu e au bout d'un an qui dit ça...) 

Modifié 14 janvier 2022 par Newbee91