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Faust

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  1. Faust

    Cayman S ou 996 4S

    Faust a répondu à un(e) sujet de hbo1 dans Boxster 987 & Cayman 987c

    Perso je n'ai eu "qu"une 996 4S et je peux t'assurer que ca bombarde sec , ca freine fort , c'est confortable et quelle gueule !!!! Je ne connais absolument pas le Cayman mais la 4S c'est du tres lourd ; c'est la voiture la plus abouti que j'ai conduit à ce jour ... Donc pour moi ca sera une belle 4S full opt . :bien: Ceci j'ai connu situation plus pénible ... :bigsmile: :bigsmile:
  2. Faust
    Ouai j'ai l'impression que mon TTR1 va prendre de la valeur , je dois etre le seul en france a posseder un TTR de première generation dans ces coloris (gris clair + cuir baseball + 18" RS4) :eldiablo: :eldiablo: La classe :bigthumbup:
  3. Faust
    Salut sturmo Oui c'est tout à fait normal ne t'inquète pas ... Ca m'étonne que certains forumistes ne te sois pas tombé dessus à grand coup de panda :bigsmile: :bigsmile:
  4. Faust
    Salut chca83 , j'ai une très mauvaise nouvelle à t'annoncer , apres avoir amené ma belle chez audi vendredi pour le remplacement des verrins , ils se sont apercu en demontant (chose qu'ils auraient du faire la dernière fois et qu'ils m'ont dit qu'ils avaient fait :colere: :colere: ) que c'etait le circuit hydrolique qu'il fallait remplacer tous ca dans un langage bien technique pour que tu comprennes rien , je te passe les détails , ca 1000€ TTC :blink: :blink: oui tu as bien lu un 1 avec trois 0 !!!!!!! Je les ai pourri , je leur ai remontez la capote je viens chercher la voiture tout de suite . Voila donc que ca endommage ou pas quelque chose pour le moment je ferai comme ca . Déolé pour toi et bienvenu au club :bigsmile:
  5. Faust
    Salut chca83 , j'en suis que j'amène ma titine vendredi matin pour un changement des verrins hydrolique droite et gauche , j'ai fais faire un devis le jour ou ils me l'avaient diagnotiqué resultat 300 roro TTC . Ils ont été super cool (commercial) la dernière fois quand je l'ai amené pour le diag , ils m'ont prété (pour 20 euro) pour la journée une A3 sportback 2.0 TDI . Et ils m'ont fait payé que les 20 euros pour la location , ils ne m'ont pas fait payé la main d'oeuvre . Concession Inchcape à Artigues à recommander à tous les passionnés Audi de la region bordelaise :bien: :bien: @chca83 : A mon avis tu vas devoir y passer . :bigsmile:
  6. Faust
    Oh tu me fais rever lazarus57 , je commence en a avoir marre de me faire enc... euh spolier par Audi deja qu'il m'ont chourré 560 euro pour la (grosse) révision et la ca va faire 400 de mieux et en plus pour 20 min apparemment alors que la fille m'a précisé (plusieurs fois d'ailleurs) qu'il y en avait pour au moins 3h00 de MO . Oh je sens que ça va blaster dans les chaumières ... :eldiablo: :eldiablo:
  7. Faust
    Belle à mourir !!!!!!!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  8. Faust
    Salut chca83 , bon j'etais chez Audi pour la grosse révision de ma belle mercredi , et j'ai demandé à ce qu'ils regardent la capote . Bilan , il faut que je reprenne rendez vous (ce qui est fait) car c'est une fuite d'huile , il faut demonter la capote y en a minimum pour 3h de main d'oeuvre juste pour voir ou est la fuite (110€ l'heure de main oeuvre) et après il me diront ce qui a à faire et pour combien , donc je te tiens au jus :bien: NB : Pour les bordelais j'étais à Audi Inchcape à Artigues et c'est bien , accueil sympa (surtout la standardiste !!!) il m'ont appelé dans l'après midi pour m'expliquer pour la capote et surtout ils m'ont laver ma TiTine à fond interieur/exterieur . Nickel , je suis très satisfait .
  9. Faust
    Les nouvelles ne sont pas bonnes en ce qui me concerne , puisque ma capote ne remonte plus du tout (obligé à chaque fois de la remonter à la main) , alors qu'elle descend sans problème , bizarre bizarre cette histoire ...
  10. Faust
    Ouai mais je ne me rappelle plus , il me semble qu'il y avait une manip pour refermer la capote manuellement , sans tirer dessus comme un âne . Si j'ai des news je te tiens au courant . Mais je pense que tu en auras avant moi . Tiens moi au jus quand tu seras allé chez audi . Merci :jap:
  11. Faust
    Ca commence à m'enerver ca me le fait de plus en plus :colere: Personne n'a jamais eu ce probème ? Je vais devoir aller chez audi mais je ne voudrai pas me faire balader je commence à connaitre l'animal ? <_<
  12. Faust
    En ce qui me concerne ça me parait cher , à ce prix et à ta place je me prendrai un TT V6 dsg full opt de 2004 avec 30000 bornes , mais ça n'engage que moi ... :bigthumbup:
  13. Faust
    Salut noursdesbois Moi j'avais vu ton post sur la doublure des capotes et je t'avouerai que je suis pas tenté , je pense que pour ce genre de truc la qualité de finition doit etre irréprochable , et si Audi ne le fait pas (comme c'est le cas) ni en série ni en option c'est peut etre pour une raison . Le seul truc que je me suis permis de rajouter , qu'Audi ne faisait pas , c'est l'accoudoir central , et même si c'est joli et tres utile ca sera jamais aussi bien integré dans l'environement de l'habitacle que sur un S3 ou RS4 par exemple . Tout ça pour te dire que je pense que c'est plus une source d'emmerdements qu'autre chose . Voila tu sais les voitures moins on touche , mieux ca marche ... :bien:
  14. Faust
    Décapoter ca marche toujours mais c'est quand je recapote effectivement que ça se bloque parfois , et la je tire sur la capote par la poignée (ca doit pas l'arranger) tout en maintenant le bouton enfoncer !! Je ne voudrais pas que ce soit le moteur . Ca serait cool si c'est déjà arrivé à un forumiste qu'il nous dise comment il a fait !! Merci d'avance :bien:
  15. Faust
    Oui j'ai moi aussi ce problème actuelement sur mon TTR quattro , je ne sais absolument pas d'ou ca vient . Y a juste un truc que j'ai remarqué , ca me le fait quand je l'ouvre pour la première fois de la journée et qu'il a fait froid dans la nuit . Mais ca me fait exactement la même chose . Et ca m'interesserait beaucoup de savoir ce que c'est . Sauf si c'est pour me dire que le moteur electrique est mort :bleble:
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