TTR ou Honda S2000

[TouchTheSky]

Salut à tous...

 

Réfléchissant sérieusement au remplacement de mon A3, je rêve d'un coupé essence puissant et rapide (et cabriolet!!)

 

J'aime bcp le TTR, mais mon coeur balance pour le S2000, plus exclusif

 

Choix de coeur: S2000 noire, grosses jantes, xenon etc...

Choix de raison: TTR quel qu'il soit (150 - 180 ou même 225)

 

Quelqu'un a t'il déjà essayé le S2000? Quelles impressions?

Je sait qu'il y'a des non sens niveau équipement sur le S2000 comme la clim manuelle etc...

Il parait que la sonorité est particulière... c'est vrai?

Niveau puissance, couple? Il fait 241ch mais le couple est faible il parait...

ça donne quoi par rapport au TT 225?

 

Avez vous sous la main des photos de S2000 préparés ou légèrement tunées avec de grosses jantes etc...?

 

Merci

Modifié 23 novembre 2005 par TouchTheSky

[korbend]

Va voir la:

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=78&IdB=178

 

Tu es obligé de comparer le 225, les autres ne peuvent faire face au S2000.

Pour le 225, il faut aussi ajouter que c'est une 4 roues motrices, donc une tenue de route sans comparaison avec le S2000.... surtout sur route humide

Le confort aussi, et la finition... Audi / honda, c'est vite vu, surtout avec les insert Alu du TT

Pour moi, le choix est vite fait

[jetrider]

va faire un tour la :

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...=18923&hl=honda

[TouchTheSky]

Va voir la:

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=78&IdB=178

 

Tu es obligé de comparer le 225, les autres ne peuvent faire face au S2000.

Pour le 225, il faut aussi ajouter que c'est une 4 roues motrices, donc une tenue de route sans comparaison avec le S2000.... surtout sur route humide

Le confort aussi, et la finition... Audi / honda, c'est vite vu, surtout avec les insert Alu du TT

Pour moi, le choix est vite fait

393930[/snapback]

 

Niveau finition, tenue de route et confort c'est clair: TT (surtout qd on est habitué à Audi!)

Perfs et exclusivité: S2000

 

Niveau look le S2000 est vraiment magnifique, la gueule que ça a !!! surtout avec des 18" et des spacers

Le TT est beau aussi (faudrait être difficile pour pas aimé) mais plus consensuel, plus passe partout, et on en voit qd même beaucoup...

 

C'est pas évident!

[korbend]

Le TT est beau aussi (faudrait être difficile pour pas aimé) mais plus consensuel, plus passe partout, et on en voit qd même beaucoup...

393943[/snapback]

 

On en voit beaucoup... c'est pas non plus la voiture de mr tout le monde

Pis les perfs, tu peux voir qu'en reprise le TT est largement au dessus (couple plus important) au quotidien, c'est plus sympa, ca t'évite de toujours rétrograder.

A mon avis, le bruit est plus sympa sur le TT, rauque au ralentit, et rageur dans les tours, un vrai bonheur

 

Mais c'est sur que sur un forum TT, tu auras plus d'avis pour le TT, et sur un forum S2000, l'inverse

[TouchTheSky]

On en voit beaucoup... c'est pas non plus la voiture de mr tout le monde

Pis les perfs, tu peux voir qu'en reprise le TT est largement au dessus (couple plus important) au quotidien, c'est plus sympa, ca t'évite de toujours rétrograder.

A mon avis, le bruit est plus sympa sur le TT, rauque au ralentit, et rageur dans les tours, un vrai bonheur 

 

Mais c'est sur que sur un forum TT, tu auras plus d'avis pour le TT, et sur un forum S2000, l'inverse

393953[/snapback]

 

 

Totalement d'accord avec toi...

Chez moi c'est le look-exclusivité n°1, ensuite le budget...

 

Pour le look c'est trés subjectif... chacun ses goût bien sûr...

Pis des S2000 légèrement tunés on en voit pas bcp!!! c'est carrément exclusif!

 

Niveau budget je pense que c'est kif-kif à l'achat, pour tous les jours (assurance - essence etc...) avantage au TT je pense...

 

 

Tu as l'adresse d'un forum S2000?

Modifié 23 novembre 2005 par TouchTheSky

[piero]

S2000 !!!!

 

Elle arrache sevère et un 225 se fait decalquer direct si les deux tappent la bourre.

 

Je sais de quoi je parle, j'ai testé mon S3 225 contre l'S2000 de mon frère a l'époque et c'est sans commentaires. Les montées en regime sont hallucinantes, tu pesses le rapport à 9000 tours

 

Aprés, tout dépend de ce que tu recherches...

 

Le confort, la souplesse, les inserts alu (lol)...le TT.

 

Une auto racée, un intereiur trés propre malgrés les dires, un moteur qui en veut et l'exclusivité: le 2000.

 

Perso, je n'hésite pas une seconde, comme quoi, les gouts et les couleurs

[max340r]

Perso, je n'hésite pas une seconde, comme quoi, les gouts et les couleurs 

+1

La S2000 sans aucune hesitation !

Je la trouve esthetiquement bcp plus belle que le TT, j'adore le comportement moteur. Elle te permet de faire des sorties circuit ou tu seras loin d'etre ridicule.

Une vrai voiture de course: juste changer les plaquettes et amortos et tu te permets des temps sympa.

Maintenant si c'est pour cruiser la bras a la portiere et depasser les camions sans retrograder alors TT...

[Faust]

Pour le forum tu as www.S2000.fr .

pour le choix , j'ai moi meme très longtemps hesité , et j'ai essayé les 2 (plusieurs modeles de chaque)et c'est vraiment totalement different . La honda est une des voitures les plus aboutie que j'ai pu conduire dans ma jeune vie (ferrari 355 F1 belinetta,porsche 996 carrera 4s,audi rs4,cayenne turbo)un son de malade dans les tours,vraiment impressinnant. Mais c'est une voiture de pilote (et je rigole pas) propulsion sans antipatinage, si tu ne maitrise pas le contre braquage oublie par temps de pluie (meme avec de bon pneus)ou alors avoir beaucoup de doigté avec l'accelerateur ou c'est le 720° à coup sur . Alors que l'audi (un TTR 225 pour ma part) celle pour laquelle j'ai opté ,c'est confort , securité, classe . tu peux t'en servir toute l'année sans arrière pensée .C'est a mes yeux le point le plus important qui m'a fait choisir . Meme au niveau entretient, honda est plus solide et moins cher qu'audi a mon sens, au niveau conso la honda consomme un peu moins mais c'est kif kif . Apres c'est un choix qui t'appartient .

[jbcoke]

Je pense que ces deux voitures ont vraiment une philosophie differente, d'un coté tu as la S2000 qui est une "vraie" sportive avec un moteur de moto qui prend 9000 tours et qui a un rendement de Ferrari et qui reste fidèle à la tradition Honda c'est à dire très fiable surtout pour un moteur qui tourne aussi vite, une exclusivité bien supérieure au TT, j'ai du voir 3 S2000 dans ma vie et j'habite Paris et une ligne sportive et racée mais bon après c'est un histoire de gout....le principal problème avec la S2000 et les Honda en général, c'est le fait que tu sois toujours obligé de taper dans les tours pour exploiter au max les capacités de la voiture donc un peu plus fatiguant a utiliser au quotidien....

 

Le TT a une philisophie differente, moins sportif dans son caractere et son comportement mais plus "luxueux" et un peu mieux fini mais je pense plus facile d'utilisation qu'une S2000 dans la vie de tous les jours...voila sinon ce sont deux tres belles voiture et tu ne seras pas decu quelque soit ton choix, je pense que tu devrais essayer les deux et te faire une idée....

 

 

[didier57]

 

Je cite Jbcoke : voila sinon ce sont deux tres belles voiture et tu ne seras pas decu quelque soit ton choix, je pense que tu devrais essayer les deux et te faire une idée....

394055[/snapback]

 

 

+1 Didier

Modifié 23 novembre 2005 par didier57

[SEBDU03]

pour avoir essayer les 2,je prefere la s2000,car mon temperament est plus au voitures sportives et qui s'arrache,et ç'est le seul reproche que j'ai a faire au TT,il a une gueule de sportive mais pas le moteur,ni le temperament.

 

apres tout depend ce que tu recherches,j'ai eu la chance de faire un trajet autoroute avec un TTr225 et une s2000,quand tu a fait 150kms avec le TT ça va,par exemple avec le s2000,tu as la tete comme un pepito,ç'est beucoup plus bruyant,et je pense moin bien insonorisé.

 

apres a toi de savoir ce que tu veut

 

-une vrais voiture de sport rare avec ses avantages et bien sur ses incoveniants:s2000

 

-soit une voiture moin sportive,mais plus classe,et plus civilisé,et plus passe partout d'utilisation :TTR.

 

apres tout depend si ç'est une voiture loisir,donc week end ,sortie et ç'est tout,ou si ç'est pour une utlisation quotidienne.

 

que tu prenne l'une ou l'autre tu auras de toute façon une tres bonne voiture,et puis ,j'ai connue plus pénible comme choix quand meme

[TouchTheSky]

pour avoir essayer les 2,je prefere la s2000,car mon temperament est plus au voitures sportives et qui s'arrache,et ç'est le seul reproche que j'ai a faire au TT,il a une gueule de sportive mais pas le moteur,ni le temperament.

 

apres tout depend ce que tu recherches,j'ai eu la chance de faire un trajet autoroute avec un TTr225 et une s2000,quand tu a fait 150kms avec le TT ça va,par exemple avec le s2000,tu as la tete comme un pepito,ç'est beucoup plus bruyant,et je pense moin bien insonorisé.

 

apres a toi de savoir ce que tu veut

 

-une vrais voiture de sport rare avec ses avantages et bien sur ses incoveniants:s2000

 

-soit une voiture moin sportive,mais plus classe,et plus civilisé,et plus passe partout d'utilisation :TTR.

 

apres tout depend si ç'est une voiture loisir,donc week end ,sortie et ç'est tout,ou si ç'est pour une utlisation quotidienne.

 

que tu prenne l'une ou l'autre tu auras de toute façon une tres bonne voiture,et puis ,j'ai connue plus pénible comme choix quand meme

394175[/snapback]

 

C'est clair... mais c'est pas encore fait... je regarde à droite à gauche tout dépend de ma situation au moment du choix...................................... et du choix de madame (qui n'aime pas les voitures tape à l'oeil: "Et qu'est-ce qu'ils vont dire les gens, ils vont croire qu'on est riche" )