jafax

salut @rocket76410 Ton problème est résolu ? j'ai un pb similaire :

Hello tout le monde, Je reviens sur ce topic car j'ai le problème qui persiste. Mon audi a5 2.7 de 2009 à aujourd'hui 155 000km une fois par an j'avais le pb de FAP, je lancais une regénération forcée via VCDS et plus aucun problème. Le mois dernier je rencontre le meme problème avec une erreur en plus. Problème sur le capteur de gaz G450. Je décide de le changer (35€). je retente la regénération du FAP => KO . elle ne dure que 10minute et la masse de suie de descend pas malgré 3 tentatives. Je décide de deposer la voiture dans le garage du coin qui a l'habitude des problèmes de FAP. voici ce qu'il a réalisé: - regeneration du FAP avec un produit => KO - changement des 6 bougies de prechauffage => regénération FAP => toujours KO - demontage du FAP + nettoyage au karscher => voyant moteur OK , l'erreur du FAP bouché à disparue. mais le voyant de prechauffage reste toujours allumé et aucun code erreur ne remonte . La voiture est toujours bridée Le garagiste soupçonne le turbo ... avez vous d'autre hypothese ? merci d'avance pour vos idées

thx

Merci amin70 je vais essayer de weekend les réinitialisations sont à faire via le WAGCOM ?

j'ai essayé de retirer tout les défauts via le VAGCOMM en 11.11 le voyant moteur disparait mais pas celui des bougies. ça clignote toujours deux essaies de régénérations forcée => arrêt au bout de 10 minutes

Hello, mauvaise nouvelle pour moi aussi. mon audi a5 2.7 TDI est tombé malade. Même symptômes : voyant moteur allumé, bougie de préchauffage qui clignote et perte de puissance. J'ai branché le WAGCOM et j'ai tenté de faire une regeneration forcée , elle a duré que 10minute puis se coupe. J'ai suivi ce tuto: https://www.youtube.com/watch?v=qYNVHu87q80 => toujours pb de puissance malgré que je sois en mode sécurité, est ce que je peux tenter une régénération manuel en roulant à 3000tr/min ? ou avez vous d'autre idée ? merci d'avance pour vos réponses. cdt