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Posté(e)

Merci.

  • Aime 1
Posté(e)

Tout est peu commun sur cette es, les jantes entièrement grises, la couleur de la voiture. J’aime bien les autocollants audisport en bas des ailes arrieres, bref pas de faute de goût. Pt être un contingent sur le coté des sièges en rappelant la couleur bleue

Posté(e)

Oui, j'y pense...

Posté(e)

Merci Jean-Jacques.

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)
Le 21/09/2020 à 20:05, Erty a dit :

La vie en bleu...

 

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Je la trouve magnifique 

  • 4 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Pour ses 6 ans et 26 000 km, mon RS a eu droit ces derniers jours au contrôle technique (vierge) et à la révision annuelle. La vidange Haldex se fait tous les 3 ans et devait donc être réalisée cette année. J'ai demandé en plus un nettoyage de la crépine (à ma charge) : refus de la concession, ce n'est pas dans la procédure !

Il y a juste 3 vis à enlever pour sortir la pompe puis nettoyer la crépine, remettre 2 joints toriques neufs et remonter le tout : 30 min de boulot au maximum à la portée de n'importe quel bricoleur. Eh bien, ils refusent de le faire. A ce demander s'ils ne devraient pas changer de métier !

Je vais donc trouver un indépendant pour faire la vidange + le nettoyage de cette crépine.

Dans le forfait, il y avait aussi le remplacement du filtre à air. Comme j'ai un filtre BMC lavable, il n'a pas été changé. J'ai donc un filtre à air tout neuf à vendre...

 

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Modifié par Erty
Posté(e)

Toujours aussi beau ce TTRS dans cette teinte ! :AP-Smiles_u1F60D:

 

Les CC Audi sont de moins en moins technique surtout dès qu' on sort de leur process, navrant... 

Posté(e)

Merci.

Oui vraiment désolant.

  • Aime 1
Posté(e)

Merci.

Posté(e)

Magnifique dans ce bleu j’aime beaucoup 

Posté(e)
Il y a 13 heures, Erty a dit :

 J'ai demandé en plus un nettoyage de la crépine (à ma charge) : refus de la concession, ce n'est pas dans la procédure !

 

Ils préfèrent facturer un remplacement de pompe en cas de disfonctionnement ou de casse plutôt qu'un entretien  ..... :AP-Smiles_121:

Posté(e)

une fois la garantie terminée, je n'ai plus envie d'aller dans les ateliers audi.... prix élevés, et sauf dans de très rares cas, peu de compétence...

Posté(e)

Oui, peu de compétences.

Mais j'ai un contrat d'entretien...

Posté(e)

C'est partout pareil. Fin de garantie tu iras où tu voudras.

Posté(e)

Toujours aussi belle cette TT :AP-Smiles_46: 

Je n'ai jamais vu cette couleur en vrai. 

 

Pas étonnée par ton retour sur ce qu'Audi t'a répondu au sujet de l'Haldex.

J'avais demandé la même presta l'an dernier chez Audi Nice, et refus... :AP-Smiles_3: 

J'ai pris sur moi, et je l'ai sortie du réseau dorénavant pour un pro spécialisé VAG. (Un ancien de chez Audi d'ailleurs...)

Posté(e)

Merci.

Oui, pas d'autre choix que de sortir du réseau.

Posté(e)

C’est bien ça le gros inconvénient d’un contrat d’entretien…

Posté(e)

Les concessions sont navrantes de ce côté là, surtout au prix qu'ils prennent...

 

En tout cas, elle laisse rếver cette TT, une véritable Bôôôôté :AP-Smiles_u1F60D:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Passage du RS au banc ce matin.

425 ch et 550 Nm.

 

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  • Adore 1
Posté(e)

Impec, le moteur respire la santé. :AP-Smiles_86:

Posté(e)

Belle courbe :bien:

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