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Problème démarrage


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Salut tout le monde.

 

Je reviens vers vous avec un soucis de démarrage sur ma S6. A froid, elle a du mal à démarrer, le démarreur doit tourner plusieurs secondes avant qu'elle parte, puis soit elle tourne mal, soit elle cale.

Après plusieurs tentative, ca finit par partir et une fois lancé comme il faut, RAS elle tourne bien.

Quand elle fait ca, elle indique ESP perturbé quand le démarreur tourne. Je pense à une chute de tension car quand je regarde les erreurs dans VCDS ca donne ca  et les tensions sont basses. Pourtant la tension de la batterie est OK et le démarreur tourne bien vite.

Quelqu'un sait ou sont les masses ou les alimentations qui pourraient être impliquées ?

 

Citation

No. VAG du calculateur: 4F1 910 552 C    Mat: 4F1 907 552
       Pièce et/ou version: 5.2L V10/4V FSI    ª0060
           Codage logiciel: 010D0003190F0260
              Code atelier: WSC 44440 136 80652
                      VCID: 24475A91E7DBF86A91-8070
7 Codes défaut trouvés:

001112 - Soupape de dégazage du réservoir (N80) c.c. à la masse
               P0458 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 128925 km
                    Heure: 0
                    Date: 2021.10.25
                    Temps: 17:53:53

             Capture:
                    Tr/min: 159 /min
                    Charge: 68.6 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 12.0°C
                    Température: 16.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 9.779 V

005173 - Relais de pompe à air secondaire (J299) c.c. à la masse
               P1435 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 128925 km
                    Heure: 0
                    Date: 2021.10.25
                    Temps: 17:53:53

             Capture:
                    Tr/min: 159 /min
                    Charge: 68.6 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 12.0°C
                    Température: 16.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 9.652 V

005153 - Soupape d´injection d´air secondaire (N112) c.c. à la masse
               P1421 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 128925 km
                    Heure: 0
                    Date: 2021.10.25
                    Temps: 17:53:53

             Capture:
                    Tr/min: 159 /min
                    Charge: 68.6 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 12.0°C
                    Température: 16.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 9.652 V

005494 - Electrov. drte susp. hydr. du moteur(N145) c.c. à la masse
               P1576 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 128925 km
                    Heure: 0
                    Date: 2021.10.25
                    Temps: 17:53:53

             Capture:
                    Tr/min: 159 /min
                    Charge: 68.6 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 12.0°C
                    Température: 16.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 9.652 V

000258 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop faible
               P0102 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 128925 km
                    Heure: 0
                    Date: 2021.10.25
                    Temps: 17:53:54

             Capture:
                    Tr/min: 159 /min
                    Charge: 68.6 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 12.0°C
                    Température: 16.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 9.779 V

008853 - Soupape de régu. de press. de carburant (N276) c.c. à la masse
               P2295 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 128925 km
                    Heure: 0
                    Date: 2021.10.25
                    Temps: 17:53:54

             Capture:
                    Tr/min: 158 /min
                    Charge: 68.6 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 12.0°C
                    Température: 16.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 9.779 V

 

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  • 3 semaines plus tard...

Petit update. Le week-end dernier, je me suis fait violence et démonter les essuie-glaces pour pouvoir accéder comme il faut à toute la connectique.

J'en ai profiter pour nettoyer la baie qui était bien salle, même si l'écoulement d'eau n'était pas bouché. J'ai donc défait tous les connecteurs et fusibles, passé du nettoyant contact, gratté si nécessaire, même si je n'ai rien trouvé de bien moche.

 

Depuis, je n'ai pas eu le soucis une seule fois, donc c'est plutot positif AP-Smiles_u1F60B.png

 

Coté conducteur :

Audi_54.jpg

 

Coté passager, pas grand chose sous les calculos moteur :

Audi_55.jpg

 

Au passage, le petit détail toujours sympa :)

Audi_56.jpg

 

 

 

 

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Oui, c'est sur.

Mais c'était pénible de pas savoir si elle allait démarrer correctement ou si j'allais passer 5-10 minutes avant de pouvoir partir.

 

En tout cas, je n'ai plus de problème depuis le grand nettoyage AP-Smiles_u1F60A.png

Modifié par Wutch
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