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Enlever les résidus d'eau salée


Falcon A7

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Bonjour à tous,

 

Je suis expatrié au Bahrain et propriétaire d'un SQ5 de 2018 acheté d'occasion il y a 3 mois en occasion (le seul SQ5 trouvé en 2 ans de recherche !)

Il est très propre avec un super historique mais malheureusement n'a pas été lavé comme il se doit. J'explique...

Ici il y a 2 types d'eau dispo dans les maisons, une potable et l'autre de l'eau de mer desalinisée.

La voiture a été lavée régulièrement avec cette dernière et j'ai des résidus dans chaque joint ou jointure de panneau de carrosserie. Une vrai galère à enlever, j'ai essayé avec une brosse à dents et de l'eau savonneuse mais pas très convaincant comme résultat . Une idée les pros ???

C'est pas très voyant mais quand on aime sa voiture et un peu maniaque c'est vraiment dérangeant.

Merci pour votre aide.

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Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

 

 

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A mon sens, il faut que tu fasses un lavage à l’eau clair (sans sel) et surtout une bonne décontamination avec une clay afin de supprimer les résidus.

avant cette OP, un lavage dans les règles de l’art s’impose (décontamination ferreuse, décontamination des particules de goudron, foam lance, technique des deux sceaux et rinçage).

apres dans l’idéal une correction pour supprimer les micro-rayures.

Je ne rentre pas dans les détails, mais ça devrait t’apporter satisfaction dans un premier temps.

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Merci Sam... la peinture est vraiment clean ! Je viens de prendre les photos et malheureusement petite pluie ce jour donc elle paraît abîmée! Moi ce que je voudrais c'est retirer les résidus que tu peux voir sur les photos entre les panneaux carrosserie ou comme sur la photo entre phares avant et pare-chocs

Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

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Après un bon nettoyant, tu peux peut-être essayer d'enlever les différents résidus sur la carrosserie avec une "Clay". C'est très efficace !

Mais attention, il faut :

- Utiliser un "lubrifiant" et ne surtout pas la passer à "sec". De l'eau avec une bonne giclée de produit vaisselle dans un vaporisateur ça marche très bien. Tu rinces ensuite à l'eau et tu essuies tout de suite.

- La replier sur elle-même régulièrement pour "emprisonner" les résidus récoltés et surtout poursuivre son travail avec une clay propre, pour évider de faire des micro-rayures partout...

 

Pour les joints, peut-être avec une microfibre imbibée de vinaigre d'alcool blanc... :AP-Smiles_57:

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  • 2 semaines plus tard...

Être dans un pays comme Bahrain et parler de laver son auto à l'eau claire, ça doit faire mal dans une région où l'eau potable devrait être précieuse.

 

Je ne sais pas ce que donne, dans ces régions, les techniques de lavage sans eau ?

 

Est-ce que dans cette situation le problème n'est pas, surtout, le séchage ?

 

Mouiller les endroits par secteur et sécher tout de suite ?

 

Pour les joints même à l'eau claire, pour les conserver en parfait état, rien de mieux que le "Swissvax Seal feed" !

 

Sinon le problème cité dans ce sujet est vraiment très intéressant à résoudre.

 

Que font les pros de la région spécialisé dans les autos de luxe ? (Garage Lambo ou Ferrari, ou je ne sais quelle autre marque de bagnole de luxe)

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