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Posté(e)

Bonjours comme citer precedement je suis lheureux possesseur d'une a5 2.7 multitro. Jai eu un accident dont je vous ai fait part. Seulement voila ma voiture est sortie de carrosserie nickel chrome. Mais mon xenon seteint avec message sur odb et se rallume quand jetein puis rallume les phare.. je pence a un fauw contact puisque le bloc le ballast et l'ampoule on etait remplacer neuve.. qu'en pencer vous ? Merci

Posté(e)

Bonjour,

Inverses les ampoules, si le problème est réglé du coté accidenté tu as l’ampoule à changer. Sinon c’est le ballast. 

j’ai eu exactement le même souci en partant en vacances sur l’autoroute En Espagne la nuit 😭... c’était l’ampoule, je l’ai changé, tout est rentré dans l’ordre.

Posté(e)

Le carrossier est garantie sur les pieces donc il me le change mais il est surpris car tout est neuf

Posté(e)
Il y a 9 heures, Freindly75 a dit :

Bonjour,

Inverses les ampoules, si le problème est réglé du coté accidenté tu as l’ampoule à changer. Sinon c’est le ballast. 

j’ai eu exactement le même souci en partant en vacances sur l’autoroute En Espagne la nuit 😭... c’était l’ampoule, je l’ai changé, tout est rentré dans l’ordre.

Donc si ton astuce fonctionne sa voudrais dire qu'un ballast neuf d'origine audi serait deffectueux ? J'essaye et je vous tien au courant merci

Posté(e)

Je disais, si après avoir inversé les ampoule tu constates que le problème passe du côté droit au côté gauche, c’est l’ampoule la coupable. 

Si après es l’inversion le problème reste à droite, c’est le ballastre

Posté(e)

Aujourdhui plus de probleme et j'ai du parcourir une belle centaine de kilometres.. le carrossier ma dit que comme il n'a pas recu mon pare boue un gravillons a du taper sur le connectique du block et faire un bugg passager.. esperons qu'il ne se trompe pas

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