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aminecc

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    TT 180
  1. Oui c'est très possible, je me souviens avoir eu un bruit de cadrants le mécano avait changé les soufflets des tètes de cadrants et c 'est juste après que les problèmes de roulements ont commencés merci pour cette réponse je vais faire vérifier les cadrants et remplacer les roulements pour la troisième fois :( j'espère que ce sera la bonne à bientôt je vous tiens au courant
  2. Bonjour tout le monde, J'ai un problème avec les roulements avant de mon TT 1 je suis à 100.000 Km et j'ai déjà changé deux fois les roulements avant à chaque changement les roulements s'usent très rapidement pares 1000 km en moyenne puis c'est le bruit qui réapparait quelqu'un a déjà eu ce problème ? ou est ce qu'il y a peut être une pièce défectueuse dans le train avant qui use les roulements merci.
  3. c'est bon j'ai trouvé 11/8N0601165A Z17-------16,44 + TVA. voila si ca peut servir
  4. Bonjour, je cherche la reférence des couvre jante pour TT aussi les tapis de sol couleur grise quelqu'un sait quelle sont ces reférences merci. ci-joint une photo du TT pour voire le modele des jantes http://img84.imageshack.us/my.php?image=ttft4.jpg
  5. Oui exactement, sinon comment c'est quand on a l'ESP ? le voyant ne clignote pas sur le PI ?
  6. bonnour, j'ai un problème de perte de puissance sur mon TT 180 de Mars 2000, des trous dans l'acceleration vers 3500, 4000 tours en 3ieme 4ieme ... j'ai fait un test de performance en 4 ieme de 80 a 120 en 8.6 s en 5 ieme de 80 a 120 en 10.6 s ca devrait etre 6.5 et 8.5 respectivement en 4eme et 5eme rapport j'ai fais un test au VAG aucun code erreur n'apparait la dump valve à recement été changée est qu'un debimetre defectueux apparait sur le VAG ? aussi quelle est la reference à prendre pour un TT 180 de Mars 2000 merci
  7. le TDB à été changé suite a un accident sortis des air bags au demarrage je n ai pas de voyant qui s'allume sur le tdb par contre des fois un triangle jaune s'allume lors de demarrage trop brusque ou d'acceleration sur sol mouillé y a t il des capteurs apparent pour identifier l'esp au niveau des disques de freins ou autre? est ce quele symbol de l'asr est le meme que celui du l'esp (triangle jaune) lorsque j'appuye sur le bouton ASR le symbole jaune apparait au niveau du TDB
  8. Bonjour, Comment peut-on savoir si on a l'ASR ou l'ESP Je m'explique j'ai fait l’acquisition d'une TT 180 de Mars 2000 sur le tableau de bord elle a le bouton ASR Mais je sais que l'ancien proprio avait changé tout le tableau de bord ya même les boutons pour sièges chauffant alors qu'ils n'existent pas réellement alors ma question est de savoir si j'ai l' ESP ou l' ASR ? vla voiture a le béquet arrière. ya t il un moyen de savoir si j'ai l'ASR ou l'ESP et de savoir aussi si pour les TT de mars 2000 il faut qu'elles aient le rappel ou pas ? merci
  9. oui exactement , il sagit du ski inferieur ou cache poussière comme l'appellent d'autres merci
  10. Bonjour, j'ai un petit souci : j'ai perdu le cache moteur l'autre jour sur autoroute. je pense que lors de la dernière vidange il n'a pas été bien fixé. est ce que quelqu'un connait la ref de ce cache et le prix que ca coute merci il sagit du TT Mk1 .
  11. Bonjour, je dois changer mes roulements avant si quelqu'un connait les réferences des roulements j'en serait très reconaissent il sagit des roulements avant gauche et droite pour TT 180 Mod. Mars 2000 Merci.
  12. Mobile 1 5w50 ou Yacoo vx 1000 5w40 la quelle choisir ?
  13. fiche descriptive : http://www.yacco-lub.com/actions/yacco/art...110a0cecd9c0015
  14. Pour moi la meilleure huile pour la TT sans aucun doute c'est la Yacco VX 1000 j ai essayer plusieurs huiles : Castorl RS Formula, Motul 300 V , Mobile 1 et je peux vous dire qu il n'ya aucune comparaison la voiture pousse vraiment plus avec la Yacco les acccelerations sont beaucoup plus fortes. des les premier km on le sent, je ne sais pas ce que contient cette huile de plus que les autres mais je vous garanties qu'il ya vraiment une difference nottable niveau performance.
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