Aller au contenu

didier57

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    207
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par didier57

  1. didier57

    A5 White-line

    Tout simplement SUPERBE ... Bravo sur toute la ligne :applaudit:
  2. Salut RVTTRQ , que deviens-tu . Moi je suis passé du coté obscur avec une 911 type 996 carrera tiptro . Je sais , cela ne va pas faire plaisir à tout le monde mais bon ... A un de ces quatres ... Didier
  3. didier57

    Achat d'une cousine ...

    (Merci billeuz) Sur la photo , elle apparait avec les jantes d'origine en 17' et avec 4 pneus neige entièrement neufs . Etant donné que les pneus été qu'il m'a donné étaient à 75% à l'avant et bon à changer à l'arrière , j'ai préféré acheter des jantes GT3 en 18' avec pneus en 225/40 et 265/35 . Dès que je les ai reçu , je refais des photos et je reposte . Je pense aussi changer les phares et tous les clignotants afin de les avoir en blanc et non en orange comme d'origine . A plus Didier :coucou:
  4. Bonjour à tous , je suis de retour après une longue absence car j'avais pas mal de choses perso à régler , d'ailleurs certains membres sont au courant de ma mésaventure . Etant de nouveau célibataire et ayant vendu mon Touareg et ma TT , je me suis laissé tenté par une 996 tiptro . Elle est de 1998 et a 130000 kms avec carnet complet et pas mal d'option : sièges electriques à mémoire en cuir , GPS couleur , PCM , xénon , téléphone , ... Pour l'usage de tous les jours , j'ai repris la voiture de ma soeur ( Mazda 626 LTX 1997 100Mkms , clim , ... ) Je joins quelques photos . A bientôt :coucou: Didier
  5. Merci à tous . Je signale quand même que le TT était ma propriété personnelle . Je l'avais mis en vente en même tems que le touareg qui lui nous appartenait à tous les deux . M'enfin je n'avais mis qu'une seule annonce sur www.luxauto.lu pour le TT et j'ai eu pas mal de coups de fil . Un gars a tellement insisté pour l'avoir que je lui ai vendu du coup je n'ai plus de voiture jusqu'à fin avril . Heureusement mon pote m'a prété mon ancienne VR6 que je lui avais vendu . @ Lezard : je suis de tout coeur avec toi , ne lache pas le morceau . Moi j'ai de la chance que ses horaires de travail sont quasi incompatibles avec une garde totale . Donc elle veut la garde alternée sans pension alimentaire pour les gosses , du moins pour le moment car une fois qu'elle verra les frais engendrés :blink: par la location , la bouffe , l'électricité , la flotte , ... :colere: , on en reparlera car jusqu'à maintenant , on vivait dans mon appartement et toutes les dépenses étaient faites à 2 :bigthumbup: . A plus Didier :coucou:
  6. Bonjour , me revoilà parmis vous après une petite période d'absence . En effet , certains connaissent ma situation personnelle donc j'avais pas mal de papiers à régler . Ma TT a donc été vendue hier soir :icon22: et apparemment c'est un passionné de tuning qui me la acheté pour la somme de 14KE . D'ailleurs si un modérateur voit ce message , merci d'enlever mon annonce dans la section adéquate . La personne qui est partie avec la voiture m'a dis qu'elle allait repasser me la montrer après transformation . Je prendrai des photos et je les mettrai en ligne . Pour ce qui est du titre de ce post , ma TT est partie et ma concubine va partir le 08 avril :( après quelques temps de recherche , elle a enfin trouvé un appartement . Pour l'instant tout se déroule bien , y compris pour la garde des 2 puces qui seront 1 semaine avec maman et une semaine avec papa :bien: . A bientôt avec une autre Audi peut être . Didier :coucou:
  7. Salut , ci-joint l'url de la page de TTfab il me semble avec tous les conseils . A plus et tiens nous au courant dès l'achat effectué . Didier :coucou: http://nicolas.caumon.free.fr/entretientt3
  8. Moi aussi c'est ce que je veux quand je changerai car je vais avoir une 4 portes pour transporter les enfants et je veux changer mon TT pour un boxster . Bien vu Jet Didier
  9. Salut , perso moi je prend la bleue . C'est bref .... Didier
  10. moi aussi je prend la jaune ou l'orange papaye .... contre mon TT gris ... Didier
  11. 20 ans de permis depuis le 17 janvier , dans l'ordre : - Renault 4 - Renault 5 - Renault 5 Turbo 2 - Golf 2 GTI - Golf 2 GTI 16S - Golf 2 G60 - Renault 21 Turbo - Golf 3 TDI 110 ( achetée neuve ) - Panda ( héritée de ma concubine ) - Golf 3 VR6 ( la 1ère ) - Golf 2 GTI - Sharan TDI 115 ( achetée neuf ) - Touareg R5 TDI ( acheté neuf ) - Golf 3 VR6 ( la 2ème ) - TT 180 Coupé Quattro Bientôt après la vente du TT , Mazda 626 pour la semaine et soit : TT V6 car nostalgie du moteur VR6 ou Porsche Boxster pour le WE Didier
  12. Effectivement il me semble que c'est maxi 100 kms , contacte Eric de chez Ross Tech mais il me semble que ce n'est pas possible de modifier avec le Vag Com de chez eux . Didier
  13. Bienvenue parmis nous et bon plaisir avec ta TT Didier
  14. En France , ils te disent 5 ans ou 120000 kms et au Lux ils te disent 6 ans ou 120000kms . J'ai tél à Audi et il y a 6 mois , ils m'ont répondu qu'il allait se renseigner mais que normalement il n'y a pas de durée mais il faut la changer à 180000 kms . A plus Didier
  15. Pour moi c'est honnete car chez d'autres prépa tu as juste la reprog pour ce prix . Est-il fiable comme prépa ? Didier
  16. Salut Skogan , le turbo ne lache pas en général d'un seul coup ou alors tu as une casse soudaine de la turbine ou de la roue à aubes . Des petits signes peuvent te prévenir dans le style , lors d'une accélération , tu ouvres ton carreau et tu écoutes si il siffle assez fort ( ne confond pas avec le bruit d'air qu'il peut y avoir lors de la régulation de la pression ) . Cela voudra dire que tes paliers sont en train de se bouffer et le jeu devient important d'ou frottement car le palier créé par l'huile sous pression , ne se fait plus correctement . Après si le turbo commence à frotter , il tourne moins vite d'ou perte de puissance jusqu'à la casse complète . A plus Didier
  17. Prend celle qui fera le plus gros flash à ton coeur mais fais attention au suivi de la voiture , car parfois l'amour , même automobile peut rendre aveugle lors de l'achat . Didier
  18. TT 180 coupé quattro modèle 2000 ( 07/99 ) 96200 kms achetée en octobre 2004 à 81000 kms , 2ème main , avec : - essuie glace aéro twin - filtre à air JR dans boite à air d'origine - intermédiaire + silenc. 4 sorties + parechoc arrière complet ABT - jantes 18' TSW fusion avec pneus Dunlop sport 225/40 - dernière révision à 88000 kms avec revision Haldex - distribution avec pompe à eau + courroie accessoires à 90000 kms - batterie + sonde de température moteur neuve - plaquette de frein arrière fait à 87000 kms - disques et plaquettes avant changés avant l'achat ( ancien proprio ) - silent bloc barre stab avant et arrière refait Salut Didier
  19. Un coup de VAG COM et le tour est joué .... Didier
  20. Salut Voz et bienvenue sur AP . Sans être indiscret , tu l'as payé combien ce TT en connaissant tous ces problèmes ? Didier
  21. Les barres stab se trouvent en dessous de la voiture . Effectivement , celle que tu décris est une barre anti rapprochement . . Je me demande si toutes les TTs la possède . Sur la mienne , il y en a une d'origine je pense sachant que je possède une quattro . Les 2RM en ont-elles une aussi ou est ce réservé au quattro ? Didier
  22. Salut EBC vertes sans hésiter sur 4RS ou si tu fais de la piste EBC rouges . Didier
  23. carpazo , nous compatissons à ce deuil qui est un problème connu chez Audi mais ils sont tellement fiers de leurs voitures qu'ils n'avoueront jamais que leurs voitures puissent avoir un défaut alors que le fournisseurs comme je le suis , ils nous étranglent comme tu ne peux pas l'imaginer . Avé , avé AUDI raoudis .
  24. +1 Iceman , surtout si le voyant de gestion moteur reste allumé . Essaie d'accélerer un coup sec et de rouler ensuite pour voir si cela passe sinon un coup de vagcom . Didier
  25. Salut j'ai l'original du vagcom vendu par Rosstech . J'ai suivi les directives d'Eric et cela a marché . Didier
×
×
  • Créer...