Perte de puissance audi a5 2.7 tdi

[rocket76410]

Bonjour ,

Voici mon probleme ce matin en partant a mon travail le voyant de prechauffage c est mis a clignoter et une perte de puissance j ai pu mettre un obd dessus et j ai un code defaut p2002 d ou cela peu venir merci pour votre aide

[Invité]

Bonjour,

 

Il est souhaitable avant de poser une question de passer par ici > Charte du forum puis Une présentation.

Et ensuite de poser ça question qui a déjà été abordé plusieurs fois dans le forum.

[rocket76410]

Desole vu que je suis inscrit depuis pas mal de temp je penser l avoir fait

 

[tom kanter]

Ton problème est connu et traité de nombreuses fois sur le forum. Fais une petite recherche et tu trouveras ton bonheur 

[rocket76410]

Je vois de tout et la voiture ne depasse pas 3000tour 

[tom kanter]

Probablement ton capteur g450 (qui commande la régénération du fap). Commence par là cela n’est pas trop onéreux et fera pas de mal. 

 

Combien de kilomètres ?

[rocket76410]

210000km 

[La Menace]

 

Pour moi,c'est soit : le  Capteur de pression d'échappement (G450) défectueux  soit le  Filtre à particules  défectueux

Vérifies ton capteur de pression d'échappement,également ton filtre à particules , ou  fais une régénération d'urgence

[rocket76410]

J ai essayer hier soir de faire un regeneration force mais pas facile avec une boite auto mais rien je vais ce weekend regarder le capteur et le fap

[AL49]

Avec une BVA, tu passes en manuel ainsi tu pourras gérer le régime moteur souhaité. 

[rocket76410]

Ce matin en regardant tres vite fait j ai vu le le capteur g 450 un tyau et bien brancher mais le 2 eme a que 5cm de durite est ce normal

[lorenzo77]

Une photo?

[rocket76410]

J essaie de faire une photo demain , et demain je vais nettoyer vanne egr demonter le fap et lui passer un gros coup de karcher et on vera bien sinon apres ca je changera le capteur g450 mais ce qu il m embete c est qui faut la reprogrammer et le garage audi le plus proche et a au moin 50km

[tom kanter]

Pas de reprogrammation obligatoire lors d’un remplacement de g450. Et Audi ne le fera pas si la pièce n’est pas remplacée par leurs soins. 

 

Mais ceci dit, 50km lui fera pas de mal pour lancer une régénération. 

[rocket76410]

Voici mon capteur est ce normal que un a l air libre c est un model 2008

[nicolas-91]

Normal

[rocket76410]

Apres demontage du fab celui ci me.semble hs quel sont les risque de le vider a part le ct

[tom kanter]

Probablement un message d’erreur. Quand on defap, il faut reprogrammer. 

[rocket76410]

Apres le changement du fap il y a t il besoin de reprogrammer la voiture 

 

Cordialement

[nicolas-91]

Ne vide surtout pas un fap sans faire de gestion derrière !! 

 

Je te laisse imaginer ce qui peut se passer quand il va vouloir lancer une régénération, et donc injecter du mazout dans le fap qui sera vide... 

[rocket76410]

Non je recoi un neuf ce matin 

[rocket76410]

Fap changer le probleme est toujours la cela oeut il venir du capteur g450

 

[rocket76410]

Besoin d aide j ai changer le fap et le capteur g450 mais ld.defaut est toujours la avec l obd j arrive a l enlever et la voiture part bien mais au bout de 2 seconde le defaut revien avec la perte de puissance

[DoloresBishop]

Salut 

Essaye de poster ton diag

@+

[rocket76410]

[tom kanter]

C’est pas un DIAG ça 

[DoloresBishop]

Regarde si ton tuyau qui va a t on G450 n'est pas bouché. Le protocole d'ELSA prévoit de mettre un coup de soufflette dans le tuyau. Il y a eu déjà beaucoup de problème avec les G450. On peut remettre à Zéro les valeurs du FAP et du G450, mais normalement ça devrait marcher sans.

Essaye éventuellement de remettre l'ancien capteur avec ton nouveau FAP , si ça passe tu demandes l'échange de ton G450 en garantie !!

 

Modifié 21 avril 2018 par DoloresBishop

[rocket76410]

Encore besoin aide passage au delphi voici mes defaut sachant que le fap et capteur de pression sont neuf

[rocket76410]

Le mode degrader est toujours present

 

[jafax]

salut @rocket76410

 

Ton problème est résolu ? 

j'ai un pb similaire : 

 

Citation

Hello tout le monde, 

 

Je reviens sur ce topic car j'ai le problème qui persiste. 

 

Mon audi a5 2.7 de 2009 à aujourd'hui  155 000km

une fois par an j'avais le pb de FAP, je lancais une regénération forcée via VCDS et plus aucun problème. 

 

Le mois dernier je rencontre le meme problème avec une erreur en plus. 

Problème sur le capteur de gaz G450.  Je décide de le changer (35€). 

je retente la regénération du FAP => KO . elle ne dure que 10minute et la masse de suie de descend pas malgré 3 tentatives. 

 

 

Je décide de deposer la voiture dans le garage du coin qui a l'habitude des problèmes de FAP. 

voici ce qu'il a réalisé: 

- regeneration du FAP avec un produit => KO 

- changement des 6 bougies de prechauffage => regénération FAP => toujours KO

- demontage du FAP + nettoyage au karscher =>   voyant moteur OK , l'erreur du FAP bouché à disparue. 

 

 

mais le voyant de prechauffage reste toujours allumé et aucun code erreur ne remonte . 

La voiture est toujours bridée

 

Le garagiste soupçonne le turbo ... 

 

avez vous d'autre hypothese ? 

 

 

 

merci d'avance pour vos idées